Hallo,
leider habe ich mit der Suche nichts finden können.
Ich suche eine Übersicht, welche Schläuche am Tank von wo nach wo gehen.
Insbesondere geht es mir um die Schläuche, die an der Benzinpumpe (im Tank Beifahrerseite) und an der fahrerseitigen Tanköffnung (Niveau-Fühler) angeschlossen sind.
Vielleicht kann mir jemand schreiben, wohin die Schläche gehen, die in folgenden Bildern zu sehen sind:
Beifahrerseite (mit Pumpe):
https://img.bmw-syndikat.de/gallery/5/379/610503_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Wohin geht der obere (also näher zum Fahrzeug-Heck gelegene) Schlauch ?
Wohin geht der untere (also näher zur Fahrzeug-Front gelegene) Schlauch ?
Fahrerseite (nur Tankanzeige-Fühler):
https://img.bmw-syndikat.de/gallery/5/379/610505_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Wohin geht der obere (also näher zum Fahrzeug-Heck gelegene) Schlauch ?
Wohin geht der untere (also näher zur Fahrzeug-Front gelegene) Schlauch ?
Hintergrund:
Bei meinem 1995er E36 318i hat einer der Vorbesitzer den Flansch der Benzinpumpe mit etwas Beton-ähnlichem versucht zu reparieren. Das ist alles andere als dicht.
Und ich denke, dass einer der Schläuche "verschwunden" ist und wohl offen irgendwo rum baumelt, was ja nicht gerade gut ist, zumal das Tanken eine Qual ist. Die Zapfpistole springt nach den ersten 5 Litern ständig aus, vermutlich wg. Benzin-Rückstau.
leider habe ich mit der Suche nichts finden können.
Ich suche eine Übersicht, welche Schläuche am Tank von wo nach wo gehen.
Insbesondere geht es mir um die Schläuche, die an der Benzinpumpe (im Tank Beifahrerseite) und an der fahrerseitigen Tanköffnung (Niveau-Fühler) angeschlossen sind.
Vielleicht kann mir jemand schreiben, wohin die Schläche gehen, die in folgenden Bildern zu sehen sind:
Beifahrerseite (mit Pumpe):
https://img.bmw-syndikat.de/gallery/5/379/610503_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Wohin geht der obere (also näher zum Fahrzeug-Heck gelegene) Schlauch ?
Wohin geht der untere (also näher zur Fahrzeug-Front gelegene) Schlauch ?
Fahrerseite (nur Tankanzeige-Fühler):
https://img.bmw-syndikat.de/gallery/5/379/610505_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Wohin geht der obere (also näher zum Fahrzeug-Heck gelegene) Schlauch ?
Wohin geht der untere (also näher zur Fahrzeug-Front gelegene) Schlauch ?
Hintergrund:
Bei meinem 1995er E36 318i hat einer der Vorbesitzer den Flansch der Benzinpumpe mit etwas Beton-ähnlichem versucht zu reparieren. Das ist alles andere als dicht.
Und ich denke, dass einer der Schläuche "verschwunden" ist und wohl offen irgendwo rum baumelt, was ja nicht gerade gut ist, zumal das Tanken eine Qual ist. Die Zapfpistole springt nach den ersten 5 Litern ständig aus, vermutlich wg. Benzin-Rückstau.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo FrankGo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Übersicht der Schläuche am Tank gesucht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Übersicht der Schläuche am Tank gesucht"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hat keiner eine Idee ?
Hat noch niemand einen Tank gewechselt ?
(Ungefähre Daten reichen mir ja schon.)
Hat noch niemand einen Tank gewechselt ?
(Ungefähre Daten reichen mir ja schon.)
Hat denn wirklich keiner Ahnung davon ?
... wer kann mir ein Forum empfehlen, dass solche Infos liefern kann ?
... wer kann mir ein Forum empfehlen, dass solche Infos liefern kann ?
Hallo, da musst Du Dir bei ebay eine "TIS"- DVD kaufen
Das war doch mal eine Hilfe.
Ich habe herausgefunden, dass bis 12/1994 es wie in den gezeigten Bildern ist (je Öffnung zwei Schläuche).
Ab 1995 (so wie bei meinem) ist es je Öffnung nur ein Schlauch.
Der entfallene Schlauch führt von der einen Öffnung zur anderen, sozusagen als Ausgleich für die beiden Tank-Hälften.
Ich denke, dass beim Betanken durch diese Leitung auch einiges an Luft stömt.
Ab 1995 soll dieser Ausgleich irgendwo anders am Tank sitzen.
Dies wird wohl auch heißen, dass es ab 1995 einen anderen Tank gab.
Zu den Schläuchen:
In der Öffnung auf der Beifahrerseite (mit Pumpe):
https://img.bmw-syndikat.de/gallery/5/379/610503_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Der obere (also näher zum Fahrzeug-Heck gelegene) Schlauch zur anderen Tankhälfte.
Ab 1995 gab es diesen Schlauch so nicht mehr.
Der untere (also näher zur Fahrzeug-Front gelegene) Schlauch führt zum Motor. In ihm wird das Benzin, zum Motor gepumpt. (Hinleitung mit viel Druck im Schlauch).
Fahrerseite (nur Tankanzeige-Fühler):
https://img.bmw-syndikat.de/gallery/5/379/610505_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Der obere (also näher zum Fahrzeug-Heck gelegene) Schlauch führt zur anderen Tankhälfte.
Ab 1995 gab es diesen Schlauch so nicht mehr.
Der untere (also näher zur Fahrzeug-Front gelegene) Schlauch läßt das Benzin, was vom Motor nicht benötigt wurde zurückfließen in den Tank (Rückleitung mit wenig Druck)?
Ich habe herausgefunden, dass bis 12/1994 es wie in den gezeigten Bildern ist (je Öffnung zwei Schläuche).
Ab 1995 (so wie bei meinem) ist es je Öffnung nur ein Schlauch.
Der entfallene Schlauch führt von der einen Öffnung zur anderen, sozusagen als Ausgleich für die beiden Tank-Hälften.
Ich denke, dass beim Betanken durch diese Leitung auch einiges an Luft stömt.
Ab 1995 soll dieser Ausgleich irgendwo anders am Tank sitzen.
Dies wird wohl auch heißen, dass es ab 1995 einen anderen Tank gab.
Zu den Schläuchen:
In der Öffnung auf der Beifahrerseite (mit Pumpe):
https://img.bmw-syndikat.de/gallery/5/379/610503_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Der obere (also näher zum Fahrzeug-Heck gelegene) Schlauch zur anderen Tankhälfte.
Ab 1995 gab es diesen Schlauch so nicht mehr.
Der untere (also näher zur Fahrzeug-Front gelegene) Schlauch führt zum Motor. In ihm wird das Benzin, zum Motor gepumpt. (Hinleitung mit viel Druck im Schlauch).
Fahrerseite (nur Tankanzeige-Fühler):
https://img.bmw-syndikat.de/gallery/5/379/610505_bmw-syndikat_bild_high.jpg
Der obere (also näher zum Fahrzeug-Heck gelegene) Schlauch führt zur anderen Tankhälfte.
Ab 1995 gab es diesen Schlauch so nicht mehr.
Der untere (also näher zur Fahrzeug-Front gelegene) Schlauch läßt das Benzin, was vom Motor nicht benötigt wurde zurückfließen in den Tank (Rückleitung mit wenig Druck)?
Anzeige:
