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Hallo Zusammen
Direkt zum Problem:
Ich habe einen E93 335i der anfangs mit original Fahrwerk und auch mit Runflat (19")ausgeliefert wurde.
Danach kamen neue Reifen (Hankook Ventus) drauf keine Runflat Fahrgefühl immer noch optimal auch über 200km/h.
Dann Kamm das Gewindefahrwerk mit 15mm Spurverbreiterung immer noch die gleiche Bereifung das
Fahrgefühl meiner Meinung nach viel besser auch über 200Km/h
Kurz nach Einbau des Gewindefahrwerkes habe ich mir hinten neue Reifen aufziehen lassen
Und danach gings los :
Schwammiges Fahrgefühl schon bei 70km/h aufwärts
Mir wurde gesagt das es daran liegen könnte das vorne noch alte reifen drauf seien, also wurden vorne auch neue Montiert, alle vom gleichen Hersteller **Hankook Ventus** leider ergab das auch keine Besserung.
Wir hatten auch schon mal meine alten hinter Reifen nochmals aufgezogen und da war das Fahrgefühl noch mal der Hammer.
Ich hatte zwischenzeitlich auch eine Spur/Sturz Einstellung vornehmen lassen leider machte das ein freier Händler da unser BMW Niederlassung scheinbar nix an
Tiefer gelegten Fahrzeugen machen will/kann .
Naja die Einstellungen sind jetzt gemacht leider immer noch das gleiche Problem
Das Auto ist in diesem Zustand kaum zu Bewegen also auf der Autobahn ab 140km/h ist das eine Zumutung und vor allem lebensgefährlich nicht nur für mich sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer.
Wer hat denn ne plausible Antwort was es sein könnte ?????
Ja Ich hab auch in der Suchfunktion gesucht und auch schon extrem viel gelesen das das wohl schon öfters der Fall war meist zwar mit original Fahrwerk aber ich habe noch keine Lösung für mein Problem .
MfG
Direkt zum Problem:
Ich habe einen E93 335i der anfangs mit original Fahrwerk und auch mit Runflat (19")ausgeliefert wurde.
Danach kamen neue Reifen (Hankook Ventus) drauf keine Runflat Fahrgefühl immer noch optimal auch über 200km/h.
Dann Kamm das Gewindefahrwerk mit 15mm Spurverbreiterung immer noch die gleiche Bereifung das
Fahrgefühl meiner Meinung nach viel besser auch über 200Km/h
Kurz nach Einbau des Gewindefahrwerkes habe ich mir hinten neue Reifen aufziehen lassen
Und danach gings los :
Schwammiges Fahrgefühl schon bei 70km/h aufwärts
Mir wurde gesagt das es daran liegen könnte das vorne noch alte reifen drauf seien, also wurden vorne auch neue Montiert, alle vom gleichen Hersteller **Hankook Ventus** leider ergab das auch keine Besserung.
Wir hatten auch schon mal meine alten hinter Reifen nochmals aufgezogen und da war das Fahrgefühl noch mal der Hammer.
Ich hatte zwischenzeitlich auch eine Spur/Sturz Einstellung vornehmen lassen leider machte das ein freier Händler da unser BMW Niederlassung scheinbar nix an
Tiefer gelegten Fahrzeugen machen will/kann .
Naja die Einstellungen sind jetzt gemacht leider immer noch das gleiche Problem
Das Auto ist in diesem Zustand kaum zu Bewegen also auf der Autobahn ab 140km/h ist das eine Zumutung und vor allem lebensgefährlich nicht nur für mich sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer.
Wer hat denn ne plausible Antwort was es sein könnte ?????
Ja Ich hab auch in der Suchfunktion gesucht und auch schon extrem viel gelesen das das wohl schon öfters der Fall war meist zwar mit original Fahrwerk aber ich habe noch keine Lösung für mein Problem .
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Marv_01,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e93 mit Gewindefahrwerk Schwimmt Schwammig"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e93 mit Gewindefahrwerk Schwimmt Schwammig"!
Gruß
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Hatte ein ähnliches problem bis vorgestern aber wohlgemerkt ohne gewinde!
Bei mir lag es daran das die reifen nicht ordentlich gewuchtet wurden bzw sie wurden gewuchtet aber es haben sich tatsächlich in den 5000km die ich dannach abgespult habe nochnal unwuchten gebildet.
Ich habe es quasi alles nochmal beim kumpel neu machen lassen und seitdem ein fahrgefühl wie wenn nie was gewesen wäre
Bei mir lag es daran das die reifen nicht ordentlich gewuchtet wurden bzw sie wurden gewuchtet aber es haben sich tatsächlich in den 5000km die ich dannach abgespult habe nochnal unwuchten gebildet.
Ich habe es quasi alles nochmal beim kumpel neu machen lassen und seitdem ein fahrgefühl wie wenn nie was gewesen wäre
Durch BMW lernen Menschen was es bedeutet vernünftige Autos zu fahren
Wieviel km haben die Reifen runter? Du hast jetzt mehr profil, ergo -> weicher, dazu hast du noch eine schutzschicht auf de neuen reifen die sich erst einmal ablaufen muss
Servus
Du schreibst das du die alten Reifen drauf gemacht hast und es war besser, oder hab ich dad falsch verstanden?!?
Weil wir haben schon öfters hier solche Probleme gehabt!! Ich hab ein ähnliches Problem zumal es die original Runflat sind die bei mir den,naja komischen Fahrkomfort liefern! Hast du schon mal nach der Reifentragelast und den Herstellerspezifischen geeigneten Vorgaben geschaut?!!? Es ist so das, logischerweise die Flanken das Gewicht vom Auto usw tragen, auch wenn du in die Kurve fährst muß ja der Reifendruck usw alles stimmen!! Wenn nicht rutscht der reifen auf der Felge und das ist schlecht!
Bei meinem Fahrzeug ist es mit den weicheren winterreifen wesentlich besser, warum auch immer?!!? Die Runflat sind ehrlich gesagt nicht das gelbe vom Ei!!
Hast du nur das Fahrwerk verändert oder auch die Felgen?!!?
Versuche mal mit spurplatten das ganze zu entschärfen, da sich dadurch auch wieder dein Sturz hinten ändern wird! Also erstmal nur hinten mal beide Seiten jeweils 0,5 cm oder so!!
Du schreibst das du die alten Reifen drauf gemacht hast und es war besser, oder hab ich dad falsch verstanden?!?
Weil wir haben schon öfters hier solche Probleme gehabt!! Ich hab ein ähnliches Problem zumal es die original Runflat sind die bei mir den,naja komischen Fahrkomfort liefern! Hast du schon mal nach der Reifentragelast und den Herstellerspezifischen geeigneten Vorgaben geschaut?!!? Es ist so das, logischerweise die Flanken das Gewicht vom Auto usw tragen, auch wenn du in die Kurve fährst muß ja der Reifendruck usw alles stimmen!! Wenn nicht rutscht der reifen auf der Felge und das ist schlecht!
Bei meinem Fahrzeug ist es mit den weicheren winterreifen wesentlich besser, warum auch immer?!!? Die Runflat sind ehrlich gesagt nicht das gelbe vom Ei!!
Hast du nur das Fahrwerk verändert oder auch die Felgen?!!?
Versuche mal mit spurplatten das ganze zu entschärfen, da sich dadurch auch wieder dein Sturz hinten ändern wird! Also erstmal nur hinten mal beide Seiten jeweils 0,5 cm oder so!!
Wenn es mit anderen Reifen besser ist, wozu noch lange suchen?
Hankook hat in letzter Zeit arge Probleme mit eiernden Reifen. Ich hatte auch schon zwei. Sind direkt zurück gegangen vor der Montage. Das hat man schon mit dem Auge gesehen. Der Schrott kommt mir auch nicht mehr drauf, zumal sie eh hochnäsig teuer geworden sind. Vor +5 Jahren war Hankook noch ein Geheimtipp, heute ist es Crap hoch 10!
Wenn du gute Reifen fahren willst und keine Mondpreise dazu bezahlen willst, kann Ich dir die Achilles ATR Sport 2 und den Infinity Ecomax UHP wärmstens empfehlen.
Woher Ich das weiß? Ich mach einfach gerne und oft (Hinter)Reifen kaputt und hab nen guten Kollegen der einen Reifenhandel betreibt. Das mit den Hankook ist KEIN Einzelfall!
Also lass dein einwandfreies Auto in Ruhe und schmeiß die Reifen weg. ;)
Seit wann ändern SPURplatten eigentlich den Sturz? Der Sturz ist von der Neigung des Federbeins und dem daraus resultierenden Winkel der Radnabe vorgegeben.
Was den Sturz ändert ist Tieferlegung, einfedern oder andere Domlager.
Bearbeitet von: B3AM3R am 26.09.2014 um 23:00:48
Hankook hat in letzter Zeit arge Probleme mit eiernden Reifen. Ich hatte auch schon zwei. Sind direkt zurück gegangen vor der Montage. Das hat man schon mit dem Auge gesehen. Der Schrott kommt mir auch nicht mehr drauf, zumal sie eh hochnäsig teuer geworden sind. Vor +5 Jahren war Hankook noch ein Geheimtipp, heute ist es Crap hoch 10!
Wenn du gute Reifen fahren willst und keine Mondpreise dazu bezahlen willst, kann Ich dir die Achilles ATR Sport 2 und den Infinity Ecomax UHP wärmstens empfehlen.
Woher Ich das weiß? Ich mach einfach gerne und oft (Hinter)Reifen kaputt und hab nen guten Kollegen der einen Reifenhandel betreibt. Das mit den Hankook ist KEIN Einzelfall!
Also lass dein einwandfreies Auto in Ruhe und schmeiß die Reifen weg. ;)
Seit wann ändern SPURplatten eigentlich den Sturz? Der Sturz ist von der Neigung des Federbeins und dem daraus resultierenden Winkel der Radnabe vorgegeben.
Was den Sturz ändert ist Tieferlegung, einfedern oder andere Domlager.
Bearbeitet von: B3AM3R am 26.09.2014 um 23:00:48
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Moin also das mit den Reifen, da hat er vollkommen recht!! Es gibt in Reifenhändler kreisen schon genug Reklamationen die sich auf diese Hankook reifen beziehen!! Du solltest dich mit deinem Händler in Verbindung setzen und mit ihm über eventuelle Rücknahme sprechen!!
Mein Kumpel hat mir angeraten die drauf zu machen!! Er fährt Bridgestone und ist zufrieden mit dem Auto und den Reifen!!
Zu den Spurplatten :
Das mit dem Sturz ist so falsch, das stimmt!! Ich meinte das wenn du platten drauf machst verändert sich deine Spur und so ist bei mir läuft er nicht mehr den Spurrillen so stark hinterher!!
Mein Kumpel hat mir angeraten die drauf zu machen!! Er fährt Bridgestone und ist zufrieden mit dem Auto und den Reifen!!
Zu den Spurplatten :
Das mit dem Sturz ist so falsch, das stimmt!! Ich meinte das wenn du platten drauf machst verändert sich deine Spur und so ist bei mir läuft er nicht mehr den Spurrillen so stark hinterher!!
@Roterwassermaxx
Sorry, aber durch Spurplatten veränderen sich weder Sturz noch Spur.
Auf der Vorderachse veränderst Du dadurch allerdings den Lenkrollradius.
(Vielleicht hilft die Einleitung der E36-Fahrwerkskunde mit den Abbildungen beim Verständnis:
E36-Fahrwerkskunde
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 27.09.2014 um 12:00:25
Sorry, aber durch Spurplatten veränderen sich weder Sturz noch Spur.
Auf der Vorderachse veränderst Du dadurch allerdings den Lenkrollradius.
(Vielleicht hilft die Einleitung der E36-Fahrwerkskunde mit den Abbildungen beim Verständnis:
E36-Fahrwerkskunde
Grüße
ChrisH
Bearbeitet von: ChrisH am 27.09.2014 um 12:00:25
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
Also bei meinem Hilft das wunderbar und das Spurverhalten ist wesentlich besser!!
Hatte auch das Problem nach gewinde Einbau ... Spur Sturz einstellen lassen alles top
Danke für eure Tips !!
Es wurde nur das Gewindefahrwerk verändert bzw eingebaut und Spurplatten aber die sind es definitiv nicht.
Also ja .... die neuen Reifen hab ich max. 200-300km drauf gehabt aber das war wirklich nicht fahrbar.
Reifentraglast usw. ist in Ordnung , Wir haben auch schon mit verschiedenen Reifenluftdrücken experimentiert.
Ausgewuchtet waren sie auch sehr gut, da der Reifenhändler auch den Versuch gestartet hatte die Unwucht der Felgen mit der Unwucht der Reifen zu Komprimieren hat auch geklappt, aber leider war das ganze immer noch nicht fahrbar ob es dann wesentlich besser war konnte ich auch nicht wirklich bestätigen.
Ich hab bis jetzt vom Reifenhändler das erste Modell 2x und ein weiteres Modell (alle von Hankook) für die hinter Achse bekommen, und immer war es das gleiche Problem.
Ich kann mir nur schwer Vorstellen das dieses Problem bei Hankook bei 3 Sätzen (für die hinter Achse) ist. So viel Pech kann Ich doch nicht haben ?
Ich habe nächste Woche nochmal einen Termin ,es soll ein neues Modell drauf, werd dann gleich bevor sie Montiert werden danach fragen ob sie auch schon öfters Reklamationen bezüglich den Hankook Reifen haben wenn dann werd ich den sagen das ich was anderes möchte damit das mal ein Ende nimmt.
Es wurde nur das Gewindefahrwerk verändert bzw eingebaut und Spurplatten aber die sind es definitiv nicht.
Also ja .... die neuen Reifen hab ich max. 200-300km drauf gehabt aber das war wirklich nicht fahrbar.
Reifentraglast usw. ist in Ordnung , Wir haben auch schon mit verschiedenen Reifenluftdrücken experimentiert.
Ausgewuchtet waren sie auch sehr gut, da der Reifenhändler auch den Versuch gestartet hatte die Unwucht der Felgen mit der Unwucht der Reifen zu Komprimieren hat auch geklappt, aber leider war das ganze immer noch nicht fahrbar ob es dann wesentlich besser war konnte ich auch nicht wirklich bestätigen.
Ich hab bis jetzt vom Reifenhändler das erste Modell 2x und ein weiteres Modell (alle von Hankook) für die hinter Achse bekommen, und immer war es das gleiche Problem.
Ich kann mir nur schwer Vorstellen das dieses Problem bei Hankook bei 3 Sätzen (für die hinter Achse) ist. So viel Pech kann Ich doch nicht haben ?
Ich habe nächste Woche nochmal einen Termin ,es soll ein neues Modell drauf, werd dann gleich bevor sie Montiert werden danach fragen ob sie auch schon öfters Reklamationen bezüglich den Hankook Reifen haben wenn dann werd ich den sagen das ich was anderes möchte damit das mal ein Ende nimmt.
Zitat:
Der Schrott kommt mir auch nicht mehr drauf, zumal sie eh hochnäsig teuer geworden sind. Vor +5 Jahren war Hankook noch ein Geheimtipp, heute ist es Crap hoch 10!
Wenn du gute Reifen fahren willst und keine Mondpreise dazu bezahlen willst, kann Ich dir die Achilles ATR Sport 2 und den Infinity Ecomax UHP wärmstens empfehlen.
Woher Ich das weiß? Ich mach einfach gerne und oft (Hinter)Reifen kaputt und hab nen guten Kollegen der einen Reifenhandel betreibt. Das mit den Hankook ist KEIN Einzelfall!(Zitat von: B3AM3R)
Naja, man fährt halt in der DTM, da muss man Zuschlag nehmen. ;)
Threadersteller:
Welche Sturz und Spurwerte fährst du denn?
Das weis ich leider nicht aber wenn ich noch mal zuhause bin versuch ich mal die auswertung zu scannen und hier zu zeigen !!!
Dann glaub es halt nicht, das es an den Hankook liegt, aber das ist deine Lösung.
Ich hab sogar genug Beispiele für dich
http://www.c-klasse-forum.de/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=23430
http://www.motor-talk.de/forum/reifen-experte-bescheinigt-reifen-hoehenschlag-vw-versucht-ausfluechte-t2375913.html
http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=82329
http://www.ffcd.net/forum/index.php?topic=158431.60
http://www.vwbus-online.org/forum/board_entry.php?id=618656&da=DESC&page=0&order=time&descasc=DESC&category=all
http://www.e-klasse-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=45846
Alles Hankook Reifen.
Oder versenke halt Kohle für ein Fehler der nicht am Auto liegt.
Bearbeitet von: B3AM3R am 27.09.2014 um 22:32:17
Ich hab sogar genug Beispiele für dich
http://www.c-klasse-forum.de/wbb3/index.php?page=Thread&threadID=23430
http://www.motor-talk.de/forum/reifen-experte-bescheinigt-reifen-hoehenschlag-vw-versucht-ausfluechte-t2375913.html
http://www.e39-forum.de/thread.php?threadid=82329
http://www.ffcd.net/forum/index.php?topic=158431.60
http://www.vwbus-online.org/forum/board_entry.php?id=618656&da=DESC&page=0&order=time&descasc=DESC&category=all
http://www.e-klasse-forum.de/index.php?page=Thread&threadID=45846
Alles Hankook Reifen.
Oder versenke halt Kohle für ein Fehler der nicht am Auto liegt.
Bearbeitet von: B3AM3R am 27.09.2014 um 22:32:17
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Ich sagte nicht das ich dir nicht Glaube " Ich kann mir es nur schwer Vorstellen "
Da ich schon insgesamt 3 mal neue Hinterreifen bekommen habe das würde bedeuten das Hankook wirklich ein Riesen Problem hat.
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]
Da ich schon insgesamt 3 mal neue Hinterreifen bekommen habe das würde bedeuten das Hankook wirklich ein Riesen Problem hat.
[url=http://www.fotos-hochladen.net]
[/url]
MOIN
Laut meinem Reifenhändler, macht hankook die Reifen den Erstausstatter für Mercedes!! ich habe mir die neue C Klasse gestern angeschaut und siehe da,es stimmt!!
Ich möchte nicht sagen das Hankook sich da irgendwas naja komische Methoden ausdenkt?!? Aber es ist schon seltsam das 2 oder mehrere große Unternehmen direkt ausstattet!! Doch vielleicht bleiben dadurch andere auf der Strecke!!
Wie schon gesagt ich will keinem zu nahe treten, aber es kommt mir so vor das es sowas 1 und 2 Wahl gibt?!!?
Möglich das es natürlich andere Probleme an deinem Fahrzeug gibt!! An deiner stelle wirklich einen Termin für Fahrwerkeinstellung machen!!! Dann bist du da mal sicher!!
Laut meinem Reifenhändler, macht hankook die Reifen den Erstausstatter für Mercedes!! ich habe mir die neue C Klasse gestern angeschaut und siehe da,es stimmt!!
Ich möchte nicht sagen das Hankook sich da irgendwas naja komische Methoden ausdenkt?!? Aber es ist schon seltsam das 2 oder mehrere große Unternehmen direkt ausstattet!! Doch vielleicht bleiben dadurch andere auf der Strecke!!
Wie schon gesagt ich will keinem zu nahe treten, aber es kommt mir so vor das es sowas 1 und 2 Wahl gibt?!!?
Möglich das es natürlich andere Probleme an deinem Fahrzeug gibt!! An deiner stelle wirklich einen Termin für Fahrwerkeinstellung machen!!! Dann bist du da mal sicher!!
Wenn dir dein Reifenfuzzi sch 3 Satz Hankook zur Verfügung gestellt hat, wie wäre es dann mal mit nem Satz Conti, Michel etc. Dann könnte man das Problem doch direkt einkreisen.
Viele Autos haben einen Konstruktionsfehler. Man hat vergessen alle Räder mit dem Motor zu verbinden.
Was sollte den am Fahrwerk noch eingestellt werden ?? und warum war es den mit der alten bereifung gut
Das mit einem anderen Hersteller hab ich auch schon vorgeschlagen ich warte jetzt mal ab was nächste woche raus kommt
Das mit einem anderen Hersteller hab ich auch schon vorgeschlagen ich warte jetzt mal ab was nächste woche raus kommt
Freilich schadet eine Achsvermessung nicht. Aber du hast deinen "Beweis" doch schon mit den Winterreifen.
Klick mal den Link aus dem E39 Forum, der hatte auch drei Satz Hankook mit der Macke. Versuch es einfach, zwei Reifen kosten nicht die Welt.
Klick mal den Link aus dem E39 Forum, der hatte auch drei Satz Hankook mit der Macke. Versuch es einfach, zwei Reifen kosten nicht die Welt.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Ja natürlich kann eine Achsvermessung nicht Schaden aber das habe ich auch schon machen lassen.
Und :
Natürlich werde ich diese Reifen auch nicht bezahlen (erst wenn es i.o. ist )die haben heute nochmal neue für vorne Montiert
leider immer noch keine Verbesserung
Ich habe dem Reifenhändler auch schon vorgeschlagen lieber einen anderen Hersteller zu versuchen aber .......
Jetzt versuchen wir noch mal gleiche Größe und andere Felgen (Reifen Hersteller weis ich noch nicht ) von einem bekannten aus.
Wenn das Auto dann nicht mehr Schwimmt kann es nur noch an den Gummis liegen aus der Sicht des Reifenhändler auch noch an meinen Felgen
Und :
Natürlich werde ich diese Reifen auch nicht bezahlen (erst wenn es i.o. ist )die haben heute nochmal neue für vorne Montiert
leider immer noch keine Verbesserung
Ich habe dem Reifenhändler auch schon vorgeschlagen lieber einen anderen Hersteller zu versuchen aber .......
Jetzt versuchen wir noch mal gleiche Größe und andere Felgen (Reifen Hersteller weis ich noch nicht ) von einem bekannten aus.
Wenn das Auto dann nicht mehr Schwimmt kann es nur noch an den Gummis liegen aus der Sicht des Reifenhändler auch noch an meinen Felgen
Hallo zusammen
Also um das ganze abszuschliesen,
ich hab heute Michelin Pilot Super Sport bekommen und jetzt ist wieder alles beim alten. Super Straßenlage keine Schwimmen, nix, einfach nur sau gut !!!!
Für mich nie nie nie nie wieder Hankook !!!!
gruss und danke an alle für die Tips
Also um das ganze abszuschliesen,
ich hab heute Michelin Pilot Super Sport bekommen und jetzt ist wieder alles beim alten. Super Straßenlage keine Schwimmen, nix, einfach nur sau gut !!!!
Für mich nie nie nie nie wieder Hankook !!!!
gruss und danke an alle für die Tips
Musst die reifen mal bisschen abfahren.
Dann sollte es behoben sein.
Dann sollte es behoben sein.
Anzeige:
