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Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 01.08.2015 um 09:24:26 aus dem Forum "TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen" in dieses Forum verschoben.



Hallo liebe Bmw Community,
ich bin seit längerem hier unterwegs und spiele mit dem Gedanken mir einen e46 Coupé oder Cabrio zu gönnen (Tendenz eher zum Cabrio ). Ich stehe momentan vor einer Kaufentscheidung bezüglich eines e46 318ci mit 143 ps bj 07/2002 in imalorot cabrio mit guter Ausstattung alcantara ditze elektr xenon bis aufs Navi was sowieso ausgewechselt werden würde hat er alles. komplettes m2 Paket 135.000 gelaufen mit scheckheft ich könnte diesen für 6500 schießen und wollte wisse ob es vom Zeitpunkt her warme Jahreszeit und preislich passt da man immer hört das Cabrios zum Winter günstiger werden was hält ihr vom Angebot was kann man nochmal beim gucken explizit beachten.

Vielen Dank im Voraus
 

Bearbeitet von: angry81 am 01.08.2015 um 09:24:26

Hi,

bei gutem Pflege- und Wartungszustand geht der Preis in Ordnung.
Bremse, Reifen, Querlenker, etc  sollten alle in Ordnung sein.

Bedenke aber, dass ein E46 318Ci Cabrio 'ne ziemlich lahme Kiste ist.
Ich hatte den mal als Mietwagen übers Wochenende.
Fahrspaß bringt der nicht...

Ciao - Carsten

ich find den zu teuer, für den preis bekommst auch schon nen 325i, 330i .
der 318 wird dir echt zu lahm werden mit der zeit.
auserdem klingt ein 6 zylinder besser ;)

nur ein guter rat. wenn du halt unbedingt den 318i haben willst, handle ihn auf 5000 runter

Für 6500€ bekommst du nie im Leben einen 330ci mit der Ausstattung, Km ... 
6500€ sind aber wirklich etwas viel (ist ja auch noch ein VFL), 5000€ werden aber denke ich nicht machbar sein.  
Würde nach einem 320i (Fl) sprich dem 170Ps (2.2 Liter) oder 325i schauen. Sollten bei als Coupe machbar sein für das Geld , als Cabrio evtl. (da wird das Angebot nicht ganz so prall sein). 

 

doch auf mobile gerade mindestens 6 330i enddeckt mit unter 16000km für max 6600.

doch auf mobile gerade mindestens 6 330i enddeckt mit unter 16000km für max 6600.

Zeig mir die 330i mit 16.000km für max. 6600€ mal ;).

Du wirst keinen 330Ci (nicht Touring oder Limousinen) mit 135.000km und der Ausstattung + Bj. + Budget finden! 
Alles andere ist Traumdenken oder es sind eben Leichen.

In den börsen kann es alles geben, aber wenn man real vor dem auto steht sieht es meist anders aus ;) es ist daher sehr schwer sich einen überblick über die preise zu schaffen wenn man mal eben 5 minuten durch die autobörsen schaut.

ok die R6 motoren sind eine klasse für sich, aber ich kann es voll und ganz verstehen wenn jemand sich nen 318 holt um zu sparen. die cabrios sind eh keine ferraris :)


 aber für den ottonormalverbaucher ist der KM stand einfach DER faktor der den preis ausmacht, daher denke ich geht er sogar i.O (viele sehen einfach 318, aber das cabrio ist einfach die teuerste karosserievariante, man darf die preise nicht einfach von dem der limos usw übernehmen) die e46 cabs fangen mit gerade mal 5000e an.  der zustand der genannten fahrzeuge ist bestimmt nicht gerade erstklassig :)

jeder muss da seine erfahrung machen.

PS: ich habe mir einen 325 geholt  obwohl mir jeder zum 330 geraten hat.die einsparungen sind für mich als studenten nicht zu verachten. ob ich meine entscheidung bedauere?  NEIN...   der sprung vom 320cab ist ganz klar zu spüren. Leistung hat man nie genug  und wenn ich mich mit dem 325 sattgefahren habe hole ich mir gleich den M3.

es ist wahr, nen 320 kostet nicht viel mehr als der 318. aber wenn man so schaut landet man gleich beim 330 . und ob man sparen kann indem man einen 318 kauft anstatt nen 330. JA ganz klar.... wieviel in euro ist es wert auf den mehrfahrspaß zu verzichten muss aber jeder für sich entscheiden..... daher finde ich diese standartratschläge die mit 330 enden nicht so ganz angebracht.
 

 

 
 

Bearbeitet von: Imotski am 02.08.2015 um 02:10:43

Bearbeitet von: Imotski am 02.08.2015 um 02:11:38

Vielen Dank für die Antworten bis jetzt, ich will nur nochmal was sagen immer den 330 zu raten und den 318 abzutreten wegen nur4 zylinder und 150 ps finde ich eher fanatisch gegenüber 6 Zylinder natürlich ist das ein klasse Motor wofür bmw bekannt ist und natürlich hat er mehr power, laufkultur und und und dennoch würden mir abgesehen von den Kosten diese Motoriesierung ausreichen. (hab noch nie 150 ps Benzin gefahren) und der alze 323 mit 170 ps von meinem Kumpel ist bei mir schon krass als Empfindung vom Gefühl . Jedoch habt ihr einerseits Recht und ich bin zwiegespalten wenn bmw dann wenigstens den 6 Zylinder :) (320...), und die frage ob cabrios in ein paar Monaten evtl günstiger sind habt ihr mir nicht beantwortet. Ich hab jetzt noch was gefunden ein coupe in schwarz mit fast derselben Ausstattung nir ohne m paket für 5500 noch nicht verhandelt und der ist von 08/2000 mit nur 98000 und scheckheft klingt sehr gut und schwarz mit schievedach und xenon plus alcantara war meine erste wahl die es jedoch nicht gab was sagt ihr zu diesem 320 mit 150 ps schlecht wegen dem m52 motor oder auch kaufbar wie sieht es mit hinterschse aus und wie kann ich das kontrollieren. Ich danke euch schonmal... :):):)