Hallo BMW-Fahrer,
ich hatte die letzten Tage die Möglichkeit bei meinen BMW den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, weil er während der Fahrt immer ausgeht. Der KM-Stand meines 316ti kompakt BJ. 2002 liegt bei 94k, und lt. Motorsteuergerät sind Fehler drin, die einen KM-Stand von 200k und mehr haben...
Ich habe den Wagen von einem Händler mit Rechnung gekauft, also bin ich davon ausgegangen, dass der KM-Stand wohl stimmen wird.
Wo kann ich den exakten KM-Stand auslesen um sicher zu gehen?
Was könnten die Gründe sein, dass Fehler mit so hohen KM-Ständen drin sind? Steuergerät getauscht? Anderer Tacho?
Danke schon mal für eure Hilfe
Gruß
Fredy
ich hatte die letzten Tage die Möglichkeit bei meinen BMW den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, weil er während der Fahrt immer ausgeht. Der KM-Stand meines 316ti kompakt BJ. 2002 liegt bei 94k, und lt. Motorsteuergerät sind Fehler drin, die einen KM-Stand von 200k und mehr haben...
Ich habe den Wagen von einem Händler mit Rechnung gekauft, also bin ich davon ausgegangen, dass der KM-Stand wohl stimmen wird.
Wo kann ich den exakten KM-Stand auslesen um sicher zu gehen?
Was könnten die Gründe sein, dass Fehler mit so hohen KM-Ständen drin sind? Steuergerät getauscht? Anderer Tacho?
Danke schon mal für eure Hilfe
Gruß
Fredy
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Deutschland
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Hallo TaxiDriverPro,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wo echten KM-Stand auslesen"!
Gruß
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Gruß
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Der Schlüssel Speichert zb den letzten grössten Tacho Stand.
Zb. Wenn das Auto 150tkm hat und auf 80tkm zurückgedreht wurde, zeigt der Schlüssel 150tkm an, jedoch zählt er nicht weiter, und fängt erst wieder bei 150tkm wieder an weiter zu zählen.
Zb. Wenn das Auto 150tkm hat und auf 80tkm zurückgedreht wurde, zeigt der Schlüssel 150tkm an, jedoch zählt er nicht weiter, und fängt erst wieder bei 150tkm wieder an weiter zu zählen.
Hallo,
das klingt ja schon mal sehr interessant. Wie kann ich das auslesen?
das klingt ja schon mal sehr interessant. Wie kann ich das auslesen?
Fahre zu einem Vertragshändler. Der kann nicht nur den Schlüssel auslesen, sondern auch alles andere, wo der KM Stand gespeichert wird. ( LSZ z.B )
Zitat:
Der Schlüssel Speichert zb den letzten grössten Tacho Stand.
Zb. Wenn das Auto 150tkm hat und auf 80tkm zurückgedreht wurde, zeigt der Schlüssel 150tkm an, jedoch zählt er nicht weiter, und fängt erst wieder bei 150tkm wieder an weiter zu zählen.(Zitat von: B OZ 200)
Nur wenn es der Originalschlüssel ist.
Wenn der Schlüssel nach der Manipulation ausgetauscht wurde, fängt er ab dem Km Stand an zu zählen ab dem man ihn reinsteckt.
Der KM-Stand vom Schlüssel passt sich dem Fahrzeug an wenn die Tachoänderung halbwegs professionell gemacht wurde und das LSZ wird mit manipuliert.
Okay, d. h. das ich es gar nicht herausfinden kann... außer ich frage bei BMW nach, ob zu meiner Vin schon mal ein KM-Stand gespeichert wurde, wenn dieser schon mal direkt bei BMW war?
Ja, am Besten bei BMW fragen, allderdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass man dann auch dort nach fragen muss, wo der Wagen auch wirklich war, da BMW solche Daten nicht zentral speichert wie z.B. VAG. Hast du ein Serviceheft, denn das wäre ja schon mal ein Anhaltspunkt.
PS: Ich hab mal gehört, dass es Spezialisten gibt, die den KM-Stand auch noch aus anderen Steuergeräten auslesen können, aber ob das so stimmt, oder beim E46 geht, weiß ich nicht.
PS: Ich hab mal gehört, dass es Spezialisten gibt, die den KM-Stand auch noch aus anderen Steuergeräten auslesen können, aber ob das so stimmt, oder beim E46 geht, weiß ich nicht.
Also bei BMW habe ich auch schonmal nachgefragt, laut Datenschutz können die das natürlich nicht am telefon veraten. Aber wenn man ganz nett fragt (zb. Autokauf, viel geld, katze im sack) geht das schon.
Aber wie erwähnt können das nur die BMW Werkstatt sagen die den Wagen gewartet hat, das wird nicht zentral gespeichert.
Aber wie erwähnt können das nur die BMW Werkstatt sagen die den Wagen gewartet hat, das wird nicht zentral gespeichert.
Zitat:
Ja, am Besten bei BMW fragen, allderdings habe ich die Erfahrung gemacht, dass man dann auch dort nach fragen muss, wo der Wagen auch wirklich war, da BMW solche Daten nicht zentral speichert wie z.B. VAG. Hast du ein Serviceheft, denn das wäre ja schon mal ein Anhaltspunkt.
PS: Ich hab mal gehört, dass es Spezialisten gibt, die den KM-Stand auch noch aus anderen Steuergeräten auslesen können, aber ob das so stimmt, oder beim E46 geht, weiß ich nicht.(Zitat von: quattrodriver)
ja kann man auslesen sogar alle anderen steuergerät auf den neuen km stand codieren wenn man sich den aufwand macht
Nun noch die wichtigste Frage: WO kann man es auslesen lassen? Also aus allen Steuergeräten?
Wie wäre es mit einer Liste nach PLZ geordnet? Würde sicherlich vielen helfen!
Wie wäre es mit einer Liste nach PLZ geordnet? Würde sicherlich vielen helfen!
Ich habe jetzt schon in mehreren Foren gelesen, dass falsche KM-Stände im Fehlerspeicher drin sind. Im Serviceheft ist der KM-Stand jedenfalls deckungsgleich mit dem Tacho...
Komischerweise ist der falsche KM-Stand nur im Motor-Steuergerät, im Getriebesteuergerät zeigt er die Fehler mit dem korrekten Km-Stand
Komischerweise ist der falsche KM-Stand nur im Motor-Steuergerät, im Getriebesteuergerät zeigt er die Fehler mit dem korrekten Km-Stand
Zitat:
Sorry,
ich habe keine Ahnung warum man so einen Aufstand macht.
Erstens: Gibt es ein lückenloses Scheckheft denn hier werden die km Stände eingetragen.
Zweitens: Gibt es TÜV Berichte aus den Jahren zuvor
Drittens: Ich würde den Vor- oder den Zuvor Besitzer kontaktieren das kann schon sehr hilfreich sein
Viertens: Vielleicht die Vorversicherung kontaktieren und den km Stand bei Zulassung erfahren
Bearbeitet von: donkoelle am 09.04.2014 um 11:53:36(Zitat von: donkoelle)
1. Ein Scheckheft kann man sehr leicht manipulieren und dann taugt es nicht mal um sich damit den Hintern abzuwischen.
2. TÜV-Berichte werden oft nicht oder nur im geringen Umfang weitergegeben, und wenn der Wagen vor der HU gedreht wurde, ist es auch egal.
3. In den neueren Briefen stehen die Halter nicht mehr drin.
4. Woher soll der TE wissen, wo der Wagen vorher versichert wurde, und außerdem gibt es ja auch so was wie Datenschutz.
So viel zum Thema Aufstand! Sicher ist es möglich den KM-Stand so in Erfahrung zu bringen, aber so einfach wie du das darstellst, ist es auch nicht.
Dann sind wir ja einer Meinung, aber deswegen musst du den TE ja nicht so blöde anraueln=
Zitat: "Sorry, ich habe keine Ahnung warum man so einen Aufstand macht."
Zitat: "Sorry, ich habe keine Ahnung warum man so einen Aufstand macht."
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