Guten Tag :-)
vorab muss ich wie immer erst daraufhin weisen das ich eine absolute "0" in Sachen Auto bin. Also geht bitte behutsam mit mir um, ich nehme mir Ratschläge und Hinweise gern an.
Mir ist seit ein paar Tagen aufgefallen das der Compact klimpernde Geräusche von sich gibt, heute habe ich eh die Winterreifen mal wechseln müssen, daher Rad runter, habe gesehen das hinten links die Feder gebrochen ist unten erste Windung.
Ersatzfeder habe ich günstig neu gefunden, sollte also nicht das Problem sein.
Meine Fragen:
- wie dramatisch ist es damit erstmal weiter zu fahren? Lieber gar keinen Meter mehr oder sollte ich einfach nur in der nächsten Zeit wechseln lassen? (Bin ein Schisser und hab nu Angst das die Feder abrutschen könnte oder sowas)
- wie schwer / lang dauert so ein Austausch? Muss dafür mal wieder die gesamte Hinterachse und Radlager und und und demontiert werden?
vorab muss ich wie immer erst daraufhin weisen das ich eine absolute "0" in Sachen Auto bin. Also geht bitte behutsam mit mir um, ich nehme mir Ratschläge und Hinweise gern an.
Mir ist seit ein paar Tagen aufgefallen das der Compact klimpernde Geräusche von sich gibt, heute habe ich eh die Winterreifen mal wechseln müssen, daher Rad runter, habe gesehen das hinten links die Feder gebrochen ist unten erste Windung.
Ersatzfeder habe ich günstig neu gefunden, sollte also nicht das Problem sein.
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- wie dramatisch ist es damit erstmal weiter zu fahren? Lieber gar keinen Meter mehr oder sollte ich einfach nur in der nächsten Zeit wechseln lassen? (Bin ein Schisser und hab nu Angst das die Feder abrutschen könnte oder sowas)
- wie schwer / lang dauert so ein Austausch? Muss dafür mal wieder die gesamte Hinterachse und Radlager und und und demontiert werden?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo DerSandman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E36 Compact - HI Li Feder gebrochen"!
Gruß
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Gruß
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Ist zwar nicht schlimm wenn du so weiter fährst solltest aber so bald wie möglich austauschen!
Der Austausch selber geht in 15min. Musst nur die eine Schrauben ganz unten am Dämpfer lösen und
schon kannst die Feder heraushebeln.
Gruß Vadim
Der Austausch selber geht in 15min. Musst nur die eine Schrauben ganz unten am Dämpfer lösen und
schon kannst die Feder heraushebeln.
Gruß Vadim
Hi,
sinnvollerweise wechselt man bei sowas gleich beide Federn hinten.
Und wenn man selbst am Auto schrauben will, empfiehlt sich eine Reparaturanleitung...
Ciao - Carsten
sinnvollerweise wechselt man bei sowas gleich beide Federn hinten.
Und wenn man selbst am Auto schrauben will, empfiehlt sich eine Reparaturanleitung...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Vielen Dank euch beiden, da bin ich ja schonmal beruhigt. Werde mir dann am WE die Feder kaufen und kommende Woche dann einbauen lassen, beim Auto bin ich unbeholfen wie ein kleines Kind ;-)
Ich würde nicht mehr fahren.
Bei mir hat sich vorne nach Bruch die Feder derart verkantet, dass sie die den Reifen innen aufschlitzte. Nach 400m machte es Peng.
Tolle Wurst. Nie wieder...
Bei mir hat sich vorne nach Bruch die Feder derart verkantet, dass sie die den Reifen innen aufschlitzte. Nach 400m machte es Peng.
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Ok bei mir ist es hinten und die von der Feder ist wirklich nur der innere "Ring" abgebrochen von der Höhe her würde erstmal nichts fehlen. Sitzt auch fest hatte dran gewackelt als er hochgebockt war.
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