Hallo Leute, wollte mal nachfragen ob das schon jmd gemacht hat ? Also zu meinem Fzg. E36 Compact 323ti BC+ATA war vorhanden bzw. Ist noch vorhanden. Armaturenbrett von Limo verbaut + IHKA und den ganzen schnick schnack. Wäre cool wenn jmd paar Infos dazu hat oder sogar am besten schon durchgeführt hat und mir ein paar Tips geben kann.
Bitte keine Antworten wie -> Ist nicht lohnenswert, ist nicht möglich obwohl mans selbst nich probiert hat und ist zu viel aufwand.
Das stört mich alles nicht. Ich habe zeit und kann soweeit alles selbst machen. Da ich Kfz gelernt habe. Bräuchte einfach nur Tips und wie es machbar wäre.
Mfg Rodaa
ps. Tut mir leid wegen den Schreibfehlern, hab dies vom Handy geschrieben.
Bearbeitet von: Rodaa am 17.10.2013 um 16:36:37
Bitte keine Antworten wie -> Ist nicht lohnenswert, ist nicht möglich obwohl mans selbst nich probiert hat und ist zu viel aufwand.
Das stört mich alles nicht. Ich habe zeit und kann soweeit alles selbst machen. Da ich Kfz gelernt habe. Bräuchte einfach nur Tips und wie es machbar wäre.
Mfg Rodaa
ps. Tut mir leid wegen den Schreibfehlern, hab dies vom Handy geschrieben.
Bearbeitet von: Rodaa am 17.10.2013 um 16:36:37
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rodaa,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti BC V von Limo verbauen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323ti BC V von Limo verbauen"!
Gruß
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weis jetzt nicht ob der compact auch checkcontrol hat . aber du willst den gr bc von limo oder coupe oder touring jetzt einbauen ? gewisse Funktionen werden sicher funzen . da müsste man in den Schaltplan gucken . ansonsten würde ich ja sagen . vielleicht dass nur kabelfarben anders sind und an anderen stellen zu finden sind . ansonsten is ja Elektronik die selbe eigentlich . aber ob du das cc zum laufen bringst , is eine andere Sache . hab keine Ahnung wie es beim compact funzt bzw aufgebaut ist . bei den anderen e36 ausser z3 , ist es ziemlich simpel aufgebaut .
wenn du ohne cc leben kannst , is es sicher möglich und aufwand ist auch nicht so sehr . aber ich denke dass der compact kein cc hat oder ?
wenn du ohne cc leben kannst , is es sicher möglich und aufwand ist auch nicht so sehr . aber ich denke dass der compact kein cc hat oder ?
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Hi danke fur die antwort. Soweit ich weis hat er kein CC. Aber musste doch theoretisch möglich sein da es ja im e30 auch schon cc gab oder irre ich mich ? Wenns nicht moglich ist kann ich auch ohne cc leben möchte halt wieder einen bc haben da der vom compact ja nicht mehr rein passt, da ich ja das limo brett verbaut habe. Hat vllt jmd noch ein schaltplan vom compact ? Die vom normalen e36 Coupe limo touring und cabrio habe ich. Danke schonmal im vorraus.
ja im e30 gabs auch ein qausi checkkontroll , aber ob man vom System es vergleichen kann is ne andere frage . hab sogar einen vom e30 im keller liegen . aber da leuchtet nur ein lämpchem bei demensprechendem fehler auf , wie beim opel Kadett e gsi . nicht lachen , hatte einen gsi und das cc war super mit bremslichtkontrolle sogar und ölstandskontrolle , schau mal bei Google .
aber da der Tacho untereinader unter den e36 tauschbar ist , müssten diese kabeln gleich belegt sein , daher müsste alles super klappen . wenn du ews hast , müsste dies auch machbar sein am bc anzuschliessen . bei meinem coupe hab ich es auch gemacht und klappt . pin 15 wenn ich mich erinnere am ews modul . tank - , tachosignal sind beispielsweise eh gleich . und viel mehr brauchst eh nicht vom Tacho anzapfen .
Google mal nach Schaltplan , da gibt's genug im WWW . hab meinen auch von dort . kannste dir sogar das Baujahr aussuchen .....
Bearbeitet von: Mani73 am 03.08.2013 um 23:18:26
aber da der Tacho untereinader unter den e36 tauschbar ist , müssten diese kabeln gleich belegt sein , daher müsste alles super klappen . wenn du ews hast , müsste dies auch machbar sein am bc anzuschliessen . bei meinem coupe hab ich es auch gemacht und klappt . pin 15 wenn ich mich erinnere am ews modul . tank - , tachosignal sind beispielsweise eh gleich . und viel mehr brauchst eh nicht vom Tacho anzapfen .
Google mal nach Schaltplan , da gibt's genug im WWW . hab meinen auch von dort . kannste dir sogar das Baujahr aussuchen .....
Bearbeitet von: Mani73 am 03.08.2013 um 23:18:26
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Ja verstehe ich. Die Schaltpläne habe ich aber die vom Compact habe ich leider nicht gespeichert und jetzt geht die seite nicht mehr. Wie gesagt das Cc lass ich jetzt doch weg. Also rein den großen BC und das wars. Weil das mit dem BC wird glaube ich eine große Sache da ich ja soweit ich weis noch ein CC-Modul brauche. Jenachdem, vllt ist es ja doch ganz simpel aufgebaut. Werde mich mal nochmal durch den limo schaltplan schlagen und mir anschaue das CC aufgebaut ist. Aber für weitere tips bin ich immer offen. Mfg Rodaa
du brauchst kein cc-modul . wenn du es nicht nachrüstest . beim nachrüsten des gr bc ist dies nicht notwendig . nur wer unbedingt cc haben will , braucht es auch . aber ich kenne keinen hier im Forum , der sich diese arbeit antat , nur um cc zu haben . und garantie gibt's auch nicht , dass es zu 100 pro dann funzt . der aufwand ist es nicht wert . ausser du hast dein Auto komplett ausgeräumt bzw baust es komplett neu auf . denn auch da , wäre es am sinnvollsten einen kabelbaum von einem cc Auto einzubauen .
und du kannst mir schon vertrauen , dass cc komplett nachzurüsten ist ein enormer aufwand .
und du kannst mir schon vertrauen , dass cc komplett nachzurüsten ist ein enormer aufwand .
MFG Mani73
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
wenn zwei einer meinung sind , dann hat einer zuwenig nachgedacht.......
Ich finde es sogar vorteilhaft, keine CC zu haben, aber muß jeder selbst wissen ;)
Also CC bleibt draußen hatte ich ja vorher auch geschrieben. Ich werde nur den großen BC nachrüsten ohne CC. Danke schonmal fur die antworten.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
So leute brauche nun hilfe, der BC V von der Limo ist drin. Tastenbeleuchtung und Uhrenbeleuchtung gehen, doch wenn ich das Fahrzeug starte geht der BC V nicht an. Habe mal was gehört und gelesen, dass noch ein zusätzliches Kabel für Zündplus verlegt werden muss. Hat jmd. von euch den BC V im Compact und kann mir helfen ???.
Mfg Rodaa
Ps. Konnte ausm Schaltplan nichts herauslesen.
Mfg Rodaa
Ps. Konnte ausm Schaltplan nichts herauslesen.
Normal, der BC ist nach Start immer aus. Nur die Uhr ist dauerhaft an. Musst nach Start halt verbr oder reichw drücken, dann sollt er da was anzeigen
Der BC ist dauerhaft aus. Kann nicht mal die uhr einstellen aber das Licht ist an und die Uhr zeigt striche an.
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
Hat das noch keiner mit Erfolg gemacht ? Brauche hilfe kann aus dem Schaktplan nichts herauslesen und möchte endlich diese Lücke schließen.
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
Push!
Hängt euch nicht am CC auf, das habe ich in meiner Limo auch nicht trotz BC V.
Die Belegung vom BC sollte nach einem Blick in den Schaltplan klar werden.
Die Belegung vom BC sollte nach einem Blick in den Schaltplan klar werden.
Also nochmal zur Info:
BC V hab alles nach Schaltplan umgepinnt. Licht der Tasten und vom Uhrdisplay gehen. Aber der BC Display geht nicht an nach starten des Motors.
Das CC ist NICHT verbaut und wird auch NICHT verbaut. Mir fehlt anscheinend nur eine Zündplus Leitung die ich nicht aus den Schaltplan rauslesen kann.
Daher benötige ich von jemandem die Info, der diesen Umbau schon getätigt hat. Oder mitbekommen hat welche Leitung ich noch extra ziehen muss.
Mfg Rodaa
BC V hab alles nach Schaltplan umgepinnt. Licht der Tasten und vom Uhrdisplay gehen. Aber der BC Display geht nicht an nach starten des Motors.
Das CC ist NICHT verbaut und wird auch NICHT verbaut. Mir fehlt anscheinend nur eine Zündplus Leitung die ich nicht aus den Schaltplan rauslesen kann.
Daher benötige ich von jemandem die Info, der diesen Umbau schon getätigt hat. Oder mitbekommen hat welche Leitung ich noch extra ziehen muss.
Mfg Rodaa
Ah ok, so ist das wenn man nur über fliegt.
Hab das mal rausgesucht, im Prinzip hast du einmal Zündung auf Pin 14 (kommt von Pin 6 am X10017 am Sicherungskasten) vom X1070 und Pin 9 ist die normale "Dauerplusleitung"
Ich kann dir nachher auch noch mal die alternativen Abgreifmöglichkeiten zu senden, bin bloß grad mitm Handy on.
Allerdings überlege ich gerade ob mein BC ohne CC auch allein angeht... ich glaube da leuchtet dann erstmal nur die Uhr auf.
Wenn ich eine Taste auf dem BC drücke dann geht auch das große Display an.
Hab das mal rausgesucht, im Prinzip hast du einmal Zündung auf Pin 14 (kommt von Pin 6 am X10017 am Sicherungskasten) vom X1070 und Pin 9 ist die normale "Dauerplusleitung"
Ich kann dir nachher auch noch mal die alternativen Abgreifmöglichkeiten zu senden, bin bloß grad mitm Handy on.
Allerdings überlege ich gerade ob mein BC ohne CC auch allein angeht... ich glaube da leuchtet dann erstmal nur die Uhr auf.
Wenn ich eine Taste auf dem BC drücke dann geht auch das große Display an.
Ok da werde ich mal nachschauen. Das hilft mir schon bisschen weiter. Aber weiß nicht dus gesehen hast aber ich kann auch keine uhr einstellen da nur die beleuchtung geht ^^. Deshalb und denke auch daran ich fahre einen Compact. Deshalb habe ich ja das problem das er nicht auf anhieb läuft.ich schau mal nach ob am X1070 Pin 14 noch frei ist. Habs grad nicht im Kopf. Danke schonmal für den Anhaltspunkt.
Mfg Rodaa
Mfg Rodaa
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 25 Monaten
Hallo
Wollte mal nachfragen ob es schon Neuigkeiten gibt? Und ob du ein BC schon vorher im Compact hattest?
Wollte mal nachfragen ob es schon Neuigkeiten gibt? Und ob du ein BC schon vorher im Compact hattest?
Ja aber den Compact gibts nicht mehr und den bc bekam ic auch nicht zum laufen. Da ich dann keine zeit hatte.
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