hi,
hast du schon den fehlerspeicher auslesen lassen?
was mir jetzt noch einfällt,wäre zu wenig kühlerwasser oder defektes thermostat...
wenns draussen kalt ist,und der motor kalt ist kommt auch ne weile weißer rauch...
zum öl in der brücke,wieviel öl war den da...bissl öl ist eigtl normal,bei älteren modellen evtl. mal die kurbelgehäuseentlüftung prüfen,hat er den leistungsverlust etc. viell auch mal die kompression testen.
mfg