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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 22.10.2014 um 10:36:57 aus dem Forum "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in dieses Forum verschoben.
Servus, ich fahre einen 320d e90 bj 2007. gechipt ist er schon. aber ich will noch mehr.
was kann ich noch machen um mehr Leistung raus zu hohlen? Währe gut wenn das mal jemand auflisten kann, auch mit welcher Leistungssteigerung und kosten zu rechnen sind.
Bearbeitet von: angry81 am 22.10.2014 um 10:36:57
Servus, ich fahre einen 320d e90 bj 2007. gechipt ist er schon. aber ich will noch mehr.
was kann ich noch machen um mehr Leistung raus zu hohlen? Währe gut wenn das mal jemand auflisten kann, auch mit welcher Leistungssteigerung und kosten zu rechnen sind.
Bearbeitet von: angry81 am 22.10.2014 um 10:36:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Bitch-Hunter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leitungssteigerung 320d E90"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leitungssteigerung 320d E90"!
Gruß
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Grösseren Motor einbauen!!
Was für ein genialer Beitrag ;)
dachte eher an downpipe oder so etwas, weis jemand ob und wieviel die bringt?
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Ohne erneute optimierung garnichts, da nur die Motorlampe angeht da der Kat Partikelfilter fehlt ;)
Was dir minimal was bringt in Sachen ansprechverhalten kann ich dir MEINE persönliche Erfahrung empfehlen.
Hab mir Luftfilter von pipercross in Verbindung mit ersatzrohr eingebaut.
Han eine deutlich bessere Gas Annahme als zuvor, eben auch durch den größeren Durchmesser hinten im Auspuff.
Da kommt jetzt der ein oder andere bestimmt und sagt das bringt nichts aber ichs finde es absolut top!
Glaube auch bei deinem Diesel bringt das noch mehr als bei meinem Benziner.
Jedoch kann man meins mit downpipes etc auf keinem Fall vergleichen.
Nicht das du jetzt meinst das bringt 10 PS oder so.
Hab mir Luftfilter von pipercross in Verbindung mit ersatzrohr eingebaut.
Han eine deutlich bessere Gas Annahme als zuvor, eben auch durch den größeren Durchmesser hinten im Auspuff.
Da kommt jetzt der ein oder andere bestimmt und sagt das bringt nichts aber ichs finde es absolut top!
Glaube auch bei deinem Diesel bringt das noch mehr als bei meinem Benziner.
Jedoch kann man meins mit downpipes etc auf keinem Fall vergleichen.
Nicht das du jetzt meinst das bringt 10 PS oder so.
"Es heisst Liebe kann viel, aber glaub mir Geld kann alles."
Bringt zwar keine Leistung aber dafür viel viel mehr Spaß : Pedalbox zB von DTE Systems. Zu der gibt's hier auch ein paar Erfahrungsberichte, U.a von mir.
Bin total zufrieden!! Vorallem in Kombination mit einem Chip!
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Es währe Sinnvoller wenn du uns dein Budget mitteilst-dann kann man eher helfen,mfG
Karten Up Date-CCC (2014 Europa) inkl.POI`s
danke.
was meinst du mit ersatzrohr?
mehr als 2000€ wollte ich eigentlich nicht mehr investiern
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mehr als 2000€ wollte ich eigentlich nicht mehr investiern
Anderer Turbolader+größerer Ladeluftkühler
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Da kommt er mit den 2000€ wohl aber nicht hin ...vor allem da noch die Abstimmung fehlt + idealerweise Downpipe ...
Für 2000€ gibt es eig. auch nicht wirklich soviel.
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Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Ok...dann gebrauchter Turbolader+gebrauchter größerer Ladeluftkühler ;)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Turbolader ist neu. Was bringt der Ladeluftkühler?
Kühlere Luft bringt bessere Leistungsausbeute...
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Gebrauchter Turbolader ... wer sich so etwas einbaut ist selbst Schuld.
Großer Ladeluftkühler hat leider garnichts zu sagen, er bzw. das Netz muss Effizient sein!
Was bringt einem ein 800x300mm LLK , wenn er nen Wirkungsgrad hat der schlechter ist wie beim Serienteil ?
Großer Ladeluftkühler hat leider garnichts zu sagen, er bzw. das Netz muss Effizient sein!
Was bringt einem ein 800x300mm LLK , wenn er nen Wirkungsgrad hat der schlechter ist wie beim Serienteil ?
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
kann mir jemand einen guten ladeluftkühler empfehlen?
wieviel Leistung bringt der ungefähr?
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Gute LLK kommen z.B. von Wagner.
Alleine bringt der dir aber nichts bzw. nicht wirklich etwas an Leistung!
Alleine bringt der dir aber nichts bzw. nicht wirklich etwas an Leistung!
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
was brauch ich dan noch dazu?
Kommt darauf an wohin du willst ...
Also entweder komplett Paket, Turbo , Downpipe, LLK , Abstimmung usw.
oder
Downpipe, LLK , Abstimmung
oder
LLK , Abstimmung
eine Abstimmung ist jedenfalls immer von Nöten bei Hardwareänderung.
Was da jetzt am meisten Sinn für dich macht musst du selbst Wissen.
Am Ende kostet das ganze aber fast soviel wie ein größerer Motor (der dann auch hält und vermutlich sogar mehr Leistung hat).
Von den Veränderungen ohne größeren Lader ... wirst du keine sonderlich brachiale Leistungssteigerung erzielen, da er ohnehin schon "geflasht" ist.
Edit : Eben gesehen, du hast einen anderen Lader verbaut ? Was für einen denn ? Was wurde in dem Zuge noch verändert?
Bearbeitet von: Performances am 24.10.2014 um 13:00:09
Also entweder komplett Paket, Turbo , Downpipe, LLK , Abstimmung usw.
oder
Downpipe, LLK , Abstimmung
oder
LLK , Abstimmung
eine Abstimmung ist jedenfalls immer von Nöten bei Hardwareänderung.
Was da jetzt am meisten Sinn für dich macht musst du selbst Wissen.
Am Ende kostet das ganze aber fast soviel wie ein größerer Motor (der dann auch hält und vermutlich sogar mehr Leistung hat).
Von den Veränderungen ohne größeren Lader ... wirst du keine sonderlich brachiale Leistungssteigerung erzielen, da er ohnehin schon "geflasht" ist.
Edit : Eben gesehen, du hast einen anderen Lader verbaut ? Was für einen denn ? Was wurde in dem Zuge noch verändert?
Bearbeitet von: Performances am 24.10.2014 um 13:00:09
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
was brauch ich dan noch dazu?(Zitat von: Bitch-Hunter)
Hi,
angesichts dieser Frage halte ich es für zielführender, Du fährst den Wagen zu einem etablierten Tuner, nennst Deinen Leistungswunsch und blätterst die entsprechende Menge an Euros auf den Tresen.
Hier war nämlich erst einer, der kam nach erheblich kostspieligem, selbst durchgeführtem Motortuning ziemlich irritiert von einer Prüfstandmessung zurück, die keine nennenswerte Mehrleistung ermittelt hat.
Ein Problem war auch, dass vorher keine Leistungsmessung stattgefunden hat.
Als Ursachen wurden dann Prüfstandfehlbedienung, Höhenlage, Witterung etc. herangezogen.
Mach erstmal eine Prüfstandsmesssung, um die Basis zu ermitteln.
Sonst kannst Du hinterher nicht feststellen, ob Du nun 100, 200 oder 300€ pro Mehr-PS ausgegeben hast...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
ja wird ihn jetzt mal aufn Prüfstand fahrn.
Es wurde nur der Lader gewechselt und kennfeld optimiert, ansonsten noch nichts.
wird mir mal LLK + Downpipe + Optimierung überlegen. hört sich für mich am besten an
Es wurde nur der Lader gewechselt und kennfeld optimiert, ansonsten noch nichts.
wird mir mal LLK + Downpipe + Optimierung überlegen. hört sich für mich am besten an
Kostet auch genug ;).
Rechne mal mit ~2500-3000€ für die Hardware + Software.
Ich rede hier nicht von diesen 349,- , 399,- ChiptunerSpezialAngeboten :0.
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Ein flotter 3er macht immer Spaß.
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