hi was könnte dafür denn die ursache sein ?
mfg rene
mini ez 2004 144tkm 88kw
mfg rene
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Deutschland
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Hallo rehmo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "keine leistung fehlercode P0014"!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Ein alter Thread aber vieleicht interessiert es ja jemanden.
Erste Vermutung wäre eine gelängte Steuerkette oder defekter Steuerkettenspanner (evtl. das VVT/VANOS oder dessen Ansteuerung, aber eher selten).
Man sollte zuerst die Länge und Spannung der Steuerkette prüfen.
Die 88 kW Motoren sind eigentlich nicht so anfällig für Steuerkettenprobleme, die Wartung muß sorgfältig erfolgen.
Speziell wenn die Ölwechsel überzogen wurden neigen die Ketten beim 88 kW ab und an zum längen, selten aber es kommt vor.
Mein Tipp lieber einmal zuviel Ölwechsel als zu wenig, die Standard Intervalle empfinde ich als zu lang es sei denn man fährt wirklich überwiegend Langstrecke.
Viel Erfolg !
BKS
Bearbeitet von: BKS-Performance am 11.11.2014 um 18:20:15
Erste Vermutung wäre eine gelängte Steuerkette oder defekter Steuerkettenspanner (evtl. das VVT/VANOS oder dessen Ansteuerung, aber eher selten).
Man sollte zuerst die Länge und Spannung der Steuerkette prüfen.
Die 88 kW Motoren sind eigentlich nicht so anfällig für Steuerkettenprobleme, die Wartung muß sorgfältig erfolgen.
Speziell wenn die Ölwechsel überzogen wurden neigen die Ketten beim 88 kW ab und an zum längen, selten aber es kommt vor.
Mein Tipp lieber einmal zuviel Ölwechsel als zu wenig, die Standard Intervalle empfinde ich als zu lang es sei denn man fährt wirklich überwiegend Langstrecke.
Viel Erfolg !
BKS
Bearbeitet von: BKS-Performance am 11.11.2014 um 18:20:15
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Ein alter Thread aber vieleicht interessiert es ja jemanden.
Erste Vermutung wäre eine gelängte Steuerkette oder defekter Steuerkettenspanner (evtl. das VVT/VANOS oder dessen Ansteuerung, aber eher selten).
Man sollte zuerst die Länge und Spannung der Steuerkette prüfen.
Die 88 kW Motoren sind eigentlich nicht so anfällig für Steuerkettenprobleme, die Wartung muß sorgfältig erfolgen.
Speziell wenn die Ölwechsel überzogen wurden neigen die Ketten beim 88 kW ab und an zum längen, selten aber es kommt vor.
Mein Tipp lieber einmal zuviel Ölwechsel als zu wenig, die Standard Intervalle empfinde ich als zu lang es sei denn man fährt wirklich überwiegend Langstrecke.
Viel Erfolg !
BKS
Bearbeitet von: BKS-Performance am 11.11.2014 um 18:20:15(Zitat von: BKS-Performance)
Das ist gut Information.
dünne nokia xl handytasche
Bearbeitet von: Windung am 23.11.2014 um 09:23:41
Wenn du mein Schweigen nicht verstaendest, würdest du nie meine Woerter verstehen.
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