Thema ist 2 Seiten lang: 1 2
Welches System ist jetzt das Beste?
Bin nämlich auch am überlegen ob ich das nicht nachrüste!!!!
____________________________
*********
cosili
4 Zylinder und trotzdem ein BMW :o)
Bin nämlich auch am überlegen ob ich das nicht nachrüste!!!!
____________________________
*********
cosili
4 Zylinder und trotzdem ein BMW :o)
Zitat:
Welches System ist jetzt das Beste?
gute frage!
sagen wir mal so, dass Twin Tec system kostet 125€ und ist teilweise auch für 90€ zu haben.
viel kann an dem nicht kaputt gehen und es kann auch ATU einbauen.
motorschäden verursacht das ding auch nicht.
das wären schon mal paar gute argumente für TwinTec
____________________________
Nu mal los....
Kann das denn bei den anderen Systemen den passieren????
____________________________
*********
cosili
4 Zylinder und trotzdem ein BMW :o)
____________________________
*********
cosili
4 Zylinder und trotzdem ein BMW :o)
Ich hab das EGS System. Das hab ich selbst locker einbauen können. Können keine Schäden passieren. Solltest du was falsch anschließen, funktioniert das Gerät halt nicht richtig, was zur Folge hätte, dass du weiterhin mit Euro1 anstatt Euro2 rumfährst *g*
Ich denke beide sind gute Hersteller. Sowohl TwinTec als auch GAT. Die auf den 5er und 7er Seiten kann man nachlesen, dass GAT Systeme direkt von BMW Händlern angeboten und eingebaut werden. Die Nachrüstsätze von GAT sollen für den 7er sogar im ETK stehen laut den Seiten.
____________________________
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Ich denke beide sind gute Hersteller. Sowohl TwinTec als auch GAT. Die auf den 5er und 7er Seiten kann man nachlesen, dass GAT Systeme direkt von BMW Händlern angeboten und eingebaut werden. Die Nachrüstsätze von GAT sollen für den 7er sogar im ETK stehen laut den Seiten.
____________________________
MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
Region NRW
Anzeige:
