Hallo,
Habe hier für nen 320er n Preiswertes Kit gefunden:
Link
Meiner meinung nach hält sich die Leistungssteigerung durch die "kleinste" Stufe in Grenzen da nur 0,5 Bar gefahren werden und dadurch theorethisch "nur" 210 PS enstehen. Das steckt er weg :)
Müsste somit nichtmal den Kopf abmachen wegen Zwischendichtung ect.
Hat schon jemand Erfahrungen bezüglich Verarbeitung/Qualität und Laufleistung gemacht ?
Würde mich über Informationen sehr freuen.
Mit freundlichen Grüßen,
Mutzhunter
Habe hier für nen 320er n Preiswertes Kit gefunden:
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Meiner meinung nach hält sich die Leistungssteigerung durch die "kleinste" Stufe in Grenzen da nur 0,5 Bar gefahren werden und dadurch theorethisch "nur" 210 PS enstehen. Das steckt er weg :)
Müsste somit nichtmal den Kopf abmachen wegen Zwischendichtung ect.
Hat schon jemand Erfahrungen bezüglich Verarbeitung/Qualität und Laufleistung gemacht ?
Würde mich über Informationen sehr freuen.
Mit freundlichen Grüßen,
Mutzhunter
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Mutzhunter,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 320i Frage zu Turbokit"!
Gruß
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Gruß
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Fur das Geld würde ich evtl nen Turbo alleine kaufen. Das is in meinen Augen alles Müll.
Eintragen is damit auch nix.
Ich bin auch der Meinung das 210PS nicht unbedingt gut für deinen Motor sind.
Eintragen is damit auch nix.
Ich bin auch der Meinung das 210PS nicht unbedingt gut für deinen Motor sind.
...don´t care about tomorrow!
Bei Turbo model mann man nen Garrett auswählen. Dann kostet das ganze 1650€...
Wieso is nix mit eintragen..?
Und ich glaube dass er er die 210 ps wegsteckt weil zb ein calibra 2liter turbo mit 204 ps fährt und dass auf 4 zylindern (!) .. für die heutigen gti's, A3 2.0 Turbo usw. gelten ähnliche verhältnisse
Wieso is nix mit eintragen..?
Und ich glaube dass er er die 210 ps wegsteckt weil zb ein calibra 2liter turbo mit 204 ps fährt und dass auf 4 zylindern (!) .. für die heutigen gti's, A3 2.0 Turbo usw. gelten ähnliche verhältnisse
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic27217_325i_Coupe_Turbo_3er_BMW_-_E36.html
der richtige ansprechpartner da er einen 320turbo gefahren hat mit nachbaulader
mfg waldek
der richtige ansprechpartner da er einen 320turbo gefahren hat mit nachbaulader
mfg waldek
Ich fahre nen 2 Liter mit 4 zylindern und +300ps und +400nm, der is aber als turbomotor konstruiert worden genauso wie der Motor im calibra.
Ein ordentlicher Umbau wie von g-power verspricht 215ps, aber mit Kompressor.
Wenn Turbo dann würde ich zumindest mit der Verdichtung runtergehen.
Dann muss das ganze abgestimmt werden, damit steht und fällt ein solcher Umbau.
Eingetragen bekommst du das nur wenn es ein Gutachten dafür gibt, oder bei nem Prüfer dem sein Job nix, Geld aber alles wert ist.
Ein ordentlicher Umbau wie von g-power verspricht 215ps, aber mit Kompressor.
Wenn Turbo dann würde ich zumindest mit der Verdichtung runtergehen.
Dann muss das ganze abgestimmt werden, damit steht und fällt ein solcher Umbau.
Eingetragen bekommst du das nur wenn es ein Gutachten dafür gibt, oder bei nem Prüfer dem sein Job nix, Geld aber alles wert ist.
...don´t care about tomorrow!
calibra motor ist auf sauger basis gebaut worden, andere kolben drin der rest ist identisch mit dem sauger
320i turbo hab ich letzen sommer gefahren, 0,8bar 280ps, block serie ;)
320i turbo hab ich letzen sommer gefahren, 0,8bar 280ps, block serie ;)
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