An alle Fahrer des Baujahr 2007. Ende 09. // 530xi // 272ps
Jeder der das Modell hat und dieses Problem was im Video vorhanden ist mit der Symptomatik:
Video vom Motor aus https://vid.me/uBmm
Video vom Innenraum https://vid.me/ZoUR
So ich hab bei meinem BMW die Ursache gefunden, es war der Versteller von der Ansaugbrücke (DISA),
die Klappe war von eine Seite lose der dann Rasseln verursacht hat.
Teile Nr ist 11617579114 http://bit.ly/1FBFJGy
Ihr könnt das auch selber ausbauen um zu überprüfen, Luftfilterabdeckung mit LMM und Faltenbalg mit Resonator
die Schellen lösen dann raus nehmen, jetzt könnt ihr den Verstelleinheit der an der Seite von Ansaugbrücke ist lösen
http://bit.ly/1ErKQol
Foto von der Versteller http://bit.ly/19AeT5t
Bearbeitet von: madiox am 19.03.2015 um 14:49:08
Bearbeitet von: madiox am 19.03.2015 um 14:49:28
Bearbeitet von: madiox am 19.03.2015 um 14:49:46
Jeder der das Modell hat und dieses Problem was im Video vorhanden ist mit der Symptomatik:
Video vom Motor aus https://vid.me/uBmm
Video vom Innenraum https://vid.me/ZoUR
So ich hab bei meinem BMW die Ursache gefunden, es war der Versteller von der Ansaugbrücke (DISA),
die Klappe war von eine Seite lose der dann Rasseln verursacht hat.
Teile Nr ist 11617579114 http://bit.ly/1FBFJGy
Ihr könnt das auch selber ausbauen um zu überprüfen, Luftfilterabdeckung mit LMM und Faltenbalg mit Resonator
die Schellen lösen dann raus nehmen, jetzt könnt ihr den Verstelleinheit der an der Seite von Ansaugbrücke ist lösen
http://bit.ly/1ErKQol
Foto von der Versteller http://bit.ly/19AeT5t
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo madiox,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E60 Kaltstart Probleme mit ausfall Zylinder"!
Gruß
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Ich würde gerne das Thema Disa hierbei nochmal rauskramen:
Nach Ausbau der Disa war direkt der Fehler zu sehen bei mir . Die Klappe der Disa lag zwar komplett aber aus der Disa rausgebrochen in der Ansaugbrücke unmittelbar direkt vor der Disa. Die neue Disa habe ich schon da. Meine Frage dazu speziell ist, kann ich die neue Disa einfach einbauen und das Problem ist gelöst oder muss ich mir Sorgen machen das irgendwelche Teile die die Disa noch hatte mir den Motor platt machen könnten?! Es sieht so aus als wenn nichts fehlt bis auf das die Klappe abgerissen war. Weiß jemand wie genau die Klappe in der Disa befestigt ist? Meine Sorge explizit ist das ein Metallstift eventuell wenn es denn sowas gab durch die Klappe verläuft zur Befestigung?! Der freundliche sagte die Klappe sei wahrscheinlich innen hohl und nur mit Plastikteilen in der Disa befestigt, schien mir aber unsicher zu sein. Und sagte es dürfte nichts abgebrochen sein was zu einem Motorschaden führen wird und kleinere Plastikteile unbedenklich sind. Kann mir da jemand weiter helfen?! -.-
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