Guten Tag Leute!
Ich plane nächste Woche einen Umbau vom 330d ESD... der ja nicht grad der schönste ist... Um alles OEM zu lassen werde ich versuchen einen gebrauchten 330i klappen auspuff zu montieren...
Kann mir jemand tipps geben welche arbeiten nötig sind bzw, ob rohrdurchmesser passt?
Welche Teile benötige ich zum anbringen des Endschalldämpfers?
der esd hat bereits ne offene klappe eingestellt bekommen... kann ich da einen minimalen leistungszuwachs erwarten?
Bearbeitet von: Libanon316Ti am 07.07.2013 um 14:04:28
Ich plane nächste Woche einen Umbau vom 330d ESD... der ja nicht grad der schönste ist... Um alles OEM zu lassen werde ich versuchen einen gebrauchten 330i klappen auspuff zu montieren...
Kann mir jemand tipps geben welche arbeiten nötig sind bzw, ob rohrdurchmesser passt?
Welche Teile benötige ich zum anbringen des Endschalldämpfers?
der esd hat bereits ne offene klappe eingestellt bekommen... kann ich da einen minimalen leistungszuwachs erwarten?
Bearbeitet von: Libanon316Ti am 07.07.2013 um 14:04:28
Grüße aus Nrw :-)
\\\M 330Ci Individual
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Libanon316Ti,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i ESD am 330D ?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330i ESD am 330D ?!"!
Gruß
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Mehr Leistung durch das öffnen der Klappe am Klappenauspuff?
Ich würde dir empfehlen dich nochmal umzuhören wozu die Klappe gut ist.
Dann kannst du dir deine Frage selbst beantworten.
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verstehst du selber was du willst? nachts ist es dunkler als am tage oder??
Legends und Diminator, ihr seit ja richtige Helden, ihr habts drauf, da weiß der TE jetzt bestimmt wie er seinen Auspuff umbauen kann.
Hat er so blöd gefragt? Ich weiß selber keine Antwort und schreibe lieber nichts, als mich hier zum Affen zumachen, so wie ihr!!!
Allerdings interessiert mich das Thema auch, darum verfoge ich es auch.
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eee jezt hast du uns aber gezeigt du bist der best alter, wer blöd ankommt der kriegt auch blöde antworten, ach übrigens menschen stammen von einem affen du wahrscheinlich nicht ................. noch so eine p..... sry.
Der einzigste der hier blöd ankommt bist du, aber immerhin weißt du wovon du abstammst und mit welchen Artgenossen du auf einer Höhe bist. Wobei ich mir bei dir nicht mal so sicher bin wer sich weiter entwickelt hat.
Naja du kannst Ja noch ein paar Beleidigungen raushauen, schönen Abend noch.
Naja du kannst Ja noch ein paar Beleidigungen raushauen, schönen Abend noch.
noch so ein pawian der sich richtig super cool ankommt super weiter so
bmw driver wen dein arsch juckt lass dir helfen noobick
Jungs jetzt ist aber mal gut hier ... Wo sind wir denn ... Der te hatt ne Frage gestellt weil er sich da nicht so sicher ist und wahrscheinlich nicht so das wissen darüber hatt ... Er wendet sich an die BMW Gemeinde und was kommt raus ? Ist doch kacke Sowas . Peinlich wenn sowas jemand liest Der in anderen Foren angemeldet ist. Und zu deiner Frage Te : Nein die geöffnete klappe bringt keinen Leistungs Zuwachs Sie dient lediglich Der Verminderung Von geräuschen im niedrig tourigen Bereich also Stadt fahrt zum Beispiel . Des weiteren würd ich behaupten dein Diesel hat nen größeren rohrdurchmesser am Anschluss vom esd im Gegensatz zum Benziner . Mein Rat hol dir nen vernünftigen Sport esd für deinen Diesel da kannste mit Sound und etwas Leistungs Zuwachs rechnen .
LG
LG
E36 325I Limo http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/pop_profile.asp?showSub=all&mode=Edit
Zitat:
Jungs jetzt ist aber mal gut hier ... Wo sind wir denn ... Der te hatt ne Frage gestellt weil er sich da nicht so sicher ist und wahrscheinlich nicht so das wissen darüber hatt ... Er wendet sich an die BMW Gemeinde und was kommt raus ? Ist doch kacke Sowas . Peinlich wenn sowas jemand liest Der in anderen Foren angemeldet ist. Und zu deiner Frage Te : Nein die geöffnete klappe bringt keinen Leistungs Zuwachs Sie dient lediglich Der Verminderung Von geräuschen im niedrig tourigen Bereich also Stadt fahrt zum Beispiel . Des weiteren würd ich behaupten dein Diesel hat nen größeren rohrdurchmesser am Anschluss vom esd im Gegensatz zum Benziner . Mein Rat hol dir nen vernünftigen Sport esd für deinen Diesel da kannste mit Sound und etwas Leistungs Zuwachs rechnen .
LG(Zitat von: BMW E36 325i Power)
Wow die erste vernünftige antwort.... danke für die Info, naja tut mir leid aber im Syndikat sind eindeutig zuviele snopps unterwegs, mann siehts ja an deren karren was sie für personen sind...
Grüße aus Nrw :-)
\\\M 330Ci Individual
\\\M 330Ci Individual
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 27 Monaten
Hi, könnte man die Endrohre beim 330cd abflexen und die des Ci in Chrom drauf schweißen? Kommt doch keine Sonde nach dem Endtopf oder?
man bekommt sicherlich den 330i ESD relativ einfach an den 330D allerdings würde ich das absolut nicht tun da das außer Aufwand nicht viel bringt.
Ich würde auch die Endrohre kürzen /bzw. abflexen und dann andere dran machen.
Möglichkeit 1 (die günstige)
Du kaufst dir Edelstahlrohr und lässt dir das passend als Endrohr an den originalen ESD anschweißen statt der originalen Endrohre
Möglichkeit 2 (die teurere)
Du kaufst dir ein Rohr wo die originalen Blenden drauf gehen (oder eben einen ESD MIT Blenden wo du dir die Endrohre abschneiden kannst) und schweißt diese an.
Ich hoffe man versteht mich ;-)
Ich würde auch die Endrohre kürzen /bzw. abflexen und dann andere dran machen.
Möglichkeit 1 (die günstige)
Du kaufst dir Edelstahlrohr und lässt dir das passend als Endrohr an den originalen ESD anschweißen statt der originalen Endrohre
Möglichkeit 2 (die teurere)
Du kaufst dir ein Rohr wo die originalen Blenden drauf gehen (oder eben einen ESD MIT Blenden wo du dir die Endrohre abschneiden kannst) und schweißt diese an.
Ich hoffe man versteht mich ;-)
Ich will nur das es ausschaut wie beim ci.
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