Hallo Syndicatler,
ich brauche dringend eure Hilfe. Ich plane einen E46 Touring zu kaufen und habe mir diese beiden Fahrzeuge angesehen:
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und
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Bei dem Ersten mag ich das M Paket, Farbe und Automatik und es wurde gerade einiges erneuert. Allerdings schrecken mich die Km etwas ab.Der Zweite ist ganz gut ausgestattet, hat deutlich weniger Km ist allerdings ein Schalter. Die Kupplung kommt etwas spät, so das ich annehme das sie demnächst fällig wird. Die Preisdifferenz liegt, nach Handeln, bei 1.200,00 EUR die der Silberne teurer ist.
Spricht für den ersten, der bessere Wiederverkaufswert irgendwann einmal wegen der M Ausstattung ?
Ich freue mich über jede Meinung, da ich dringend die nächsten Tage kaufen muss.
Viele Grüße
Thomas
ich brauche dringend eure Hilfe. Ich plane einen E46 Touring zu kaufen und habe mir diese beiden Fahrzeuge angesehen:
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Bei dem Ersten mag ich das M Paket, Farbe und Automatik und es wurde gerade einiges erneuert. Allerdings schrecken mich die Km etwas ab.Der Zweite ist ganz gut ausgestattet, hat deutlich weniger Km ist allerdings ein Schalter. Die Kupplung kommt etwas spät, so das ich annehme das sie demnächst fällig wird. Die Preisdifferenz liegt, nach Handeln, bei 1.200,00 EUR die der Silberne teurer ist.
Spricht für den ersten, der bessere Wiederverkaufswert irgendwann einmal wegen der M Ausstattung ?
Ich freue mich über jede Meinung, da ich dringend die nächsten Tage kaufen muss.
Viele Grüße
Thomas
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 123merlin,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kaufentscheidung E46 Touring"!
Gruß
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Gruß
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Ich will nen N43 schon nicht mit 97tkm....und mit knapp 180tkm schon dreimal nicht.
Ich denke nicht, dass du dir mit diesem Motor einen Gefallen tust und empfehle dir den 2,2 Liter Sechszylinder.
Der N43 hat ja auch 2 Liter Hubraum daran sollte es nicht scheitern.
Sehr unkompliziert und völlig ausreichend motorisiert.
Klick 1
Klick 2
Klick 3
;-)
Ich denke nicht, dass du dir mit diesem Motor einen Gefallen tust und empfehle dir den 2,2 Liter Sechszylinder.
Der N43 hat ja auch 2 Liter Hubraum daran sollte es nicht scheitern.
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Hallo Greis,
ich fahre z.Zt. einen alten E36, 320i, 6. Zylinder, Bj. 93 und habe bei der Probefahrt gemerkt, das mein alter E36 wesentlich ruhiger und zügiger läuft. Sind die N43 Motoren so anfällig oder wie kommst du zu der Meinung. Übrigens vielen Dank, das du mir gleich Alternativen herausgesucht hast.
Viele Grüße
Thomas
ich fahre z.Zt. einen alten E36, 320i, 6. Zylinder, Bj. 93 und habe bei der Probefahrt gemerkt, das mein alter E36 wesentlich ruhiger und zügiger läuft. Sind die N43 Motoren so anfällig oder wie kommst du zu der Meinung. Übrigens vielen Dank, das du mir gleich Alternativen herausgesucht hast.
Viele Grüße
Thomas
Gern!
Der N43 ist einfach ein Zappelphillip, typisch 4 Zylinder halt.
Ich hatte selber einen 3 Jahre lang.
Die Fahrwerte ansich waren völlig ok, jedoch hat der Motor ständig gemuckt, auch wenn es nur Kleinigkeiten waren hat es genervt.
Und bei VMax Fahrten hat er richtig Öl gesoffen.
Und die Zahl an Motorschäden ist bei diesem Motor echt nicht ohne.
Sicher gibt es auch viele die ohne Probleme fahren aber darauf würd ich mich nicht verlassen.
Verlass dich lieber auf das Sixpack.
Und die Mehrkosten sind völlig im Rahmen.
Der N43 ist einfach ein Zappelphillip, typisch 4 Zylinder halt.
Ich hatte selber einen 3 Jahre lang.
Die Fahrwerte ansich waren völlig ok, jedoch hat der Motor ständig gemuckt, auch wenn es nur Kleinigkeiten waren hat es genervt.
Und bei VMax Fahrten hat er richtig Öl gesoffen.
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Sicher gibt es auch viele die ohne Probleme fahren aber darauf würd ich mich nicht verlassen.
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Und die Mehrkosten sind völlig im Rahmen.
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