E92 330i Sound des Performance ESD steigern
Hallo Leute, bin neu hier und hätte mal ne Frage was ich Auspufftechnisch noch alles machen könnte um einen satteren und lauteren Sound zu bekommen. Ich besitze einen E92 330i mit N53 Motor, den Performance ESD habe ich schon verbaut und auch die Klappensteuerung deaktiviert ist mir aber noch etwas zu leise nach 2000km einfahren..was könnte ich noch machen womit ich mehr Sound ohne all zu großen und teuren Aufwand erzielen kann???Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 24.09.2013 um 20:57:03
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo kev330i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E92 330i Sound des Performance ESD steigern"!
Gruß
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Gruß
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hi,
vorschalldämpfer raus, rohr rein. dachte der wäre so schon gut vom sound
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Bringt das noch einiges mehr an sound und muss man das ersatzrohr dann anschweisen oder ist das einfach mit dem vorhandenen vorschalldämpfer zum auszuwechseln (geschraubt). Der Sound selbst ist nicht so schlecht nur ein Freund hat nen 335i mit Komplettanlage und der klingt halt noch um Welten besser.
das geht sicherlich auch mit schellen, aber sowas sollte man verschweißen lassen. und mit dem richtigen Schweißdraht, da die anlage aus Edelstahl ist. sonst rostet dir die Schweißnaht an den rohren weg. eine vernünftige Werkstatt sollte sowas haben.
könnte danach sogar zu laut sein, lauter auf jeden fall.
kannst ja mal nen soundfile reinstellen wen du das machen solltest
überlege auch noch den endtopf zu kaufen
könnte danach sogar zu laut sein, lauter auf jeden fall.
kannst ja mal nen soundfile reinstellen wen du das machen solltest
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Ok super Danke für deine Antwort!!!
Ja, wenn ich es machen lasse werde ich ne Soundfile reinstellen ;)
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Wie soll das eigentlich laufen, wenn die Teile keinen TÜV haben? ?
Ersatzrohre für den N53 gibt es von supersprint. Diese haben aber keinen TÜV. ..... wäre mir zu heiß
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Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
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Hab bei Bastuck mal nachgeschaut da sind die Ersatzrohre auch alle ohne TÜV bin e am überlagen da ich noch 1 Jahr Euro Plus Garantie habe ob sich das dan auszahlt falls was ist... Also legal ist wascheinlich e nur der Performance ESD die beste lösung oder gibs noch was um den Klang ein wenig zu
verbessern?
verbessern?
ja mit tüv wirst sowas nicht bekommen. der Schalldämpfer bewegt sich eh schon an den gesetzlichen grenzen was die lautstärke angeht. evtl das Performance ansaugsystem, sicherlich etwas lauter aber sehr teuer dafür.
Bearbeitet von: Skelloader am 24.09.2013 um 22:18:00
Bearbeitet von: Skelloader am 24.09.2013 um 22:18:00
@kev330i:
Was stört Dich eigentlich am Klang des N53??? (abgesehen von DI nageln)
Ich finde den Klang vorallem bei Teillast ansich schon sehr sonor und grummelnd - fast ein wenig böse ;-)
Ich muss dazu sagen auf so schreihlas Kralwalltüten unterm Auto stehe ich gar nicht so.
Was stört Dich eigentlich am Klang des N53??? (abgesehen von DI nageln)
Ich finde den Klang vorallem bei Teillast ansich schon sehr sonor und grummelnd - fast ein wenig böse ;-)
Ich muss dazu sagen auf so schreihlas Kralwalltüten unterm Auto stehe ich gar nicht so.
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DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
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Das nicht, mir fehlt es nur etwas an Klang im unteren Drehzahlbereich da könnte er vl noch etwas lauter sein..ansonsten hat der Performance ESD e einen tollen Spruch im Vergleich zu anderen.
@Skellloader
Ja ich denke auch..ich glaub mal ich werd ihn jz so lassen weil so schlecht ist der Klang ja e nicht nur eben in den unteren Drehzahlen könnts mehr sein..Performance LES ist ziemlich teuer und wird warscheinlich auch nicht all zu viel bringen find ich..und ob sich das dan für ca 800-1000 € mit Einbau auszahlt ist eben die andere Frage..glaub kaum das das gleich viel nochmal an Sound wie der P. ESD bringt..
Ja ich denke auch..ich glaub mal ich werd ihn jz so lassen weil so schlecht ist der Klang ja e nicht nur eben in den unteren Drehzahlen könnts mehr sein..Performance LES ist ziemlich teuer und wird warscheinlich auch nicht all zu viel bringen find ich..und ob sich das dan für ca 800-1000 € mit Einbau auszahlt ist eben die andere Frage..glaub kaum das das gleich viel nochmal an Sound wie der P. ESD bringt..
Bei leebmann bekommst das um nen Kurs von etwa 550Euronen und einbauen kann man das selber.
Meine Fotostorys:
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
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DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
Hat von euch jemand Erfahrung mit dem Performance LES? Und was das wirklich bringt?
Wurde schon viel darüber geschrieben. Auch im e90forum gibt's dort etliche Beiträge.
Messbare Mehrleistung wirst du nicht erwarten können. Sound soll es schon bringen wobei Leute die das LES UND den PP ESD montiert haben nur vom ESD sprechen bzw das LES in der Klangkulisse vom PP Pot unter geht.
Ich finde außerdem den Preis absolut nicht gerechtfertigt. .....
Messbare Mehrleistung wirst du nicht erwarten können. Sound soll es schon bringen wobei Leute die das LES UND den PP ESD montiert haben nur vom ESD sprechen bzw das LES in der Klangkulisse vom PP Pot unter geht.
Ich finde außerdem den Preis absolut nicht gerechtfertigt. .....
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DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
DER Coupe -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic40346_DER_Coupe_3er_BMW_-_E90___E91___E92___E93.html
DER rote Wagen -> http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic4203_----__DER_rote_Wagen__----_3er_BMW_-_E36.html
Ok danke ;)
Das einzigste und in dem Fall das sinnvollste wäre es, einfach den MSD aufzumachen und ein Rohr durchzulegen.
Das fällt nicht auf und bringt vor allem untenrum mehr den grommel Sound. Lauter wird er dadurch auch.
Mehr kannst du aber nicht mehr machen, außer den ESD auszuräumen, was ich aber auf keinen Fall empfehlen würde.
Gottseidank hab ich den N52, der ist schon ordentlich laut. Wobei, manchmal dürfte es auch gerne mal mehr sein :D
Das fällt nicht auf und bringt vor allem untenrum mehr den grommel Sound. Lauter wird er dadurch auch.
Mehr kannst du aber nicht mehr machen, außer den ESD auszuräumen, was ich aber auf keinen Fall empfehlen würde.
Gottseidank hab ich den N52, der ist schon ordentlich laut. Wobei, manchmal dürfte es auch gerne mal mehr sein :D
Zitat:
Wurde schon viel darüber geschrieben. Auch im e90forum gibt's dort etliche Beiträge.
Messbare Mehrleistung wirst du nicht erwarten können. Sound soll es schon bringen wobei Leute die das LES UND den PP ESD montiert haben nur vom ESD sprechen bzw das LES in der Klangkulisse vom PP Pot unter geht.
Ich finde außerdem den Preis absolut nicht gerechtfertigt. .....(Zitat von: BMWSixpack84)
Ich habe das LES und den 130i Soundgenerator verbaut, vorher hatte ich schon den PP ESD nachgerüstet. Der Ansaug-Sound im Innenraum ist schon deutlich besser als im Serienzustand, ob es jetzt am LES oder dem Soundgenerator liegt, kann ich nicht sagen, da beides gleichzeitig installiert wurde. Hört sich zusammen sehr sportlich an und geht auch nicht bei der Geräuschkulisse des PP ESD unter, wenn man nicht die Seitenscheiben ganz runter fährt. Ich finde, durch das LES nimmt der Motor auch spontaner Gas an und der Auspuff knallt leichter und auch heftiger, rein subjektiv betrachtet.
Vergesst die ganze Mittelschalldämpfergeschichten, alles nicht erlaubt. Der PP ESD allein ist schon laut genug.
Gruss
Loco-Iron
Alles wird gut, aber nicht besser.
BMW E90 330iA
BMW E90 330iA
Zitat:
... Der Sound selbst ist nicht so schlecht nur ein Freund hat nen 335i mit Komplettanlage und der klingt halt noch um Welten besser.(Zitat von: kev330i)
Beim 335er fällt auch der Mittelschalldämpfer beim PP-ESD weg (bei Limo & Touring) ... das ist einfach nochmal ne ganz andere Möglichkeit für guten Sound ;-)
Es gibt keine Probleme ... nur Herausforderungen !!
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