Hallo @all
Ich hab folgendes Problem:
Wenn ich den BMW ausmache, ist ein leises Brummen hinter dem Bedienteil der Klimaautomatik zu hören. Dies geht auch nach Stunden nicht mehr weg.
Bei der Fehlersuche habe ich festgestellt, dass trotz abgezogenen Zündschlüssel, auch wenn das Auto abgeschlossen wird, im Stromkreis 31 ein Strom von knapp 2 A fließt. In der Folge ist dann natürlich nach 2 Tagen die Autobatterie leer. So auch leider geschehen.
Wenn ich die Sicherung von Kreis 31 kurz entferne und dann wieder einstecke, ist das Brummen von der Klimaautomatik weg und es fließt auch keine Strom mehr.
Wer hat dazu eine Erklärung ?
Kann es ein Relais sein, das klebt ?
In diesem Zusammenhang, hat einer ein Übersicht über die Relais, welches für welche Funktion ist ?
KFz: E36, 320i, Bj 10/96
Dankschön schon mal im Voraus
Ich hab folgendes Problem:
Wenn ich den BMW ausmache, ist ein leises Brummen hinter dem Bedienteil der Klimaautomatik zu hören. Dies geht auch nach Stunden nicht mehr weg.
Bei der Fehlersuche habe ich festgestellt, dass trotz abgezogenen Zündschlüssel, auch wenn das Auto abgeschlossen wird, im Stromkreis 31 ein Strom von knapp 2 A fließt. In der Folge ist dann natürlich nach 2 Tagen die Autobatterie leer. So auch leider geschehen.
Wenn ich die Sicherung von Kreis 31 kurz entferne und dann wieder einstecke, ist das Brummen von der Klimaautomatik weg und es fließt auch keine Strom mehr.
Wer hat dazu eine Erklärung ?
Kann es ein Relais sein, das klebt ?
In diesem Zusammenhang, hat einer ein Übersicht über die Relais, welches für welche Funktion ist ?
KFz: E36, 320i, Bj 10/96
Dankschön schon mal im Voraus
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Seppl-Fahrer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlerstorm in Kreis 31 - Klimaautomatik brummt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fehlerstorm in Kreis 31 - Klimaautomatik brummt"!
Gruß
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.....hab´ noch vergessen zu sagen:
Im Fahrbetrieb funktioniert die Klimaautomatik einwandfrei.
Ich habe einen Strom auf Kreis 31 während des Betriebes von ungefähr 0,7 A gemessen.
Beim Ausmachen des Auto´s geht er auf 2 A hoch und bleibt auch so.
Im Fahrbetrieb funktioniert die Klimaautomatik einwandfrei.
Ich habe einen Strom auf Kreis 31 während des Betriebes von ungefähr 0,7 A gemessen.
Beim Ausmachen des Auto´s geht er auf 2 A hoch und bleibt auch so.
Das Brummen kommt vermutlich vom Mini-Lüfter des Innenraum-Temperaturfühlers und ist normal(20 min Nachlaufzeit ca.).
Auf der Sicherung 31 "hängen noch sehr viele andere(je nach Ausstattung) Verbraucher mit drauf:Analoguhr/Multifunktionsuhr/Bordcomputer;Instrumentenkombination;Gong;DWA-LED;EWS-Steuergerät;Heizventil,Bedienteil Klimaautomatik!!!
Kannst du nur nach und nach alles einzeln abstecken bis die 2A 'nen normalen Wert erreicht haben(max.50mA)!!!
Der Mini-Lüfter ist da garantiert nicht der Verursacher,der zieht bestimmt keine 2A.
Gruß
Kein Krümeln und kein Kleckern,da kann keiner meckern!!!
Auf der Sicherung 31 "hängen noch sehr viele andere(je nach Ausstattung) Verbraucher mit drauf:Analoguhr/Multifunktionsuhr/Bordcomputer;Instrumentenkombination;Gong;DWA-LED;EWS-Steuergerät;Heizventil,Bedienteil Klimaautomatik!!!
Kannst du nur nach und nach alles einzeln abstecken bis die 2A 'nen normalen Wert erreicht haben(max.50mA)!!!
Der Mini-Lüfter ist da garantiert nicht der Verursacher,der zieht bestimmt keine 2A.
Gruß
Kein Krümeln und kein Kleckern,da kann keiner meckern!!!
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