Guten Tag
ich hab ein kleines Problem...ich müsste den Öldruckschalter raus bauen.
Weil ich mir zusatzinstrumente gekauft hatte von RaidHP und der Neue Öldruckschalter mit dem dazugehörigen Y adapter verbaut werden soll.
[img]http://www.schoenbach-tuning.de/ebay/bilder/rdi660431_b.jpg[/img
Nun die frage...Wie komm ich dadran ? Muss die LiMa noch raus oder Oben die Brücke um den raus zubekomen ?
Luftfilter gehäuse und drosselklappe is draußen.
Und würde das eigentlich passen überhaubt wegen den metall halter rechts..der rechts vom öldruckschalter ist ?
vllt kann mir da jemand ein paar tipps gegen der das schon mal raus gebaut hat ?
Ist ein BMW E36 325i Coupe
ich hab ein kleines Problem...ich müsste den Öldruckschalter raus bauen.
Weil ich mir zusatzinstrumente gekauft hatte von RaidHP und der Neue Öldruckschalter mit dem dazugehörigen Y adapter verbaut werden soll.
[img]http://www.schoenbach-tuning.de/ebay/bilder/rdi660431_b.jpg[/img
Nun die frage...Wie komm ich dadran ? Muss die LiMa noch raus oder Oben die Brücke um den raus zubekomen ?
Luftfilter gehäuse und drosselklappe is draußen.
Und würde das eigentlich passen überhaubt wegen den metall halter rechts..der rechts vom öldruckschalter ist ?
vllt kann mir da jemand ein paar tipps gegen der das schon mal raus gebaut hat ?
Ist ein BMW E36 325i Coupe
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Undergroundracing,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Öldruckschalter Ausbauen wie?"!
Gruß
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Gruß
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Wo ist das Problem?
Stecker abziehen und mit nem Schlüssel aufdrehen.
Ggfls nen abgekröpften nehmen oder einen zurechtbiegen.
Oder einen mit Gelenk, gibts z.B. als Ratschenschlüsselsatz in jedem Baumarkt.
Evtl kommt man auch mit ner passenden Langnuß drauf.
Einmal gelöst kannste den mit der Hand komplett raus und wieder reindrehen.
Weiß auch nicht wie groß das Zeug von Raid baut (da der Link nicht funktioniert), aber das muss schon sehr sperrig sein wenn der Halter der Ansaugbrücke stört, falls du den meinst (man kann übrigens mit Paint auf Bildern Farbmarkierungen setzen).
Zur Not einfach den Halter ausbauen und weglassen.
Und BTW solltest du mal die Ölleitung der VANOS ersetzen.
MfG
Stecker abziehen und mit nem Schlüssel aufdrehen.
Ggfls nen abgekröpften nehmen oder einen zurechtbiegen.
Oder einen mit Gelenk, gibts z.B. als Ratschenschlüsselsatz in jedem Baumarkt.
Evtl kommt man auch mit ner passenden Langnuß drauf.
Einmal gelöst kannste den mit der Hand komplett raus und wieder reindrehen.
Weiß auch nicht wie groß das Zeug von Raid baut (da der Link nicht funktioniert), aber das muss schon sehr sperrig sein wenn der Halter der Ansaugbrücke stört, falls du den meinst (man kann übrigens mit Paint auf Bildern Farbmarkierungen setzen).
Zur Not einfach den Halter ausbauen und weglassen.
Und BTW solltest du mal die Ölleitung der VANOS ersetzen.
MfG
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