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ich muss mit meinem 3er immer mit hoher drehzahl fahren dass er leistung hat. In den untern Touren passiert fast nix, vor allem bergauf.
der wagen hat das seit einem zusammenstöß mit ner leitplanke...
der garagist sagte mir es wäre die agr....
ich bin jetzt ungefähr fast 70.000km so gefahren... ohen weitere probleme. Motor läuft normal, keine dunkle oder blaue abgase beim auspuff etc...
Ich war mittlerweile auch mal bei nem BMW Händler, der hat nen Computercheck gemacht. Die sagten mir Turbo defekt. 2500€ + könnte noch ein Teil kaputt sein aber dass würde man erst merken wenn man den Turbo ersetzt hat. Und das wäre auch noch mal 2500€ gewesen.
Deshalb hab ich das ganze so gelassen wie es ist, weil der wagen auch so fährt! Autobahn um 210km/h, kein Problem es ist eben nur dass die Beschleunigung fehlt.
Handelt es sicher um ein Turboschaden oder könnte es sich auch um ein kleineres Problem handeln.

Könnte auch was im Abbgassystem sein. Evtl DPF voll?

Wenn der Turbo kaputt wäre, könntest Du nicht 210 fahren.
Steht was im Fehlersp. drin?
Wie kommt BMW drauf, dass es der Turbo ist?
Lass Dir das Fehlerprotokoll geben und stell es ins Forum.
Seit Deiner Begegnung mit der Leitplanke, hast Du mal vorn gesehen, ob was kaputt ist?
Wurde was repariert?
Hast Du hohen Verbrauch?

Hört sich an als klemmt der Ladedrucksteller, wär ja nix neues bei dem Motor.
Lässt sich am Fahrzeug bzw mit dem Tester innerhalb von Minuten feststellen.

Wurde mal ne anständige Diagnose gemacht?
Was macht der Ladedruck?
Leiplankenkontakt......seit dem Leistungsverlust.....hm, 1+1=Ladeluftkühler gerissen!?
Nur Fehlerspeicher auslesen ist nicht das selbe, ebensowenig in nem Forum alle eventuellen Möglichkeiten abzufragen.

Jetzt schreiben hier 20 Leute und jeder sagt was anderes (bei mir war´s mal das, bei mir dies und bei mir jenes)......was hat´s dir genutzt?
Richtig, nix.
Lass den Fehler am Auto mal richtig prüfen.

Aber Andererseits scheints so wichtig ja eh nicht zu sein wenn man so 70.000!!!!!Km rumfährt!

MfG