Hallo zusammen,
ich habe mir das Link Riemenset für meinen 330i gekauft.
Geliefert wurden die beiden Riemen + 4 Rollen (obwohl nur 3 in der Auktion stehen).
Ich möchte das am Wochenende umbauen, der Verkäufer antwortet mir aber leider nicht.
Habe mal ein Bild von den Rollen gemacht:
Nun habe ich ja diesen Motor:
Ich sehe beim besten Willen nur die beiden Spannrollen, vom langen und kurzen Riemen.
Die Rollen links und rechts haben wie die beiden anderen auch keine Rillen und sind somit ja Spann rollen/Umlenkrollen. Also: Wo kommen die beiden anderen Rollen hin?
Gruß, Meta
ich habe mir das Link Riemenset für meinen 330i gekauft.
Geliefert wurden die beiden Riemen + 4 Rollen (obwohl nur 3 in der Auktion stehen).
Ich möchte das am Wochenende umbauen, der Verkäufer antwortet mir aber leider nicht.
Habe mal ein Bild von den Rollen gemacht:
Nun habe ich ja diesen Motor:
Ich sehe beim besten Willen nur die beiden Spannrollen, vom langen und kurzen Riemen.
Die Rollen links und rechts haben wie die beiden anderen auch keine Rillen und sind somit ja Spann rollen/Umlenkrollen. Also: Wo kommen die beiden anderen Rollen hin?
Gruß, Meta
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Metamorphose,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Riemenset gekauft - was ist hier falsch?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Riemenset gekauft - was ist hier falsch?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Liegt es an mir, dass mir bei meinen Threads nie jemand wirklich helfen kann? :)
Ich bin eigentlich immer ganz lieb!
Oder sind es einfach dumme Fragen?
Edit: Kann es sein, dass die Rolle links für die Lichtmaschine ist? Was ist mit der rechten?
Bearbeitet von: Metamorphose am 27.03.2014 um 09:52:27
Ich bin eigentlich immer ganz lieb!
Oder sind es einfach dumme Fragen?
Edit: Kann es sein, dass die Rolle links für die Lichtmaschine ist? Was ist mit der rechten?
Bearbeitet von: Metamorphose am 27.03.2014 um 09:52:27
Ne liegt daran dass du schon sehr erfahren bist und alle Fragen selbst beantworten kannst :) Aber Sachen die du nicht weisst, wissen die meisten anderen auch nicht.
Dass wird ein Set sein, wo mehr dabei ist, als du für deinen Motor brauchst. Der Benziner hat 2 Spannrollen.
Ich kann nur Mutmaßungen anstellen, aber meiner Meinung nach sind die beiden mit braunem Innenring die passenden für mechanische Spanner, der linke auf dem Bild für hydraulischen Spanner und der andere k.A.
Hast du schon mal nachgesehen, ob du mechanischen oder hydraulischen Spanner hast? Auf dem Foto ist der mechanische zu sehen, wie er bei den ersten Baujahren 1998 bis k.A. verbaut war. Der 330 hat großteils (oder immer?) den hydraulischen.
Besser zuviel als zu wenig. So ein Lager ist ja schnell gewechselt und vergleich einfach dein altes Teil mit den Neuen und welches davon passt, baust du ein. Ich seh da kein Problem.
Bearbeitet von: Chris_M. am 27.03.2014 um 10:07:14
Ich kann nur Mutmaßungen anstellen, aber meiner Meinung nach sind die beiden mit braunem Innenring die passenden für mechanische Spanner, der linke auf dem Bild für hydraulischen Spanner und der andere k.A.
Hast du schon mal nachgesehen, ob du mechanischen oder hydraulischen Spanner hast? Auf dem Foto ist der mechanische zu sehen, wie er bei den ersten Baujahren 1998 bis k.A. verbaut war. Der 330 hat großteils (oder immer?) den hydraulischen.
Besser zuviel als zu wenig. So ein Lager ist ja schnell gewechselt und vergleich einfach dein altes Teil mit den Neuen und welches davon passt, baust du ein. Ich seh da kein Problem.
Bearbeitet von: Chris_M. am 27.03.2014 um 10:07:14
Hallo,
habe zwar nur einen B22 und einen B28,
habe jedoch mal gelesen,
daß beim B30 manchmal eine zusätzliche Rolle verbaut wurde,
kann mir aber nicht vorstellen,
wo die hin soll !?
lg
Widi
habe zwar nur einen B22 und einen B28,
habe jedoch mal gelesen,
daß beim B30 manchmal eine zusätzliche Rolle verbaut wurde,
kann mir aber nicht vorstellen,
wo die hin soll !?
lg
Widi
Danke für eure Hilfe.
Die mit dem braunen Rand werden die Spannrollen für jeweils einen Riemen (sind auch die einzigen mit der Staubkappe) sein.
Links sieht mir eher nach der Rolle für die Lichtmaschine aus - allerdings dachte ich immer, das Lager sitzt in der LiMa selbst - mal sehen.
Ich werde mich am Wochenende einfach mal überraschen lassen und tauschen, was zu tauschen geht.
Die Auflösung folgt natürlich. :)
Das sieht nur so aus... :P
Edit: Vielleicht wird es auch etwas später. Ich mache am Wochenende die kompletten Querlenker, Stabistangen, Stabilager, Nockenwellensensoren, Servopumpe und die Riemen neu - wenn ich das am Samstag schaffe, bin ich zufrieden. :D
Grüße, Meta
Bearbeitet von: Metamorphose am 27.03.2014 um 16:48:54
Die mit dem braunen Rand werden die Spannrollen für jeweils einen Riemen (sind auch die einzigen mit der Staubkappe) sein.
Links sieht mir eher nach der Rolle für die Lichtmaschine aus - allerdings dachte ich immer, das Lager sitzt in der LiMa selbst - mal sehen.
Ich werde mich am Wochenende einfach mal überraschen lassen und tauschen, was zu tauschen geht.
Die Auflösung folgt natürlich. :)
Zitat:
Ne liegt daran dass du schon sehr erfahren bist und alle Fragen selbst beantworten kannst :) Aber Sachen die du nicht weisst, wissen die meisten anderen auch nicht.
Das sieht nur so aus... :P
Edit: Vielleicht wird es auch etwas später. Ich mache am Wochenende die kompletten Querlenker, Stabistangen, Stabilager, Nockenwellensensoren, Servopumpe und die Riemen neu - wenn ich das am Samstag schaffe, bin ich zufrieden. :D
Grüße, Meta
Bearbeitet von: Metamorphose am 27.03.2014 um 16:48:54
Da weiss ich leider auch nicht weiter :/
ich würde sagen:
eine der mittleren beiden wurde doppelt geliefert
eine der mittleren beiden wurde doppelt geliefert
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Zitat:
ich würde sagen:
eine der mittleren beiden wurde doppelt geliefert(Zitat von: ThogI)
Kann ich mir nicht vorstellen, da die Spannrollen beide die gleichen Maße haben. Vielmehr kann ich mit der rechten Rolle nichts anfangen. :)
Aber wie gesagt, ich werde es auflösen.
Die Riemenscheibe für die Lima hat kein Lager, die hat einen Mitnehmer, der die Lima antreibt. Wenn die Scheibe ein Lager hätte, würde sich die Welle der Lima nicht mit drehen. Genau so ist es mir der Scheibe der WaPu, die wird auch direkt ohne Lager auf die WaPu Welle geschraubt. Diese Scheibe fehlt auf den Bildern.
Bearbeitet von: Old Men am 27.03.2014 um 23:06:26
Bearbeitet von: Old Men am 27.03.2014 um 23:06:26
Die rolle ganz rechts ist die Umlenkrolle und wird bei einigen Modellen extra geliefert die Umlenkrolle sind an der Lichtmaschine ich hoffe das war deine frage :-)
So, habe heute den Kram eingebaut. Ich konnte nur die mittleren Spannrollen verwenden.
Gruß, Meta
Gruß, Meta
Wo hast du denn das Set gekauft ?
Zitat:
Wo hast du denn das Set gekauft ?(Zitat von: Road Runner Patrick)
Habe ich oben im ersten Beitrag verlinkt.
Anzeige:
