Guten abend ich brauche bitte unbedingt hilfe weiß nicht mehr weiter.
ich habe einen 523i e39 bauhjahr 95/96
Ich habe gestern die wasserpumpe ausgetauscht alles fertig gemacht Thermostat und jede dichtung wie jedes andere teil das ich ausbauen musste hab ich ersetzt .
danach habe ich die richtige menge kühlflussigkeit +wasser rein gemacht den wagen wie nach anleitung 2 mal versucht zu entlüften beim aufwärmen lief erst alles gut bis ich auf die autobahn gefahren bin Temperatur anzeige direkt auf rot und weißer rauch kam aus dem motorraum ok soweit so gut ..
Am nächsten tag Wasser nachgefüllt entlüftungs vorgang wiederholt und Beim aufwärmen des Motors kam plötzlich neben der entlüftungschraube direkt neben dem schlauch kam aus einem kleinen loch Kochend heißes wasser was soll ich tun was Kann ich falsch gemacht haben? brauche dringend hilfe
ich habe einen 523i e39 bauhjahr 95/96
Ich habe gestern die wasserpumpe ausgetauscht alles fertig gemacht Thermostat und jede dichtung wie jedes andere teil das ich ausbauen musste hab ich ersetzt .
danach habe ich die richtige menge kühlflussigkeit +wasser rein gemacht den wagen wie nach anleitung 2 mal versucht zu entlüften beim aufwärmen lief erst alles gut bis ich auf die autobahn gefahren bin Temperatur anzeige direkt auf rot und weißer rauch kam aus dem motorraum ok soweit so gut ..
Am nächsten tag Wasser nachgefüllt entlüftungs vorgang wiederholt und Beim aufwärmen des Motors kam plötzlich neben der entlüftungschraube direkt neben dem schlauch kam aus einem kleinen loch Kochend heißes wasser was soll ich tun was Kann ich falsch gemacht haben? brauche dringend hilfe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jan276,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bitte um hilfe kühler problem"!
Gruß
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Gruß
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ist das loch aussen am kühler??
oder meinst du das loch im ausgleichsbahalter.wenn ja dann ist das, das rucklaufventil wo das Wasser zurück läuft in den ausgleichsbahalter??
kommt genug druck aus dem rucklaufventil ??
kommt genug druck aus dem rucklaufventil ??
Zitat:
oder meinst du das loch im ausgleichsbahalter.wenn ja dann ist das, das rucklaufventil wo das Wasser zurück läuft in den ausgleichsbahalter??
kommt genug druck aus dem rucklaufventil ??(Zitat von: player1607)
Druck am Rücklaufventil? Ja.. Sicher.. Wie misst man denn den player? Würde mich schon mal interessieren.
Du hast definitiv noch Luft im System. Um die richtig komplett rauszubekommen wäre ein Vakuumentlüfter nicht schlecht. Aber benutze mal die Suche zum Thema Motor entlüften. Das wurde schon sehr oft behandelt ist aber nicht ganz einfach. Wenn Kühlwasser aus dem Schlauch am Thermostat austritt kann es sein das du den Schlauch innen nicht richtig gereinigt oder die Schelle nicht richtig festgezogen hast bei der Montage. Kommt es aus dem Flansch? Oder ist direkt im Schlauch ein Loch?
Bevor du wieder fährst musst du das Leck schliesen und richtig entlüften. Roter Temperaturbereich ist Gift für deine Maschine. Hoffentlich hast du dir nicht schon die Kopfdichtung beschädigt.
Bitte beschreib mal genauer wo oder stell ein Bild rein..Gruss schönen Abend
ganz einfach gemessen. Deckel auf Auto an. laufen lassen bis Wasser zurück kommt in Behälter. dann Sache gas geben und so wie man gas gibt so muss es auch dieser zurück in den ausgleichsbahalter Schiessen. je stärker man gas gibt desto stärker läuft kuhlwasser wieder zurück..
Mahlzeit.
Mahlzeit.
Das Loch Befindet sich Neben dem schlauch da ist kein loch im schlaich oder an der schelle irgendwas sonder daneben ist so ein kleines loch und da kam dampfendes wasser rausgesprüht und das nicht grad wenig
Druck misst man in BAR! Nicht in Strahl oder Schießen. Also wie misst man den Druck? Und was soll deine Prüfung bringen ausser das das Kühlerwasser deutlich früher anfängt zu kochen. Nämlich bei 100Grad da das Systemdrucklos ist und nicht erst bei 108-115 Grad bei geschlossenen Behälter.. Was bringt dem Themenstarter wenn er einen Strahl schiessen sieht???
Man,man,man.. @#%€%€@&
Man,man,man.. @#%€%€@&
mach am besten ein Bild davon. ist das der schlauch der an den kuhlwasserbehalter geht? oder der am thermogehause!!
@player. Ist dir jetzt die Ahnung ausgegangen weil du das wiederholst was ich bereits geschrieben hatte?
Da drunter ist ein kleines loch [URL=http://www.directupload.net]
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Das Bild ist für'n Arsch hast du keinen Blitz oder Lampe?
Ich würde sagen so aus der Glaskugel da das Bild es leider nur erahnen kann kühler Schrott.
Ich würde sagen so aus der Glaskugel da das Bild es leider nur erahnen kann kühler Schrott.
Dschungel muss ich Michael recht geben. der kühler sieht mir nach Schrott aus. kann das sein das am schlauch die ein Stück fehlt. sieht auf dem Bild grade so aus.
Zitat:
Dschungel muss ich Michael recht geben. der kühler sieht mir nach Schrott aus. kann das sein das am schlauch die ein Stück fehlt. sieht auf dem Bild grade so aus.(Zitat von: player1607)
ALSO das bild habe ich gestern abend gemacht mit ner lampe auf die schnelle ich stell gleich ein neues rein Unter dem loch wo der rote pfeil draufzeigt da drunter ist noch ein kleines loch aber im plastik gehäuse .. ich stell gleich eins rein hoffe krieg das loch aufs foto
Ok liebe leute ich glaube Ich habe das problem das loch Was man auf dem bild sehen kann war mehr oder weniger rein gebrannt Dh. ich muss wahrscheinlich nur noch das teil aussetzen oder? und kann mir jemand sagen ungefähr was sowas kostet Danke schonmal im vorraus für eure vielen antworten.
mfg jan
[URL=http://www.directupload.net]
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mfg jan
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Also aus diesem Loch darf kein wasser kommen. Dein kühler ist schrott brauchst einen neuen kühler am besten komplett mit ausgleichbehälter. Aber bitte kein ebay noname schrott.
Zitat:
Also aus diesem Loch darf kein wasser kommen. Dein kühler ist schrott brauchst einen neuen kühler am besten komplett mit ausgleichbehälter. Aber bitte kein ebay noname schrott.(Zitat von: michael30)
Alles klar werde deine hinweise beachten :D vielen vielen dank an alle : )
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