Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo angry81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erster M4 Totalschaden"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erster M4 Totalschaden"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hoffentlich Vollkasko versichert und schon restlos bezahlt. Andernfalls wird es sehr ärgerlich werden, wenn das Auto noch vom Papa ist.
Hoffentlich nur ausgeliehen :P
Schlimm ist, das es in einer direkten Wohngegend passiert ist!!
Das hier ist extrem! Mehr Glück geht fast garnicht!
http://www.autobild.de/bilder/bmw-m4-totalschaden-in-muenchen-5177504.html#bild5
Das hier ist extrem! Mehr Glück geht fast garnicht!
http://www.autobild.de/bilder/bmw-m4-totalschaden-in-muenchen-5177504.html#bild5
Wenn man sieht, wo man rein knallt, ist es untersteuern!
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Hört man es nur, ist es übersteuern :)
Na zum Glück war es nur ein Daddylac. :(
In der Innenstadt, ja ne ist klar. Hoffentlich blieb der Airbag zu, das es wenigstens gewirkt hat.
In der Innenstadt, ja ne ist klar. Hoffentlich blieb der Airbag zu, das es wenigstens gewirkt hat.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
War der Fahrer nicht Angestellter eines Autohauses - und der Wagen ein Vorführwagen oder sowas?
Kann leider die Links nicht öffnen, hab aber irgendwo über so nen Crash gelesen.
Kann leider die Links nicht öffnen, hab aber irgendwo über so nen Crash gelesen.
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Habe ich auch so in Erinnerung dass es ein Firmenwagen war ...
Ein flotter 3er macht immer Spaß.
Zitat:
War der Fahrer nicht Angestellter eines Autohauses - und der Wagen ein Vorführwagen oder sowas?
Kann leider die Links nicht öffnen, hab aber irgendwo über so nen Crash gelesen.(Zitat von: mb100)
Dann hätte ich zu gern mal Mäuschen gespielt als er seinem Chef erklärt hat, wie es zu diesem Unfall gekommen ist....
Aber mal ehrlich, wie kann man so nen Hobel einem 20jährigen in die Hand drücken????
Zitat:Zitat:
War der Fahrer nicht Angestellter eines Autohauses - und der Wagen ein Vorführwagen oder sowas?
Kann leider die Links nicht öffnen, hab aber irgendwo über so nen Crash gelesen.(Zitat von: mb100)
Dann hätte ich zu gern mal Mäuschen gespielt als er seinem Chef erklärt hat, wie es zu diesem Unfall gekommen ist....
Aber mal ehrlich, wie kann man so nen Hobel einem 20jährigen in die Hand drücken????(Zitat von: angry81)
Ja, dahingehend hatte - schon vor vielen Jahren - der ähnlich-alte Mitarbeiter eines oberfränkischen Porsche-Zentrums etwas mehr "Glück". Er hat sich mit nem Kunden-Elfer auf den Weg gemacht - und den Wagen bereits an der ersten Kurve in zwei Hälften geteilt. Und konnte aufgrund seiner körperlichen Verfassung leider niemand mehr erklären, warum es wie wieso zu dem Unfall gekommen ist...
Zu Deinem zweiten Aspekt:
Man stelle sich mal die Situation nicht bei nem BMW-Händler, sondern bei nem Ferrari-, Lambo-, Aston- oder eben auch Porschehändler vor: da kommt es eben auch zu Situationen, in denen Fahrzeuge durch Mitarbeiter des Autohauses bewegt werden müssen. Klar: den Azubi mit knapp über 18 würd ich auch nicht an solche Karren lassen bzw. systematisch mit Begleitung an die Wagen heranführen. Aber ich gehe davon aus, dass es eben nicht ausbleibt, dass auch mal junge Gesellen - warum auch immer - die Fahrzeuge bewegen müssen. Eben weil sonst keiner da ist oder Zeit hat oder alle, die sonst so da sind, zu teuer sind für den Job.
Und ja, ich weiß, wie es sich anfühlt, wenn einem der Pops eines 500-PS-Flitzers wegrutscht.
Bearbeitet von: mb100 am 04.07.2014 um 08:45:51
"Mit großer Macht große Verantwortung Du hast, junger Padawan"
Den Augenzeugenaussagen nach hat der Gute einen Kavalierstart hingelegt und den Wagen dann verloren. Sowas kann zwar auch bei einem älteren Mitarbeiter passieren aber es DARF nicht passieren. Und wenn ich einem 20jährigen, egal aus welchem Grund, so einen Wagen in die Hand drücke (Waschen fahren oder oder oder), dann instruiere ich den vorher nochmal und impfe dem ein was der zu machen hat das der nicht auf die Idee kommt Unfug zu bauen.
Ein M4 ist jedoch leicht zu ersetzen - blöd ist, wenn man ein Stück Automobilgeschichte aufs Dach legt
Link
Link
Zitat:
Und wenn ich einem 20jährigen, egal aus welchem Grund, so einen Wagen in die Hand drücke (Waschen fahren oder oder oder), dann instruiere ich den vorher nochmal und impfe dem ein was der zu machen hat das der nicht auf die Idee kommt Unfug zu bauen.(Zitat von: angry81)
Alles richtig. Vor 10 Jahren in meiner Lehrzeit ist ein Azubi bei Porsche ums leben gekommen.
Dieser 21 Jährige hatte sogar eine extra Schulung bekommen das soetwas nicht passiert. Er war absolut zuverlässig und jeder konnte sich auf ihn verlassen so das er auch hochmotorisierte Porsche fahre durfte.
Was dann passiert ist:
Mit einem Porsche in den Tod gerast
Schlimmer Verkehrsunfall auf dem ------- Ring
Ein 21-jähriger Auszubildender des ------- Porschezentrums erlitt am
Freitagmittag bei einem Verkehrsunfall tödliche Verletzungen. Der junge
Mann aus ------- war kurz nach 11.30 Uhr mit einem Werkstattwagen seiner
Firma auf dem --------- in stadteinwärtiger Richtung unterwegs, als
er auf Höhe der Brücke über die -------er Straße die Kontrolle über den
Porsche 911 verlor. Das Fahrzeug schleuderte auf die Gegenfahrbahn und
prallte dort seitlich gegen einen Audi, der auf der rechten Fahrspur
unterwegs war.
Durch die Wucht des Aufpralls wurde der Porsche in zwei Hälften
gerissen, der 21-jährige Fahrer erlitt tödliche Verletzungen. Das
Vorderteil des Sportwagens schleuderte über die vier Fahrbahnen und
landete nach etwa 30 Meter in der gegenüberliegenden Böschung. Der Audi
wurde durch die Wucht des Anstoßes rückwärts die angrenzende Böschung
hinabgedrückt. Sein 19-jähriger Fahrer erlitt leichtere Verletzungen,
musste jedoch mit einem schwerem Schock ins Klinikum -------
eingeliefert werden. An den Fahrzeugen entstand ein Sachschaden in Höhe
von mindestens 50 000 Euro.
Der ------- Ring musste zwischen ------straße und Autobahn für mehrere
Stunden komplett gesperrt werden. Ein Sachbearbeiter der
Staatsanwaltschaft -------- und ein Kraftfahrzeugsachverständiger waren
vor Ort. Die Fahrzeuge wurde sichergestellt.
------
Das war richtig tragisch. Aber irgendwann gehen mit jedem noch so vernünftigen mal die Pferde durch. Es war ein Kundenfahrzeug mit über 500PS. Was soll man da sagen.
:-D
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Kann ich leider soetwas nicht nachvollziehen.
Ich war bei einer Veranstaltung der M GmbH eingeladen, bei der wir 2h lang alle brandaktuellen M Modelle hintereinander weg auf Landstraßen, Autobahnen und in Orten fahren UND ERLEBEN durften.
Ich bin den aktuellen M6 gefahren, der ein Performance Kit hatte und komplett freigeschaltet war.
Ich bin 26 jahre alt, fahre knapp 10 Ajhre Auto und habe bisher nur Erfahrung mit Autos um die 300Ps.
Dieses Auto war in jeder Situation, selbst im SCHÄRFSTEN M Modus völlig sicher zu beherschen.
(mal vom DSC aus abgesehen)
Ich hatte sogar 320km/h laut Tacho geschafft, das Auto lag absolut sicher.
Bei perversen Sprints aus dem Stand oder auf der Landstraße, sowie mehreren Vollbremsungen blieb das Auto immer sicher, stabil und auch für einen Laien fahrbar.
Anscheinend schalten diese Typen wirklich jedes elektronische Helferlein aus um die Kisten zu zerlegen (dann auch absolut verdient), eine andere Erklärung hab ich für sowas einfach nicht.
Wer mit nem alten Z3M oder Ähnlichem abfliegt, OK, kann passieren aber das?
Ich war bei einer Veranstaltung der M GmbH eingeladen, bei der wir 2h lang alle brandaktuellen M Modelle hintereinander weg auf Landstraßen, Autobahnen und in Orten fahren UND ERLEBEN durften.
Ich bin den aktuellen M6 gefahren, der ein Performance Kit hatte und komplett freigeschaltet war.
Ich bin 26 jahre alt, fahre knapp 10 Ajhre Auto und habe bisher nur Erfahrung mit Autos um die 300Ps.
Dieses Auto war in jeder Situation, selbst im SCHÄRFSTEN M Modus völlig sicher zu beherschen.
(mal vom DSC aus abgesehen)
Ich hatte sogar 320km/h laut Tacho geschafft, das Auto lag absolut sicher.
Bei perversen Sprints aus dem Stand oder auf der Landstraße, sowie mehreren Vollbremsungen blieb das Auto immer sicher, stabil und auch für einen Laien fahrbar.
Anscheinend schalten diese Typen wirklich jedes elektronische Helferlein aus um die Kisten zu zerlegen (dann auch absolut verdient), eine andere Erklärung hab ich für sowas einfach nicht.
Wer mit nem alten Z3M oder Ähnlichem abfliegt, OK, kann passieren aber das?
Nene, ESP ist eben kein Hirnersatz. Keine Helfer zu haben ist keine Ausrede für Dummheiten. Immerhin hat das Ding ein Pedal zum Gas regulieren und kein On/Off Schalter. Sowas kommt dann raus, wenn man immer ordentlich Smokey Burnout und so Späße einbaut.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Laut M-Forum war es ein Angestellter einer Mietwagenfirma, welcher den M4 zur einer anderen Filiale überführen sollte. Ich hoffe jetzt können alle missgünstigen Neider wieder ruhig schlafen.
MfG
MfG
Die Lösung ist doch ganz einfach!
Die heutigen Autos sind ja so mit Elektronik vollgespickt, da gibts Knöpfe für Komfort, für Sport, für Renneinsatz, da kann es doch nicht so schwer sein, ein Lehrlingsmodus oder "Transportmodus" einzuführen, bei dem der Wagen z.B. nicht über 3000 U/Min hoch drehen kann, 80 Kmh Spitze und total zahm läuft.
Und dieser Modus kann vom Kunden aktiviert werden oder muss vom Betrieb aktiviert werden, wenn das Fahrzeug bewegt wird.
Dies wäre auch von Nutzen, wenn der Sohnemann mal den Porsche vom Papa ausleihen will ;)
Die heutigen Autos sind ja so mit Elektronik vollgespickt, da gibts Knöpfe für Komfort, für Sport, für Renneinsatz, da kann es doch nicht so schwer sein, ein Lehrlingsmodus oder "Transportmodus" einzuführen, bei dem der Wagen z.B. nicht über 3000 U/Min hoch drehen kann, 80 Kmh Spitze und total zahm läuft.
Und dieser Modus kann vom Kunden aktiviert werden oder muss vom Betrieb aktiviert werden, wenn das Fahrzeug bewegt wird.
Dies wäre auch von Nutzen, wenn der Sohnemann mal den Porsche vom Papa ausleihen will ;)
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Ford hat nen programmierbaren Schlüssel für zb die Kinder über 18. Auf dem sind eben solche Sperren aktiviert. Gas geben kann man da nur mit dem Master Schlüssel. ;)
Es hat nix mit missgünstigen Neider zu tun... Erstens kotzt es mich generell an sowas zu sehen und zweitens stell dir vor deine Frau und Kind wären da grade gelaufen - wärst da auch so locker? Denk mal darüber nach.
Es hätte auch ein Corsa sein können von mir aus, die Aktion ansich ist einfach Mist.
Es hat nix mit missgünstigen Neider zu tun... Erstens kotzt es mich generell an sowas zu sehen und zweitens stell dir vor deine Frau und Kind wären da grade gelaufen - wärst da auch so locker? Denk mal darüber nach.
Es hätte auch ein Corsa sein können von mir aus, die Aktion ansich ist einfach Mist.
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Zitat:
Ford hat nen programmierbaren Schlüssel für zb die Kinder über 18. Auf dem sind eben solche Sperren aktiviert. Gas geben kann man da nur mit dem Master Schlüssel. ;)(Zitat von: B3AM3R)
Schon wieder was gelernt :D
Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser!
Das mit dem Schlüssel geht glaube ich schon ab e46. Z.b. in Verbindung mit elekt. Sitzen wird beim einstecken oder öffnen die sitzposition und die spiegel eingestellt.
Die Idee mit der Drosselung in Verbindung mit einem Schlüssel finde ich richtig gut. Den kann man der Werkstatt oder dem Sohn geben. Evtl. Auch in Verbindung mit dem Thema, Führerschein mit 17.
Lg
Die Idee mit der Drosselung in Verbindung mit einem Schlüssel finde ich richtig gut. Den kann man der Werkstatt oder dem Sohn geben. Evtl. Auch in Verbindung mit dem Thema, Führerschein mit 17.
Lg
I ///M FAN
Zitat:
Die Idee mit der Drosselung in Verbindung mit einem Schlüssel finde ich richtig gut. Den kann man der Werkstatt oder dem Sohn geben. Evtl. Auch in Verbindung mit dem Thema, Führerschein mit 17.(Zitat von: feinstaubsauger)
Hätte ich mit 18 so einen Schlüssel für den Wagen der Eltern bekommen hätte ich sicher schnell eine Lösung dafür gefunden. Sollte das kommen bieten die ganzen Tachodreher bzw. Chiptuner halt nebenbei das flashen der Schlüssel an...
Bearbeitet von: KTMschnee am 05.07.2014 um 09:20:14
für leute mit heckantrieb und sperre habe ich immer ein dach über dem kopf, ein bier und kosteloses wifi
Anzeige:
