hallo gemeinde,
brauche dringend eure hilfe,
habe vor ein gutes gebrauchtwagenangebot im augen.
nach langer suche endlich einen gefunden wo eigenentlich alles passt.
is ein 650er BMW, BJ 2012 (F13)
nun aber vielleicht doch auf einen haken gestossen und bin mir nicht sicher ob es einer ist.
also laut verkäufer wurde der wagen zwar in DE produziert (BMW Werk Dingolfing), jedoch wurde er für Holland produziert, hat aber alle deutschen Papiere, nur ist die EG Übereinstimmungsbescheinigung
eben auf holländisch,
spricht nun irgendwas gegen den kauf, bzw gibt es irgendwelche nachteile (Hersteller Garantie, Wiederverkauf usw)
Bitte dringend um Tipps, vielen Dank !
brauche dringend eure hilfe,
habe vor ein gutes gebrauchtwagenangebot im augen.
nach langer suche endlich einen gefunden wo eigenentlich alles passt.
is ein 650er BMW, BJ 2012 (F13)
nun aber vielleicht doch auf einen haken gestossen und bin mir nicht sicher ob es einer ist.
also laut verkäufer wurde der wagen zwar in DE produziert (BMW Werk Dingolfing), jedoch wurde er für Holland produziert, hat aber alle deutschen Papiere, nur ist die EG Übereinstimmungsbescheinigung
eben auf holländisch,
spricht nun irgendwas gegen den kauf, bzw gibt es irgendwelche nachteile (Hersteller Garantie, Wiederverkauf usw)
Bitte dringend um Tipps, vielen Dank !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo masud79,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dringender Rat vor Gebrauchtwagenkauf !"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Dringender Rat vor Gebrauchtwagenkauf !"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hi,
was heißt "deutsche Papiere"?
Ist das Fahrzeug in Deutschland zugelassen?
Welche Schlüsselnummer steht das drin?
000000 für Import oder was anderes?
000000er Reimporte lassen sich später nur mit Preisnachlass verkaufen...
Ciao - Carsten
was heißt "deutsche Papiere"?
Ist das Fahrzeug in Deutschland zugelassen?
Welche Schlüsselnummer steht das drin?
000000 für Import oder was anderes?
000000er Reimporte lassen sich später nur mit Preisnachlass verkaufen...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Die wichtigste Frage ist, ob er schon in Deutschland gelaufen ist. Wenn ja, passen die Technik und die Papiere.
Im Holland läuft die selbe Version wie hier, ist ja ein direktes Nachbarland. Bei USA wär das schon mehr Drama zb wegen Scheinwerfer, Blinker usw.
Und ja, das schlägt sich im Preis nieder. Das sollte es jetzt schon und das wird es auch tun wenn du ihn wieder verkaufst.
Wobei ich dir ehrlich sage, das ich aus dem umliegenden Ausland am ehesten ein Auto aus Holland nehmen würde. Bei Italienern zb musst du aufpassen. (Ich rede von Autos nicht von Menschen)
Im Holland läuft die selbe Version wie hier, ist ja ein direktes Nachbarland. Bei USA wär das schon mehr Drama zb wegen Scheinwerfer, Blinker usw.
Und ja, das schlägt sich im Preis nieder. Das sollte es jetzt schon und das wird es auch tun wenn du ihn wieder verkaufst.
Wobei ich dir ehrlich sage, das ich aus dem umliegenden Ausland am ehesten ein Auto aus Holland nehmen würde. Bei Italienern zb musst du aufpassen. (Ich rede von Autos nicht von Menschen)
less traction - more action!
EAT/SLEEP/DRIFT
EAT/SLEEP/DRIFT
Sehe ich auch so. Die Fahrzeuge, die im Ausland ausgeliefert werden haben zum Teil Ausstattungsvarianten, die es in der Zusammenstellung in DE so nicht gab - erschwert auch einen Preisvergleich - sollte bei einem 650i aber sowieso kein Problem sein. In dieser Fahrzeugklasse ist es auch egal ob der Wagen aus Japan importiert wurde - wird oft gerade bei seltenen Modellen gemacht - wenn alle Papiere dabei sind, dann ist es egal wo der her ist - in Holland oder Tokyo gibt es ja genau die gleichen BMW Niederlassungen und die speichern auch die Service Historie - aber Italien oder Spanien würde ich auch ausschließen :-)
Autos aus Holland, Belgien, Luxemburg Dänemark, USA oder Japan - wär mir wurscht - würde ich bei gefallen und entsprechendem Zustand kaufen.
Bearbeitet von: lowspot am 30.01.2014 um 10:32:06
Autos aus Holland, Belgien, Luxemburg Dänemark, USA oder Japan - wär mir wurscht - würde ich bei gefallen und entsprechendem Zustand kaufen.
Bearbeitet von: lowspot am 30.01.2014 um 10:32:06
hallo leute, danke für eure zahlreichen tipps.
also ich denke das es technisch für den wagen wirklich keinen unterschied macht, wurde ja in DE gebaut wie jeder anderer,
aber preislich müsste er wahrscheinlich dann niedriger sein als er momentan eingestellt ist.
und ausserdem gefällt mir nicht daß der händler mit der information irgendwie hintern berg gehalten hat
ich schicke einfach mal den link zum inserat bzw eine kopie der papiere, sagt mal einfach was ihr davon hält
Link
danke !
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bearbeitet von: masud79 am 30.01.2014 um 14:46:25
Bearbeitet von: masud79 am 30.01.2014 um 14:47:33
also ich denke das es technisch für den wagen wirklich keinen unterschied macht, wurde ja in DE gebaut wie jeder anderer,
aber preislich müsste er wahrscheinlich dann niedriger sein als er momentan eingestellt ist.
und ausserdem gefällt mir nicht daß der händler mit der information irgendwie hintern berg gehalten hat
ich schicke einfach mal den link zum inserat bzw eine kopie der papiere, sagt mal einfach was ihr davon hält
Link
danke !
Bild 1
Bild 2
Bild 3
Bild 4
Bearbeitet von: masud79 am 30.01.2014 um 14:46:25
Bearbeitet von: masud79 am 30.01.2014 um 14:47:33
Papiere sind ok - Erstauslieferung in 2012 in NL - dann von einem Heidelberger nach nur 9 Monaten zurück nach DE importiert - alles nix ungewöhnliches. Der Preis ist nicht günstig - aber wenn er gefällt und vielleicht möchte der Händler den Wagen ja schnell los werden - da geht immer noch was :-)
Bearbeitet von: lowspot am 30.01.2014 um 17:07:03
Bearbeitet von: lowspot am 30.01.2014 um 17:07:03
Anzeige:
