- D r u c k a n s i c h t -
>> Originalansicht HIER <<

Öldruckschalter Ausbauen wie? - 3er BMW - E36

Achtung - an alle BMW Fahrer:
KFZ-Versicherungswechsel ist nur im November/Dezember möglich! Daher unbedingt unser Vergleichstool nutzen und online direkt über 70 Versicherungen mit den eigenen Tarifen vergleichen, ggf. wechseln und bis zu 500€ sparen!

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [ Forum ] Die Wissensplattform und Treffpunkt rund um BMW Tuning Wartung und Pflege

==========================================================

Beitrag von: Undergroundracing
Date: 22.04.2013
Thema: Öldruckschalter Ausbauen wie?
----------------------------------------------------------
Guten Tag

ich hab ein kleines Problem...ich müsste den Öldruckschalter raus bauen.

Weil ich mir zusatzinstrumente gekauft hatte von RaidHP und der Neue Öldruckschalter mit dem dazugehörigen Y adapter verbaut werden soll.

[img]http://www.schoenbach-tuning.de/ebay/bilder/rdi660431_b.jpg[/img

Nun die frage...Wie komm ich dadran ? Muss die LiMa noch raus oder Oben die Brücke um den raus zubekomen ?

Luftfilter gehäuse und drosselklappe is draußen.

Und würde das eigentlich passen überhaubt wegen den metall halter rechts..der rechts vom öldruckschalter ist ?

vllt kann mir da jemand ein paar tipps gegen der das schon mal raus gebaut hat ?

Ist ein BMW E36 325i Coupe

Antworten:

Autor: Airborne
Datum: 22.04.2013
Antwort:
----------------------------------------------------------
Wo ist das Problem?
Stecker abziehen und mit nem Schlüssel aufdrehen.
Ggfls nen abgekröpften nehmen oder einen zurechtbiegen.
Oder einen mit Gelenk, gibts z.B. als Ratschenschlüsselsatz in jedem Baumarkt.
Evtl kommt man auch mit ner passenden Langnuß drauf.

Einmal gelöst kannste den mit der Hand komplett raus und wieder reindrehen.

Weiß auch nicht wie groß das Zeug von Raid baut (da der Link nicht funktioniert), aber das muss schon sehr sperrig sein wenn der Halter der Ansaugbrücke stört, falls du den meinst (man kann übrigens mit Paint auf Bildern Farbmarkierungen setzen).
Zur Not einfach den Halter ausbauen und weglassen.

Und BTW solltest du mal die Ölleitung der VANOS ersetzen.

MfG

==========================================================
Ende des Themas

Home Page: https://www.bmw-syndikat.de/
www.BMW-Syndikat.de [ Forum ]: https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/

www.BMW-Syndikat.de [ Forum ]

Sitemap
Partner: Auto Tuning Videos und Filme | BMW Treffen Event Syndikat RaceWars | Internet Design T-Shirts Aufkleber | Kfz Werkstatt Reparatur Tüv und Tuning | BMW Auspuff E46 M3 4-Rohr Duplex - BMW Carbonteile