Hi wollte mal fragen ob ihr mir vieleicht eure meinung dazu sagen könnt :
mein erster wagen ist jetz ein bmw e36 318 bj. 94 und wollte fragen ob ihr denkt das es sich noch lohnen würde geld rein zu stecken für front,heck und seitenschweller usw´. er hat jetzt 160. ts killometer und weis nicht ob es sich rendiert! Habt ihr auch schon mal einen elteren Wagen getunnt ?
mfg
was nicht past wird passen gemacht
mein erster wagen ist jetz ein bmw e36 318 bj. 94 und wollte fragen ob ihr denkt das es sich noch lohnen würde geld rein zu stecken für front,heck und seitenschweller usw´. er hat jetzt 160. ts killometer und weis nicht ob es sich rendiert! Habt ihr auch schon mal einen elteren Wagen getunnt ?
mfg
was nicht past wird passen gemacht
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo rdy,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "noch geld reinstecken?"!
Gruß
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Meiner is Bj. 07/92, hat ca. 210000 aufm Tacho, und ich stecke fast jeden Euro rein.
Werde ihn auch die nächsten Jahre net verkaufen(fahren tue ich ihn schon über 4 Jahre).
Es kommt immer darauf an, was du noch mit deinem Auto vorhast. Wenn du ihn die nächsten Jahre verkaufen willst, würde ich da net mehr soviel Geld rein stecken.
Wenn du ihn aber "lieb" hast, und fürs erste nimmer losgeben willst, kannste machen was dir gefällt...
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
----------------------
Region NRW
EY KRASS!! GUCKST DU E36!
Werde ihn auch die nächsten Jahre net verkaufen(fahren tue ich ihn schon über 4 Jahre).
Es kommt immer darauf an, was du noch mit deinem Auto vorhast. Wenn du ihn die nächsten Jahre verkaufen willst, würde ich da net mehr soviel Geld rein stecken.
Wenn du ihn aber "lieb" hast, und fürs erste nimmer losgeben willst, kannste machen was dir gefällt...
...und dat alles mit TÜV!!! ;-)
MfG Smartie
----------------------
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EY KRASS!! GUCKST DU E36!
Wie ist denn deine Einschätzung über den Zustand deines guten?
Was ist denn das Auto noch Wert? 4000€, hab keine Ahnung.
An deiner Stelle würde ich es machen wenn du ein 2tes Auto hast--> Hobbymässig eben
Dir wird ja klar sein, dass du für das Auto bald nicht mehr viel bekommen wirst solltest du es verkaufen - auch wenn es schön 'getunt' sein sollte, zahlt dir das niemand.
Wenn du der Meinung bist, das Auto ist in Top Zustand usw. wieso dann nicht ein wenig herrichten?
Weiß nicht wie es finanziell aussieht bei dir, aber besser wäre Geld sparen und dann einen kaufen mit weniger Kilometer, stärkerer Motorisierung und jünger vorallem (BJ94...auch nicht mehr ganz der junge).Diese Variante wäre wirtschaftlicher und würde sich mehr rendieren.
Wie lange hast denn noch vor den zu behalten?
Solltest du am besten einschätzen können...
MFG
Bearbeitet von - corepusher am 12/01/2005 16:54:30
Was ist denn das Auto noch Wert? 4000€, hab keine Ahnung.
An deiner Stelle würde ich es machen wenn du ein 2tes Auto hast--> Hobbymässig eben
Dir wird ja klar sein, dass du für das Auto bald nicht mehr viel bekommen wirst solltest du es verkaufen - auch wenn es schön 'getunt' sein sollte, zahlt dir das niemand.
Wenn du der Meinung bist, das Auto ist in Top Zustand usw. wieso dann nicht ein wenig herrichten?
Weiß nicht wie es finanziell aussieht bei dir, aber besser wäre Geld sparen und dann einen kaufen mit weniger Kilometer, stärkerer Motorisierung und jünger vorallem (BJ94...auch nicht mehr ganz der junge).Diese Variante wäre wirtschaftlicher und würde sich mehr rendieren.
Wie lange hast denn noch vor den zu behalten?
Solltest du am besten einschätzen können...
MFG
Bearbeitet von - corepusher am 12/01/2005 16:54:30
Kommt natürlich auch auf den Zustand des Autos an - ist der Motor bald hinüber oder stehen andere schwerwiegende Mängel im Weg, würde ich kein Geld mehr reinstecken.
Wenn von technischer Seite nichts dagegen spricht und du den Wagen noch eine Weile fahren willst, würde ich mir bei Baujahr 94 keine Sorgen machen. Allerdings spielt die Relation eine wichtige Rolle - ein Auto mit einem Wert von ~4000€ würde ich nicht mit Teilen im Wert von 8000€ bestücken...
MfG
Wenn von technischer Seite nichts dagegen spricht und du den Wagen noch eine Weile fahren willst, würde ich mir bei Baujahr 94 keine Sorgen machen. Allerdings spielt die Relation eine wichtige Rolle - ein Auto mit einem Wert von ~4000€ würde ich nicht mit Teilen im Wert von 8000€ bestücken...
MfG
@rdy, egal welches auto du tunst, es wid sich nie für dich rechnen...
die arbeit und das geld was du in ein auto steckst wirst du nie wieder zu 100% bei einen verkauf wiederbekommen... ->bei keinen auto<-
wenn dein auto einigermasen läuft und du willst es net klei verkaufen dann würd ich auf alle fälle kohle reinstecken...
... wenn dein auto aber e zu langsam, oder zu kaputt ist dann würd ich mir klei in neues holen und da is geld reinstecken...
grüße
NUR DIE BESTEN STERBEN JUNG
die arbeit und das geld was du in ein auto steckst wirst du nie wieder zu 100% bei einen verkauf wiederbekommen... ->bei keinen auto<-
wenn dein auto einigermasen läuft und du willst es net klei verkaufen dann würd ich auf alle fälle kohle reinstecken...
... wenn dein auto aber e zu langsam, oder zu kaputt ist dann würd ich mir klei in neues holen und da is geld reinstecken...
grüße
NUR DIE BESTEN STERBEN JUNG
naja danke erst mal, ich hab ihn von einem kfz meister erworben der schon in Rente ist, allso was motor und so angeht ist er noch in einem guten zustand da ich mom. kein geld für einen anderen wagen habe hatte ich schon vor ihn noch für ein paar jahre zu fahren, ich hab auch ein paar freunde die schon lange tunnen und mir bei der motorisierung helfen würden sprich chip und so, und auch jemanden der mir meinen wagen billig lackieren würde! Und was den body kit angeht hab ich auch schon ein paar dinge im augen nicht gerade sehr viel geld kosten allso sprich mit allem so rund 1200 euro ungefähr.
was nicht past wird passen gemacht
was nicht past wird passen gemacht
wenn du was machen willst, dann mach doch erstmal was an den teilen, die du wieder übernehmen kannst.
sprich felgen, lampen etc. einen bodykit würde ich eher noch zurückstellen.
die stahlfelgen mit radkappen und orangen blinker natürlich schön aufbewahren und beim verkauf wieder ranbauen. wie die anderen schon meinten, für die tuningteile gibt dir eh keiner mehr beim verkauf. und diese hast du gleich wieder bei der neuen karosse und kannst weiter machen.... mit bodykit etc.
Nu mal los....
sprich felgen, lampen etc. einen bodykit würde ich eher noch zurückstellen.
die stahlfelgen mit radkappen und orangen blinker natürlich schön aufbewahren und beim verkauf wieder ranbauen. wie die anderen schon meinten, für die tuningteile gibt dir eh keiner mehr beim verkauf. und diese hast du gleich wieder bei der neuen karosse und kannst weiter machen.... mit bodykit etc.
Nu mal los....
Genau stimme Pug zu da ich hinsicht 4 Zylinder Motoren etwas skeptisch bin aber ein kumpel von mir fährt auch einen 316i und hat schon 260 tsd. km drauf. Wiederum kann das so wie bei mir laufen, neue Beru Zündkerzen gekauft, bei 98 tsd. km von einer Fachwerkstatt wechseln lassen und dann war eine Zündkerze defekt / Materialfehler was einen Motorschaden zufolge hatte. Zum Glück hat Beru den fehler anerkannt und ich durfte mir von BMW für 2600 Euro den Motor komplett überholen lassen auf kosten von Beru.
Kilometer haben meiner meinung nach weniger bedeutung. Immer schön pflegen und das öl sowie zündkerzen usw. regelmäßig wechseln dann läuft der Bimmer auch.
Kilometer haben meiner meinung nach weniger bedeutung. Immer schön pflegen und das öl sowie zündkerzen usw. regelmäßig wechseln dann läuft der Bimmer auch.
jo, bei 160tausend läuft der noch n paar jährchen.
würds aber halt wie alle schon beschrieben nich mehr übertreiben.
tiefer, alus, evtl schürzen.
aber alles originale schön aufbewaren.
evtl fährste ja die karre bissa nimmer geht, dann kannstn in den originalzustand zurücksetzen ihn an nen teileverwehrter verkloppen und den rest weiternutzen, bzw verscherbeln.
aber wenn du schon sowas "altes" kaufst, kannste auch n bissel an innenraumteilen rumspielen, also umbaun, lackieren oder so.
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
würds aber halt wie alle schon beschrieben nich mehr übertreiben.
tiefer, alus, evtl schürzen.
aber alles originale schön aufbewaren.
evtl fährste ja die karre bissa nimmer geht, dann kannstn in den originalzustand zurücksetzen ihn an nen teileverwehrter verkloppen und den rest weiternutzen, bzw verscherbeln.
aber wenn du schon sowas "altes" kaufst, kannste auch n bissel an innenraumteilen rumspielen, also umbaun, lackieren oder so.
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
Also ich würd sagen vom Geld her gesehen rentiert sich´s nie *g* Aber es is hald einfach Leidenschaft die man da mit reinsteckt, klingt komisch is aber so *g*
***BMW-EMOTION***
***BMW-EMOTION***
Guten Abend
Kommt halt sehr auf den Allgemein Zustand drauf an.
Ich stecke auch fast feden euro in meinen E 30 weil einfach der Zustand top ist.
Wenns aber ne Ruine ist spar lieber auf nen neuen BMW.
Team Isental
PS:Ich bin stolz drauf einen nicht gesponserten und finanzierten BMW zu fahren........
Kommt halt sehr auf den Allgemein Zustand drauf an.
Ich stecke auch fast feden euro in meinen E 30 weil einfach der Zustand top ist.
Wenns aber ne Ruine ist spar lieber auf nen neuen BMW.
Team Isental
PS:Ich bin stolz drauf einen nicht gesponserten und finanzierten BMW zu fahren........
Aber man kann auch extrem viel Spaß dran haben ne Ruine von unten her wieder aufzubauen finde ich! Bei jedem Auto wird mal klein angefangen!
***BMW-EMOTION***
***BMW-EMOTION***
Ich würde mir das mit dem Chip aber nochmal überlegen... so wahnsinnig viel Leistung kannste aus nem 318i eh nicht ziehen und meist sind die billigen Chips eh Schrott und bringen nur dem Verkäufer was aber nix an Leistung und außerdem schraubst du nur den Verschleiß am Motor und den Spritverbrauch nach oben und bekommst vielleicht max. 5 echte PS und die merkste eh kaum!
Aus nem 318i wird nunmal kein Sportwagen und da würd ich mir das Geld lieber sparen und in die Optik stecken... wenn du/wir schon nicht an der Ampel gewinnen, dann doch wenigstens mit Stil! :)
Blinker, Felgen, Sport-ESD, Fahrwerk (oder wenns Geld net reicht nur Federn), M-Front und eventuell Heckansatz oder gleich M-Heck reichen doch eigentlich schon aus... (Reihenfolge nach "Wichtigkeit"!).
MfG
Sascha
Aus nem 318i wird nunmal kein Sportwagen und da würd ich mir das Geld lieber sparen und in die Optik stecken... wenn du/wir schon nicht an der Ampel gewinnen, dann doch wenigstens mit Stil! :)
Blinker, Felgen, Sport-ESD, Fahrwerk (oder wenns Geld net reicht nur Federn), M-Front und eventuell Heckansatz oder gleich M-Heck reichen doch eigentlich schon aus... (Reihenfolge nach "Wichtigkeit"!).
MfG
Sascha
Naja Heckschürze würd ich gar nix ändern, denn die Gefällt mir originall gar nicht mal schlecht, in Verbindung mit ner anderen Front ergibt sich da ne schöne Keilform!
Mfg
***BMW-EMOTION***
Mfg
***BMW-EMOTION***
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