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Hi Leute ich hab mir nen E30 angeguckt. Und wollte euch Fragen wie ihr ihn findet. Und ob der Preis (was ich denke) ok ist.
hier die Bilder. BERÜHR MICH
BJ: 88
Preis: 3000€
KM: 118.000
Ausstattung: Siehe Bilder(Königssportsitze in Blau und so weida) sieht selbst.
Danke schonmal. :)
Wer bremst verliert
Duckt euch ameisen ich komme
NO RISK NO FUN!
Bearbeitet von - CrAvE am 12.02.2005 23:42:40
hier die Bilder. BERÜHR MICH
BJ: 88
Preis: 3000€
KM: 118.000
Ausstattung: Siehe Bilder(Königssportsitze in Blau und so weida) sieht selbst.
Danke schonmal. :)
Wer bremst verliert
Duckt euch ameisen ich komme
NO RISK NO FUN!
Bearbeitet von - CrAvE am 12.02.2005 23:42:40
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo CrAvE,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was haltet ihr von diesem 320i :)"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was haltet ihr von diesem 320i :)"!
Gruß
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Ich hab dir meine meinung zwar vorhin zum Auto gesagt aber jo mh also er steht super da die km dürften bei gepflegten Scheckheft kein Prob sein. Gemma ihn Montag Probefahren also is Super aber wir wollen ja hören was die anderen sagen. Also Peace und denk dran. Joooo is hinter dir gg
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Ich bremse nur zum Kotzen!
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Ich bremse nur zum Kotzen!
Ich finde ihn zu verbastelt.
Der Motor ist meiner Meinung zu schwach auf der Brust, und säuft zu viel, außerdem haben die 320i ein Zylinderkopfproblem, bei denen reißen fast alle Köpfe im Bereich 5/6 Zylinder.
Die 118000km sind etwas sehr wenig für einen 88er, ich würd da vorsichtig sein, das wären nur etwa 7000km im Jahr.
Als Info:
Ich hab vor etwa 5 Jahren 4250€ (8500DM) bezahlt für einen 11/89er 318is mit 110000km.
Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.
Homepage
Der Motor ist meiner Meinung zu schwach auf der Brust, und säuft zu viel, außerdem haben die 320i ein Zylinderkopfproblem, bei denen reißen fast alle Köpfe im Bereich 5/6 Zylinder.
Die 118000km sind etwas sehr wenig für einen 88er, ich würd da vorsichtig sein, das wären nur etwa 7000km im Jahr.
Als Info:
Ich hab vor etwa 5 Jahren 4250€ (8500DM) bezahlt für einen 11/89er 318is mit 110000km.
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ja die km zahl kommen mir zu wenig vor für 88 baujahr ich weiss nicht der wagen ist alt ja und verbastelt also ich werde mir das morgen von der nähe anschauen und mal probe fahren =)
Infos folgen
Mfg CrAvE
Wer bremst verliert
Duckt euch ameisen ich komme
NO RISK NO FUN!
Bearbeitet von - CrAvE am 13.02.2005 10:54:35
Infos folgen
Mfg CrAvE
Wer bremst verliert
Duckt euch ameisen ich komme
NO RISK NO FUN!
Bearbeitet von - CrAvE am 13.02.2005 10:54:35
ja da ahst recht aber wenn ich überlege bei dem e30 was ich probe fahren will das es seine 17 zoll alu hat sportauspuff, leder sitze,tiefergelegt, usw... ist es eigentlich schon billig für den wagen bloß die km zahl das macht mir sorgen 118000 tkm für 88 baujahr da stimmt was nicht oder? und man kann es nicht mal so leicht heraus finden ob das die echten 118000 tkm sind
Duckt euch Ameisen ich komme
Duckt euch Ameisen ich komme
Klar kann man, gucken ob scheckheft übereinstimmt mit KM und Steuergerät auslesen lassen bei Taso umsonst versteht sich ;D der Wagen mag verbastelt sein aber wurde ordentlich gemacht und und mit liebe sieht man schon. Wenn du die ledersitze uind so extra kaufst die tieferlegung die anlage die felgen dann kommst was weiss ich über 3000¤ allein für die sachen auf jeden. Deswegen schauen wir ihn uns am Montag an eim anmachen gucken ob es irgendwie Geräusche von sich gibt also irgendwelche Komischen.
PS: Leutz was sind so typische e30 Krankheiten ?
Edit: 118.000km sind für einen gepflegten sixpack ein Witz ;)
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Ich bremse nur zum Kotzen!
Bearbeitet von - Sc[A]rY am 13.02.2005 13:03:47
PS: Leutz was sind so typische e30 Krankheiten ?
Edit: 118.000km sind für einen gepflegten sixpack ein Witz ;)
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Ich bremse nur zum Kotzen!
Bearbeitet von - Sc[A]rY am 13.02.2005 13:03:47
118 tkm ist echt wenig, ja und wenn es durch scheckheft belegbar ist, wieso nicht.
trotzdem würd ich keine 3tsd für die gurke hergeben. um das geld bekommste schon einen schönen e30 mit m-paket und vollausstattung
fährste quer, siehste mehr
trotzdem würd ich keine 3tsd für die gurke hergeben. um das geld bekommste schon einen schönen e30 mit m-paket und vollausstattung
fährste quer, siehste mehr
ja da kannst du recht haben so weit ich gesehen habe hat der wagen kein kratzer oder rost aber wie gesagt ich schau es mir an fahre es mal dan sehe ich weiter...
Duckt euch Ameisen ich komme
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nahja 3 tsd. ist sicher verhandlungsbasis... mußte hald schauen um wiviel er sich drücken läßt :-)
fährste quer, siehste mehr
fährste quer, siehste mehr
ja das denke ich auch aber thx für eure meinunge leute ;)
Duckt euch Ameisen ich komme
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Na also sagte ich doch 118.000 km garnix hab ich doch Recht gehabt *Ego Aufbau* gg ;D
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Ich bremse nur zum Kotzen!
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Ich bremse nur zum Kotzen!
Zitat:
Na also sagte ich doch 118.000 km garnix hab ich doch Recht gehabt *Ego Aufbau* gg ;D
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Ich bremse nur zum Kotzen!(Zitat von: Sc[A]rY)
*g* Recht hast. Hab grade mein E30 mit 229000 KM verkauft - für 900 € Bj. 88 *herzblut*
It's never too late to live your life,
the time is now, it's do or die
it's never too late to live your life,
the time is now, it's yours and mine
www.bassjunky.de
nahja wenn ihr mich fragt, ist ein km stand bis. 220tkm nebensache, solange der motor noch schön läuft, und er kein öl verbraucht.
der m20 ist so stabil, bei ca 200tkm neue ventilschaftdichtungen rein, kipphebel und nocke kontrollieren fertig.
der gute alte m20 ist hald noch ein richtig stabiles, altes eisenschwein, den man nicht so leicht umbringen kann.
zb. hatte ich mal einen 325i ohne kat, mit 380 tkm. den scheuchte ich zum schluß mit skn chip sogar noch über die nordschleife, das hat den motor nicht mal interessiert. das soll mal einer mit einem 3,2er m3 mal nachmachen *g*
fährste quer, siehste mehr
der m20 ist so stabil, bei ca 200tkm neue ventilschaftdichtungen rein, kipphebel und nocke kontrollieren fertig.
der gute alte m20 ist hald noch ein richtig stabiles, altes eisenschwein, den man nicht so leicht umbringen kann.
zb. hatte ich mal einen 325i ohne kat, mit 380 tkm. den scheuchte ich zum schluß mit skn chip sogar noch über die nordschleife, das hat den motor nicht mal interessiert. das soll mal einer mit einem 3,2er m3 mal nachmachen *g*
fährste quer, siehste mehr
also ich gehe heute den wagenmal porbe fahren und das alles durch checken ob das irgentwas hat rost oder sonst was aber der wagen ist denk eich mal neulakiert hat kein kratzer wurde auf jedenfall gut behandelt
Duckt euch Ameisen ich komme
Duckt euch Ameisen ich komme
Naja, aber 3000 euro für einen E30 ist schon sehr viel. da bekommt man doch auch billigere und auch in einem guten zustand.
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tiefer liegt nur die titanic
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tiefer liegt nur die titanic
Hallo,
Also ich finde das der Wagen zu verbastelt ist, für 1000 Euro weniger findest de schon ein 1A Rentnerauto mit Vollaustattung.
3000 Euro ist defenitiv zuviel.
Mfg Tom
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
Also ich finde das der Wagen zu verbastelt ist, für 1000 Euro weniger findest de schon ein 1A Rentnerauto mit Vollaustattung.
3000 Euro ist defenitiv zuviel.
Mfg Tom
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Gott, schütze uns vor Wasser und Wind, und vor Autos die von VW/Audi sind!
@CrAvE
Du wolltest doch das Auto Probe fahren.
Was ist denn nun dabei rausgekommen?
Man hört garnichts mehr.
Wird so toll nicht gewesen sein.
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BMW....und Tschüß
Du wolltest doch das Auto Probe fahren.
Was ist denn nun dabei rausgekommen?
Man hört garnichts mehr.
Wird so toll nicht gewesen sein.
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BMW....und Tschüß
das würde mich auch mal interessieren was dabei raus gekommen ist
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tiefer liegt nur die titanic
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tiefer liegt nur die titanic
Ne sind keine Rostbläschen, sind Wassertropfen ;D
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Ich bremse nur zum Kotzen!
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