hi leute
habe ja in einem anderen thread wo ich ein problem mit der steuerkette habe erwähnt, dass ich diese, dieses wochenende tauschen möchte
bin jetzt gerade soweit die VANOS-Einheit wieder zu montieren und habe aber kein Anzugsdrehmoment für die Dehnschrauben gefunden
In meiner anleitung von BMW wird nur auf das Anzugsdrehmoment: 11 36 16AZ hingewiesen
Fahrzeug: BMW E46
316i , 1,8L 85kw 116ps N46-Motor
Bauhjahr: 08.2004
bitte um hilfe ist echt dringend :/
habe ja in einem anderen thread wo ich ein problem mit der steuerkette habe erwähnt, dass ich diese, dieses wochenende tauschen möchte
bin jetzt gerade soweit die VANOS-Einheit wieder zu montieren und habe aber kein Anzugsdrehmoment für die Dehnschrauben gefunden
In meiner anleitung von BMW wird nur auf das Anzugsdrehmoment: 11 36 16AZ hingewiesen
Fahrzeug: BMW E46
316i , 1,8L 85kw 116ps N46-Motor
Bauhjahr: 08.2004
bitte um hilfe ist echt dringend :/
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo deaglepwr.,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anzugsdrehmoment VANOS an der Nockenw"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Anzugsdrehmoment VANOS an der Nockenw"!
Gruß
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Hi, schau mal hier im Thread, da hab zufälligerweise sogar ich geantwortet :D
Angaben stammen aus dem TIS.
Gruß
Angaben stammen aus dem TIS.
Gruß
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." - Walter Röhrl
Ja vielen dank hatte es dann auch endlich gefunden :)
hier nochmal für Alle
Hauptgruppe 11 -> Motor
Untergruppe 36-> Variable Nockenwellensteuerung
16AZ -> Verstelleinheit an Auslass- oder Einlassnockenwelle.
Gewinde müsste M10x1 sein. Schraube sollte erneuert werden.
Drehwinkel 90° und Fügemoment beträgt 20Nm.
also mit anderen worten die schrauben mit 20Nm + 90° anziehen
Bearbeitet von: deaglepwr. am 01.12.2013 um 18:20:44
hier nochmal für Alle
Hauptgruppe 11 -> Motor
Untergruppe 36-> Variable Nockenwellensteuerung
16AZ -> Verstelleinheit an Auslass- oder Einlassnockenwelle.
Gewinde müsste M10x1 sein. Schraube sollte erneuert werden.
Drehwinkel 90° und Fügemoment beträgt 20Nm.
also mit anderen worten die schrauben mit 20Nm + 90° anziehen
Bearbeitet von: deaglepwr. am 01.12.2013 um 18:20:44
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
ich glaube 20nm und zweimal 90° drehwinkel!
nene ich denke nicht dann würde man ja auch 180° schreiben und nicht 90°
Ich nehme mal an das, dass Anzugsdrehmoment von 20Nm + 90° auf diese weise angegeben ist, weil es DEHN-Schrauben sind
Ich nehme mal an das, dass Anzugsdrehmoment von 20Nm + 90° auf diese weise angegeben ist, weil es DEHN-Schrauben sind
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Ich hab heute mal geschaut.
Voranzug 20Nm
1.Drehwinkel 90°
2.Drehwinkel 90°
Voranzug 20Nm
1.Drehwinkel 90°
2.Drehwinkel 90°
von wo hast du denn diese info?
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
Arbeite bei BMW
hmm okey :/ dann hab ichs wohl falsch gemacht -.-
habe aber die obere info 2 mal im netz gefunden
was ist nu richtig o.O
kann mir das mit 180° irgendwie nicht vorstellen weil dann könnte man ja auch das fügemoment dementsprechend erhöhen um nicht den drehmomentschlüssel 2x um 90° drehen zu müssen
hmm hmm :/
kann sonst noch jemand was mit dem Anzugsdrehmoment: 11 36 16AZ für die Schraube der VANOS an der Nockenwelle etwas anfangen?
Bearbeitet von: deaglepwr. am 02.12.2013 um 20:06:43
habe aber die obere info 2 mal im netz gefunden
was ist nu richtig o.O
kann mir das mit 180° irgendwie nicht vorstellen weil dann könnte man ja auch das fügemoment dementsprechend erhöhen um nicht den drehmomentschlüssel 2x um 90° drehen zu müssen
hmm hmm :/
kann sonst noch jemand was mit dem Anzugsdrehmoment: 11 36 16AZ für die Schraube der VANOS an der Nockenwelle etwas anfangen?
Bearbeitet von: deaglepwr. am 02.12.2013 um 20:06:43
"Die wahre Kunst der Fahrzeugbeherrschung erkennt man im instabilen Fahrzustand"
Walter Röhrl
Walter Röhrl
ist bei zylinderkopfschrauben doch ähnlich. da zieht man beispielsweise auch mit 2mal 120° an und nicht mit einmal 240°
20Nm
90°
90°
....sagt der 2. BMW Mechaniker bzw Servicetechniker.
90°
90°
....sagt der 2. BMW Mechaniker bzw Servicetechniker.
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