Hallo zusammen,
bei meinem E36 328i hab ich das Problem dass die Tankanzeige den falschen Wert anzeigt. Wenn ich ein bißchen Slalom fahre, kann es passieren dass die Anzeige von einem halbvollen Tank, auf teilweise nicht mal mehr ein viertelten Tank runter springt. Die Anzeige bleibt dann auch da stehen, auch wenn man dann normal weiterfährt. Genauso verhält sich dann beim tanken, ne Weile passiert gar nichts, und auf einmal sinds dann schnell mal 30l mehr.
Benzin-, und Saugstrahlpumpe wurde schon gewechselt, welche Gründe könnte es noch für dieses Verhalten geben? Vielleicht kann mir einer weiterhelfen!! :)
Viele Grüße
bei meinem E36 328i hab ich das Problem dass die Tankanzeige den falschen Wert anzeigt. Wenn ich ein bißchen Slalom fahre, kann es passieren dass die Anzeige von einem halbvollen Tank, auf teilweise nicht mal mehr ein viertelten Tank runter springt. Die Anzeige bleibt dann auch da stehen, auch wenn man dann normal weiterfährt. Genauso verhält sich dann beim tanken, ne Weile passiert gar nichts, und auf einmal sinds dann schnell mal 30l mehr.
Benzin-, und Saugstrahlpumpe wurde schon gewechselt, welche Gründe könnte es noch für dieses Verhalten geben? Vielleicht kann mir einer weiterhelfen!! :)
Viele Grüße
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mcbully,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tankanzeige falsch, bzw. defekt??"!
Gruß
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Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Vielen Dank für den Link. Sicherungen sind schon alle kontrolliert worden, das ist alles i.O. Die Kombi funktioniert auch. Bei der digitalen Anzeige auf dem BC im "Geheimmenü" stimmen die Werte mit der Kombi überein. Verhält sich genau gleich wie die Tankanzeige.
Hast vielleicht ein Schluss oder Kontaktfehler auf den Drähten von den Gebern. Die Widerstandswerte von jedem einzelnen Geber sind : leer->10+/- 2 Ohm voll->250+/- 5 Ohm. Beide Geber sind in Reihe geschaltet, kommen an Kombi im schwarzen Stecker auf Pin 1 an, Pin 3 ist die Masse dazu. Wenn du zwischen Pin 1 und 3 eine Widerstandsmessung machst, kommt bei leerem Tank der doppelte Wert raus, hier 20+/- 4 Ohm
Gib Gummi ! Wir sitzen schließlich in einem BMW.
Bei mir ist es mal passiert dass der Schwimmer hängen geblieben ist nach Benzinpumpentausch.
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