hi ! habe folgendes problem:
habe gestern bei uns ein bisschen am berg geparkt und musste feststellen das die handbremse kaum noch zieht, ich musste schon richtig dran reißen um überhaupt dort stehenbleiben zu können !
die handbremse ist doch unabhängig von den scheiben oder ? kann sich die handbremse abnutzen ? doch eigentlich nur wenn man mit angezogener bremse fährt oder ? und das hab ich nicht
Ich mag den GOLF..........
.....weil er so leicht zu überholen ist !
habe gestern bei uns ein bisschen am berg geparkt und musste feststellen das die handbremse kaum noch zieht, ich musste schon richtig dran reißen um überhaupt dort stehenbleiben zu können !
die handbremse ist doch unabhängig von den scheiben oder ? kann sich die handbremse abnutzen ? doch eigentlich nur wenn man mit angezogener bremse fährt oder ? und das hab ich nicht
Ich mag den GOLF..........
.....weil er so leicht zu überholen ist !
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Seno20,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "handbremse zieht nicht mehr"!
Gruß
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Gruß
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mh also benz hat zu den scheibenbremsen noch ne zusätzliche handbremse, wies bei bmw e36 is weiss ich ned, aber ich würd evtl mal die spannung des handbremsseils überprüfen
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
Hab noch nie so ganau drauf geachtet, aber die Handbremse bremst meiner Meinung nach gegenau wie die Fussbremse, blos mit den hinteren Bremsen. Dabei nimmt er logischerweise auch die Steine & Scheiben, die die Fussbremse benutz. Wenn die abgefahren sind, zieht auch die Handbremse nicht mehr.
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Also ich würd auf jeden fall auch mal das seil kontrollieren, sitzt bestimmt nur nicht straff genug.
benutzt du die handbremse öfters? wie doll ziehst du sie an, wenn du sie benutzt?
"...der BMW macht wenigstens nicht solche Zicken wie DU !!!"
benutzt du die handbremse öfters? wie doll ziehst du sie an, wenn du sie benutzt?
"...der BMW macht wenigstens nicht solche Zicken wie DU !!!"
Servus!
Stell doch mal die Handbremse nach!
Dazu das hintere Rad abbauen, die Nabe,(Bremsscheibe), mit einem Schraubenloch auf ca 9:00 Uhr Stellung bringen und das Einstellrad hinter dem Schraubenloch nach unten drehen!
Bevor Du beginnst, zieh die Handbremse um 2 Zähne an!
Das Rad darf nach der Einstellaktion mit den 2 angezogenen Zähnen der Handbremse, mit der Hand schwer durchzudrehen sein!
Grüße aus Bayern:-)
Stell doch mal die Handbremse nach!
Dazu das hintere Rad abbauen, die Nabe,(Bremsscheibe), mit einem Schraubenloch auf ca 9:00 Uhr Stellung bringen und das Einstellrad hinter dem Schraubenloch nach unten drehen!
Bevor Du beginnst, zieh die Handbremse um 2 Zähne an!
Das Rad darf nach der Einstellaktion mit den 2 angezogenen Zähnen der Handbremse, mit der Hand schwer durchzudrehen sein!
Grüße aus Bayern:-)
hi,
kannst die auch weniger buggel machen, indem du einfach mal den handbremsen sack aus der mittelkonsole löst und zwei seile un der handbremse nach ziehst, denn beim anziehen dehnt sich meist das seil.
zudem nutzt sich die handbremse kaum ab da die handbremse eine trommelbremse in der scheiben bremse ist, also unabhängig von scheiben und belägen.
mjg
Funk-Fernbedienungs-Einbau in mein Coupé
kannst die auch weniger buggel machen, indem du einfach mal den handbremsen sack aus der mittelkonsole löst und zwei seile un der handbremse nach ziehst, denn beim anziehen dehnt sich meist das seil.
zudem nutzt sich die handbremse kaum ab da die handbremse eine trommelbremse in der scheiben bremse ist, also unabhängig von scheiben und belägen.
mjg
Funk-Fernbedienungs-Einbau in mein Coupé
Die Handbremse ist eine Trommelbremse, die als Trommel die Innenseite der Scheiben hat.
Nachgestellt wird die, wie schon erwähnt, indem man am Einstellrad dreht, welches durch Entfernen einer Radschraube erreichbar ist. Die Muttern am Handbremshebel unterm Schaltsack sind nur dazu da, die Bremswirkung gleichmäßig einzustellen.
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
Nachgestellt wird die, wie schon erwähnt, indem man am Einstellrad dreht, welches durch Entfernen einer Radschraube erreichbar ist. Die Muttern am Handbremshebel unterm Schaltsack sind nur dazu da, die Bremswirkung gleichmäßig einzustellen.
So long
* El loco *
Wenn du am Ende bist, bist du nicht am Ziel, sondern tot!
ich meinte nur damit, das die vielleicht bei ihm locker sind. bei mir ging die handbremse auch total assi und hab dann einfach ma den sack weg gemacht und gesehen, das die schrauben total locker waren und somit die bremswirkung nach 70% betätigung des hebels einsetzte.
konnte ja sein, dass das bei ihm auch der fall is!
mfg
Funk-Fernbedienungs-Einbau in mein Coupé
konnte ja sein, dass das bei ihm auch der fall is!
mfg
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