Hallo Leute, habe ein großes Problem.
Habe einen 316i e36 compact mit m43 Motor 1,6.
Nun zum Problem.
Ich hatte einen starken Kabelbrand nach Maderschaden.
Bei diesem Kabelbrand ist mir das Kabel zwischen Steuergerät und Sicherungskasten abgeschmort.
Habe jetzt neue Steuerkette Steuergerät samt EWS-Modul und Schlusselchip getauscht. Kabelbaum erneuert.
Anlasser und lamdasonde getauscht. Jetzt springt das Auto nicht immer beim ersten mal an, benötigt Ca 10-15 versuche bis er kommt. Dann muss ich ihn im Stand auf Temperatur bringen, bevor ihr losfahren kann. Ansonsten geht er aus.
Bitte um Hilfe, komme selber nicht weiter und habe bisher knapp 1000€ in Werkstatt gebracht.
Hoffe jemand weiss was es ist, danke um vorraus.
Euer Marco
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.06.2013 um 12:43:23
Habe einen 316i e36 compact mit m43 Motor 1,6.
Nun zum Problem.
Ich hatte einen starken Kabelbrand nach Maderschaden.
Bei diesem Kabelbrand ist mir das Kabel zwischen Steuergerät und Sicherungskasten abgeschmort.
Habe jetzt neue Steuerkette Steuergerät samt EWS-Modul und Schlusselchip getauscht. Kabelbaum erneuert.
Anlasser und lamdasonde getauscht. Jetzt springt das Auto nicht immer beim ersten mal an, benötigt Ca 10-15 versuche bis er kommt. Dann muss ich ihn im Stand auf Temperatur bringen, bevor ihr losfahren kann. Ansonsten geht er aus.
Bitte um Hilfe, komme selber nicht weiter und habe bisher knapp 1000€ in Werkstatt gebracht.
Hoffe jemand weiss was es ist, danke um vorraus.
Euer Marco
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.06.2013 um 12:43:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BigMWJ,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mehrere Versuche bis M43B16 anspringt."!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "mehrere Versuche bis M43B16 anspringt."!
Gruß
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Fehlerspeicher auslesen ?
Was macht er denn ? ist er kurz davor oder orgelt er einfach nur, riechts nach Sprit bei den Startversuchen ?
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Er riecht leicht nach Sprit sobald er anspringt. Dann Läuft er unrund bis er Temperatur erreicht hat.
Er orgelt paar mal dann mal nichts ausser lautes klacken.
Temp Fühler verbindung prüfen
Gruss
Gruss
Werde ich gleich nach dem Frühstück machen.
Melde mich dann wieder.
Melde mich dann wieder.
Also jetzt habe ich den leetlaufregler getauscht, siehe da er bleibt an. Doch das Problem mit dem anspringen hat er immer noch. Anlasser ist erst neu. Temperatur Verbindungen alle okay.
Er riecht nach Sprit? Überprüf mal die Benzinleitung am Motor.
Das kenn ich nämlich auch, bzw hatte es selber. Meine Benzinleitung am Motor hatte ne macke und da siffte es die ganze Zeit raus
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Benzinleitung okay. Genauso wie die Spritpumpe. Spritpumpe habe ich anhand der Sicherung getestet.Sicherung raus und Frau starten lassen. Anschliessend wieder Sicherung rein und einspritzdüse geöffnet Sprit kommt ausreichend.
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