Hallo,
Bei meinem 328i Cabrio (BJ 10/97) gehen im Kombiinstrument mehrere Leuchten nicht (u.a. auch ABS und ASC).
Die Birnen im Kombi funktionieren noch, die Leuchten gehen aber trotzdem bei der Zündung und beim Tachotest nicht an. Wahrscheinlich schon etwas Feuchtigkeit ins Kombiinstrument gekommen. Is halt auch schon 16 Jahre alt...
ABS und ASC waren aber ständig an und funktionierten auch problemlos.
Allerdings ließ sich das ASC über den Knopf in Mittelkonsole nicht abschalten.
Habe daher vor ein paar Wochen die ASC-Sicherung gezogen.
Folge war, dass das ASC und auch das ABS nun dauerhaft aus waren.
Habe die Sicherung heute wieder rein, doch ASC und ABS sind immer noch aus.
Leider hab ich grad nichts zum Fehlerspeicher auslesen da.
Könnte es sein, dass die Systeme wegen eines Fehlers im Fehlerspeicher (entstanden aufgrund fehlender ASC-Sicherung) weiterhin aus sind?
Was meint ihr? Ist Fehlerspeicher löschen ausreichend?
ABS und ASC funktionierten ja vorm Ziehen der Sicherung problemlos.
Danke im Voraus!
Bei meinem 328i Cabrio (BJ 10/97) gehen im Kombiinstrument mehrere Leuchten nicht (u.a. auch ABS und ASC).
Die Birnen im Kombi funktionieren noch, die Leuchten gehen aber trotzdem bei der Zündung und beim Tachotest nicht an. Wahrscheinlich schon etwas Feuchtigkeit ins Kombiinstrument gekommen. Is halt auch schon 16 Jahre alt...
ABS und ASC waren aber ständig an und funktionierten auch problemlos.
Allerdings ließ sich das ASC über den Knopf in Mittelkonsole nicht abschalten.
Habe daher vor ein paar Wochen die ASC-Sicherung gezogen.
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Leider hab ich grad nichts zum Fehlerspeicher auslesen da.
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Danke im Voraus!
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Deutschland
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Wo der Defekt auch immer liegt, - hört sich eher nach einem Defekt in der Steuerung an, mit der Sicherung hat das nichts zu tun, damit legst du das System bloß lahm wenn du sie ziehst, wenn sie wieder fixiert ist müssten beide Systeme auch wieder funktionieren. Außerdem wird das Problem nichts mit dem KI zu tun haben; wenn das KI "spinnt" sind das andere Symptome.
Lass den Fehlerspeicher auslesen, wenn nichts hinterlegt ist, bleibt nur noch das Durchmessen übrig...
Lass den Fehlerspeicher auslesen, wenn nichts hinterlegt ist, bleibt nur noch das Durchmessen übrig...
PS: Wurden in letzter Zeit Arbeiten am Differential, an den hinteren Scheibenbremsen oder an der Handbremse vorgenommen?... :-) Wenn ja, liegt hiier garantiert der Fehler.
Oder unterm Amaturenbrett?...
Oder unterm Amaturenbrett?...
Nein, hier wurden keine Arbeiten durchgeführt.
Bis zum Ziehen der Sicherung funktionierte ASC und ABS ja problemlos, nur dass das ASC nicht über die Taste abschaltbar war. Es wurde nichts verändert, außer dass die Sicherung gezogen und nach ein paar Wochen wieder rein gesteckt wurde.
ASC und ABS ist aber wie gesagt jetzt trotzdem aus.
Bis zum Ziehen der Sicherung funktionierte ASC und ABS ja problemlos, nur dass das ASC nicht über die Taste abschaltbar war. Es wurde nichts verändert, außer dass die Sicherung gezogen und nach ein paar Wochen wieder rein gesteckt wurde.
ASC und ABS ist aber wie gesagt jetzt trotzdem aus.
Kaffeesatzlesen ist nicht einfach! :-)
Fehlerspeicher auslesen!!!
Fehlerspeicher auslesen!!!
Die Leuchten im Kombi gehen jetzt wieder alle. Stecker bei der Drosselklappe war ned richtig drinn.
ABS und ASC leuchtet jetzt natürlich dauerhaft.
Sehr wahrscheinlich hat er ne Fehlermeldung wegen der entfernten Sicherung reingeschrieben.
Welches Kabel (am besten auf USB) zum Fehlerspeicher auslesen könnt ihr empfehlen?
mfg hias
ABS und ASC leuchtet jetzt natürlich dauerhaft.
Sehr wahrscheinlich hat er ne Fehlermeldung wegen der entfernten Sicherung reingeschrieben.
Welches Kabel (am besten auf USB) zum Fehlerspeicher auslesen könnt ihr empfehlen?
mfg hias
Hm, die Frage ist, wieso der Stecker nicht richtig drinn war! .. :-)
Tja, das weiß wenn überhaupt nur der Vorbesitzer.
Hat aber null mit der ABS/ASC Sache hier zu tun.
Hat aber null mit der ABS/ASC Sache hier zu tun.
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