hallo leute
ich habe einen e36 328 cabrio,der hat keine leistun.kein notlauf,sondern ich denke er ist schätzungsweise nur noch bei 150ps.
hatte den fehler nockenwellensensor drinne,hat auch ab und zu gesägt.habe den sensor jetzt gewechselt,das sägen ist jetzt weg leistung fehlt aber immernoch.kann es der lmm sein?oder wie kann ich den prüfen?der rechte kat schäppert auch!kann es sein das sich das keramik quer gestellt hat?und deswegen keine leistung hat?
ich habe einen e36 328 cabrio,der hat keine leistun.kein notlauf,sondern ich denke er ist schätzungsweise nur noch bei 150ps.
hatte den fehler nockenwellensensor drinne,hat auch ab und zu gesägt.habe den sensor jetzt gewechselt,das sägen ist jetzt weg leistung fehlt aber immernoch.kann es der lmm sein?oder wie kann ich den prüfen?der rechte kat schäppert auch!kann es sein das sich das keramik quer gestellt hat?und deswegen keine leistung hat?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo rasim,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "keine leistung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "keine leistung"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
also elektronische teile stehen ja meist im speicher. wenn der leer is, dann wird der lmm auch noch ok sein.
wenn dein kat sich verabscheidet hat und der inhalt den auspuff verstopft dann kommt es zu drastischen einbrüchen. hast du mal ein kat den du mal probeweise einbauen kannst?
wenn dein kat sich verabscheidet hat und der inhalt den auspuff verstopft dann kommt es zu drastischen einbrüchen. hast du mal ein kat den du mal probeweise einbauen kannst?
ich bin eine butterblume
ne ich habe keinen kat.aber ich habe mal den lmm vom kollegen getauscht (gleiches modell)der ist ein bischen besser geworden,aber das waren nicht die ganzen193ps
vielleicht ist deine kupplung hinüber?
kann ja sein das sie bei vollast anfängt zu rutschen.
andere sachen sollten erstmal nicht zu so hohem leistungsverlust führen
kann ja sein das sie bei vollast anfängt zu rutschen.
andere sachen sollten erstmal nicht zu so hohem leistungsverlust führen
ich bin eine butterblume
meinst du das der belag von der kupplung alle ist oder?ich könnte ja mal den kat ausbauen und durchschütteln,so das das ganze lose keramik rauskommt?
oder 5gang rein handbremse anziehen gas und kupplung kommen lassen,aber wenn sie ganz war dann ist sie nach dem test defekt!!!
oder 5gang rein handbremse anziehen gas und kupplung kommen lassen,aber wenn sie ganz war dann ist sie nach dem test defekt!!!
naja ich weiß nich ob das zeug dann auch rauskommt. is auch eh keine gute idee so rumzufahren denn dann kanns ich das schnell wieder querstellen. am besten wäre eh ein neuer (oder gebrauchter) kat,dann kommst auch wieder durch die asu.
die kupplung kannst du mal testen mit dem 5ten gang. wenn der motor abstirbt, dann ist sie noch ok
die kupplung kannst du mal testen mit dem 5ten gang. wenn der motor abstirbt, dann ist sie noch ok
ich bin eine butterblume
kann auch getriebe oder diff sein...
dann kommt nicht genug power an den rädern an und verpufft einfach...
oder sonst auch kupplung...
dann kommt nicht genug power an den rädern an und verpufft einfach...
oder sonst auch kupplung...
Anzeige:
