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Hallo
Ich habe gehört das ich den offenen Luftfilter im Winter nicht benutzen darf sonst geht mir der Motor ein stimmt das ?
mfg
GErald
Ich habe gehört das ich den offenen Luftfilter im Winter nicht benutzen darf sonst geht mir der Motor ein stimmt das ?
mfg
GErald
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo E36-320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "K&N 57 i Kit im Winter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "K&N 57 i Kit im Winter"!
Gruß
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nein.
wüsste nicht was da bitte passieren sollte?
wo hast du das denn gehört?
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Christoph
Syndikat Region NRW
Meiner einer => klein aber fein
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hab sowas auch schon gehört...
mir wurde gesagt wegen den salz was in der luft is und somit eingesaugt werden könnte...
grüße jan
b-m-w forever
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ist es nicht genau deswegen ein filter weil nix eingesaugt werden soll
mfg
frank
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sollte man meinen...
von daher sehe ich keine probleme, das ding im winter zu fahren!
kenn auch n paar mit so einen filter und hab noch nichts von problemen gehört
______________________
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Christoph
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Ich glaub au nicht dass das was ausmacht damit im Winter zufahren.
Aber so unrecht hat Jan_323i nicht!
Die offenen Luftfilter Saugen mehr mit rein wie ein normaler Papierfilter.
Aber so unrecht hat Jan_323i nicht!
Die offenen Luftfilter Saugen mehr mit rein wie ein normaler Papierfilter.
dann würde ja dein serienfilter auch salz saugen .. ist absoluter käse
www.s-clusive-caraudio.de
Fachhändler
Tuning & Car-Hifi
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ich würd auch sagen das mein alter mit den kn filter mehr öl gebraucht hat als vorher...
(naja is a egal, wollt das ma so gesagt haben)
b-m-w forever
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Ich hab mich vohin etwas falsch ausgedrückt.
Ich meinte dass hauptsächlich die offenen Filter um einiges mehr Feinstaub(nicht Salz) durchlassen als ein Papierfilter!
Darüber gibt es auch Versuche die das beweisen!
Ich meinte dass hauptsächlich die offenen Filter um einiges mehr Feinstaub(nicht Salz) durchlassen als ein Papierfilter!
Darüber gibt es auch Versuche die das beweisen!
genau so hab ichs a gemeint...
es geht net um irgendwelche salzkörner oder so, mir gings um feinstes zeugs...
b-m-w forever
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b-m-w forever
Ich fahr jetzt den 3. Winter mit dem Ding, und bis jetzt ist alles wie immer. Ich brauch auch nicht mehr öl oder sowas.
Kann außer geilem sound uach nix negatives feststellen
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Fachhändler
Tuning & Car-Hifi
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Also dass des schlecht sein soll wegen irgendwas einsaugen ist mir aber auch realtiv neu!
Mfg
***Wer was langes in der Hose hat braucht kein langes Auto mehr! Compact 4 ever ;)***
<<<Team Isental>>>
Mfg
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<<<Team Isental>>>
Hab da auch absolut keine probleme. Wüsste auch nicht warum....
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Es gibt Tage, da verliert man...und es gibt Tage, da gewinnen die anderen
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Quatsch.Ganz im Gegenteil im Winter geht durch die kalte Luft die Karre wie die Pest.Und wegen Salz-hatte in meinem E36 bestimmt fünf Jahre das Ding und solche Probleme hatte ich nie
Xeos, das ist gerade das was ich mir auch denk, dass es im Winter besser is wegen der extra kalten Luft!
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Also ich merk da keinen Unterschied wenn meiner warm ist! Ist der kalt hab ich das gefühl das er unterum mehr zieht! Nicht das ihr jetzt denk ich würde meine Kiste misshandeln wenn er kalt ist! Aber wenn auf Betriebstemp. im Winter oder Sommer merke ich keinen Unterschied! Ein 320 Coupe ist kein Rennwagen!
Lieber ne Reisschüssel auf´m Tisch als auf der Strasse!
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Nicht nur im Winter!
Selbst im Sommer, wenn Nachts die Temperatur abkühlt ist, ist es nicht nur eine virtuelle Vorstellung, sondern Tatsache, daß das Laufvermögen jedes Autos besser ist.
Ps: im geringem Maße
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Ps: im geringem Maße
um die frage mal ernsthaft anzugehen müsste man mal die porengröße eines k&n und des originals wissen. dann kann man ja schaun welcher filter mehr durchlässt.
ich will auch mal sehn, wer wissenschaftlich getestet hat dass n offener luffi mehr salz und dreck durchlässt als der original.
auch ist ab ca 120-140kmh auch bei normalen temperaturen ein offener wieder von vortel, da dann im motorraum wieder eine sauerstoffreichere luft ist.
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
ich will auch mal sehn, wer wissenschaftlich getestet hat dass n offener luffi mehr salz und dreck durchlässt als der original.
auch ist ab ca 120-140kmh auch bei normalen temperaturen ein offener wieder von vortel, da dann im motorraum wieder eine sauerstoffreichere luft ist.
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Hallo
Ich habe mir das KIT jetzt eingebaut und woow der geht gut und kling super, habt ihr den kaltluft schlauch montiert oder nicht.
Ich habe mir das KIT jetzt eingebaut und woow der geht gut und kling super, habt ihr den kaltluft schlauch montiert oder nicht.
hab ihn noch nicht montiert, meine neue frontschürze is nu fertig, werd die wenns wieder n bissl milder is anbaun und dann den kaltluftschlauch anbasteln
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber!
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