hallöchen alle zusammen 😁
Wollte euch mal um Rat fragen😜
Habe mir kürzlich nen 323i Touring mit Vollauslastung zu gelegt. Eigentlich wollte ich den ja nur für meine Lackierer-Meisterprüfung haben. Da ich aber den e36 Touring schon immer Klasse fand und er echt super in Schuss ist behalte ich ihn doch😁👍
Kurz n paar Daten:
323i(m52-b25)mit Vanos, 170ps, Bj.96, Ledervollausstattung mit integrierten Kindersitzen, elektronische Vollausstattung, Klima, großes Soundsystem, Dwa, Calypsorot-Met. etc...
Die Laufleistung ist vielleicht nicht mehr die beste, 240000km. Aber dafür war der Preis sehr weit unten. Bis auf Rost an der Heckklappe ist er rostfrei👍
Nun zu meinem Problem😩
War am Freitag Abend aufn Rückweg von der Meisterschule auf der Autobahn. Da würde es hinter mir noch dunkler die Leistung ging in den Keller und ich habe sofort die Tankstelle angefahren. Er qualmte blau weiß und hörte sich wie auf drei Pötte an.
Der Motorraum war voller Öl und im Öldeckel weiß gelber slig. Als ich den öffnete starb der Motor sofort ab.
Auch die Heckklappe ist jetzt gut konserviert😁
Wasserstand ist normal richt aber nach abgase😳
Hab ja schon mal n Zkd-Schaden erlebt aber so???
Was meint ihr Zkd Kolbenringe oder Kge???
Freu mich über jeden beitrag😁👍
Thx 👍
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.02.2015 um 21:04:44
Wollte euch mal um Rat fragen😜
Habe mir kürzlich nen 323i Touring mit Vollauslastung zu gelegt. Eigentlich wollte ich den ja nur für meine Lackierer-Meisterprüfung haben. Da ich aber den e36 Touring schon immer Klasse fand und er echt super in Schuss ist behalte ich ihn doch😁👍
Kurz n paar Daten:
323i(m52-b25)mit Vanos, 170ps, Bj.96, Ledervollausstattung mit integrierten Kindersitzen, elektronische Vollausstattung, Klima, großes Soundsystem, Dwa, Calypsorot-Met. etc...
Die Laufleistung ist vielleicht nicht mehr die beste, 240000km. Aber dafür war der Preis sehr weit unten. Bis auf Rost an der Heckklappe ist er rostfrei👍
Nun zu meinem Problem😩
War am Freitag Abend aufn Rückweg von der Meisterschule auf der Autobahn. Da würde es hinter mir noch dunkler die Leistung ging in den Keller und ich habe sofort die Tankstelle angefahren. Er qualmte blau weiß und hörte sich wie auf drei Pötte an.
Der Motorraum war voller Öl und im Öldeckel weiß gelber slig. Als ich den öffnete starb der Motor sofort ab.
Auch die Heckklappe ist jetzt gut konserviert😁
Wasserstand ist normal richt aber nach abgase😳
Hab ja schon mal n Zkd-Schaden erlebt aber so???
Was meint ihr Zkd Kolbenringe oder Kge???
Freu mich über jeden beitrag😁👍
Thx 👍
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.02.2015 um 21:04:44
Wer tiefer liegt kann höher gucken😜
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Hoffi1976,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i macht mir Sorgen Motorschaden ?"!
Gruß
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Gruß
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Klingt übel. Bei mir war damals durch den Druck der kaputten ZKD der Kühlerschlauch geplatzt. vielleicht war da schon was ölähnliches drinne und wurde eben rausgedrückt.
Wasserschläuche sind alle noch fit und das Wasser hat auch keine Ablagerungen
Es schmeckt auch noch ganz normal 🙈nix ölhaltiges
Kam auch noch nicht dazu ihn zu zerlegen muss ihn sogar noch nach Hause holen🙈
Aber warum ist alles voller Öl??? Auch unterm Wagen😩
Es schmeckt auch noch ganz normal 🙈nix ölhaltiges
Kam auch noch nicht dazu ihn zu zerlegen muss ihn sogar noch nach Hause holen🙈
Aber warum ist alles voller Öl??? Auch unterm Wagen😩
Wer tiefer liegt kann höher gucken😜
vielleicht hat es dir einen Servoschlauch zerrissen?
Ich hab kein Interesse, zu gewinnen mit einer Sekunde vorsprung.
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Es gibt Leute die sagen: "Es war ein richtig harter fight, Ich hab mit einer Sekunde gewonnen".
Auto braucht Liebe.
Ich will mit 10 Minuten gewinnen, Ich will mehr!
Hmm😶
Und warum läuft er jetzt so kacke??
Und er qualmt ja immer noch so übel aus dem Auspuff 😩
Und warum läuft er jetzt so kacke??
Und er qualmt ja immer noch so übel aus dem Auspuff 😩
Wer tiefer liegt kann höher gucken😜
Dann hats dir eben die ZKD an der Seite rausgedrückt und es sifft dort Öl raus.
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Hab das so noch nicht erlebt oder gehört
Hab mir ja schon sowat gedacht😩
Auf auf zum Teiledienst würde ich dann mal sagen😁
Ich frag ihn gleich mal ob ich ne Tüte Zeit mit bestellen kann😂
Die fehlt mir nämlich 😂
Wer hat Zeit über😜
Hab mir ja schon sowat gedacht😩
Auf auf zum Teiledienst würde ich dann mal sagen😁
Ich frag ihn gleich mal ob ich ne Tüte Zeit mit bestellen kann😂
Die fehlt mir nämlich 😂
Wer hat Zeit über😜
Wer tiefer liegt kann höher gucken😜
So gestern mal nach geschaut
Wasser check👍
Ölstand null👎
Kge dicht👎
Eine geplatzte Ölleitung 👎
Kompression
16-16-16-0-14,2-13👎
5 Kerzen ölig eine wässrigen Schlick👎
Werde die Tage den Kopf runter nehmen und mir mal auch Kolben und Co anschauen😳
Wasser check👍
Ölstand null👎
Kge dicht👎
Eine geplatzte Ölleitung 👎
Kompression
16-16-16-0-14,2-13👎
5 Kerzen ölig eine wässrigen Schlick👎
Werde die Tage den Kopf runter nehmen und mir mal auch Kolben und Co anschauen😳
Wer tiefer liegt kann höher gucken😜
Da wird wohl die Zkd Zerlegt haben,hoffentlich ist es nur diese und nicht noch mehr
Ein Zylinder ohne Kompression ?! Das klingt übel 😨 Klingt so,als ob der Motor ins Kurbelgehäuse bläst und dadurch das Öl rausschmeisst. Defekte Kolben bzw. Kolbenringe.
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