hab bei meinenem ein kupplungsrutschne aber nur wenn ich das ding richtig lang geheitzt bin und dann nur im 5 gang bei 1700-2000 umdrehungen,wenn er abgekühlt ist ist wieder alles normal ist da die kupplung am kaputtgehen oder ist da eher der simmerring defekt
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.02.2013 um 21:13:52
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 17.02.2013 um 21:13:52
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo street-bob,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kupplungsrutschen Simmering defekt ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "kupplungsrutschen Simmering defekt ?"!
Gruß
hy,
kling als sollte es ne neue kupplung werden !
am besten bevor de die schwungscheibe hingerichtet hast...
das getriebe muss so oder so ab,kupplung ab und dann siehst du auch ob es der simmerring von der kurbelwelle ist oder nicht !
kling als sollte es ne neue kupplung werden !
am besten bevor de die schwungscheibe hingerichtet hast...
das getriebe muss so oder so ab,kupplung ab und dann siehst du auch ob es der simmerring von der kurbelwelle ist oder nicht !
kommt auch auf die km Leistung an
bei 150k ist spätestens Schluss, wenn Du recht rumheizt eher früher
bei 150k ist spätestens Schluss, wenn Du recht rumheizt eher früher
kommt auch auf die km Leistung an
bei 150k ist spätestens Schluss, wenn Du recht rumheizt eher früher
bei 150k ist spätestens Schluss, wenn Du recht rumheizt eher früher
km hat er jetzt 252tkm drauf ist noch die erste kupplung,dann werd ich mal die teile bestellen soll mann den simmerring auf jeden fall mitwechseln oder nur bei bedarf
Zitat:
kommt auch auf die km Leistung an
bei 150k ist spätestens Schluss, wenn Du recht rumheizt eher früher(Zitat von: MIKE46)
quatsch...je nach nutzung und beanspruchung hält eine kupplung auch gern doppelt so lange!
back to topic: simmerring erst wechseln wenn er undicht ist...
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-> PN an mich
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Keep the Harder Style alive.
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ok dann wechsel ich den ring nur wenn er süft,was für ein satz ist den zu empfelen sachs oder luck??oder gibts noch bessere hab oft nen hänger drann
sachs ist top ...
Bitte beachten das die kupplung eingefahren werden muss !!!
nich das de gleich mit vollen anhänger losziehst und das neue teil wieder ruinierst ...
nochmal zu dem simmerring, wenn er feucht sein sollte dann müsste er gewechselt werden sonst nicht ...
die schwungscheibe nicht ausseracht lassen ,wenn die schon ne ganze weile ruppelt ,blaue flecken hat oder riefen dann sollte man überlegen die mit zu tauschen !!!
Bitte beachten das die kupplung eingefahren werden muss !!!
nich das de gleich mit vollen anhänger losziehst und das neue teil wieder ruinierst ...
nochmal zu dem simmerring, wenn er feucht sein sollte dann müsste er gewechselt werden sonst nicht ...
die schwungscheibe nicht ausseracht lassen ,wenn die schon ne ganze weile ruppelt ,blaue flecken hat oder riefen dann sollte man überlegen die mit zu tauschen !!!
Hallo!
Den Simmering sehe ich doch erst, wenn ich die Schwungscheibe abmontiere, dann kann ich das 30€ Teil auch gleich erneuern.
Sollte er defekt sein, sollte die Getriebeglocke ja voll Öl sein, evtl. läuft es auch schon unten heraus.
Ist die Getriebeglocke trocken, würde ich mir überlegen, ob ich die Schwungscheibe abnehme, nur um mal nachzusehen.
Gruß, Ralf
Den Simmering sehe ich doch erst, wenn ich die Schwungscheibe abmontiere, dann kann ich das 30€ Teil auch gleich erneuern.
Sollte er defekt sein, sollte die Getriebeglocke ja voll Öl sein, evtl. läuft es auch schon unten heraus.
Ist die Getriebeglocke trocken, würde ich mir überlegen, ob ich die Schwungscheibe abnehme, nur um mal nachzusehen.
Gruß, Ralf
so sachskuppling hab ich wie lange muß ich die den einfahren ?
musst du hier im forum mal schauen , aber ich glaube 500km bin mir aber nicht sicher...
mach schön ruig am anfang und nicht übertreiben , die neue ist sehr schnell ruiniert !!!
die kupplung muss sich erst auf der schwungscheibe einarbeiten um optimalen kraftschluss zu erlangen...
mach schön ruig am anfang und nicht übertreiben , die neue ist sehr schnell ruiniert !!!
die kupplung muss sich erst auf der schwungscheibe einarbeiten um optimalen kraftschluss zu erlangen...
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