Hallo Leute undzwar habe ich ein Problem mit meinem X5 und wollte euch um Rat fragen.
Habe mir letzten Monat einen BMW X5 3.0d e53 vom Autohändler gekauft, Baujahr 2005, 218PS, 168.000KM, Automatikgetriebe. Also am Anfang war alles normal.
Wenn ich von Start an vollgas gegeben habe ( natürlich nachdem er warm war:) ) zog er erst einigermaßen normal an bis etwa 3.000u/min und dann ist er erst richtig gekommen.
Heute war ich etwas in der Stadt unterwegs, hin und wieder mal vollgas bis 80 beschleunigt, ein paar Kickdowns und dann wieder rollen lassen. Bevor ich ihn abgestellt habe, habe ich ihn 5min lang im Leerlauf stehen lassen um den Turbo abzukühlen. Als ich später wieder wohin fahren wollte, zog das Auto ziemlich stark schon ab 2.000u/min an, was zuvor garnicht der Fall war. Ausserdem fängt der turbo an schon ab 2.000u/min an zu pfeiffen.
ist das normal??
Mfg =)
Habe mir letzten Monat einen BMW X5 3.0d e53 vom Autohändler gekauft, Baujahr 2005, 218PS, 168.000KM, Automatikgetriebe. Also am Anfang war alles normal.
Wenn ich von Start an vollgas gegeben habe ( natürlich nachdem er warm war:) ) zog er erst einigermaßen normal an bis etwa 3.000u/min und dann ist er erst richtig gekommen.
Heute war ich etwas in der Stadt unterwegs, hin und wieder mal vollgas bis 80 beschleunigt, ein paar Kickdowns und dann wieder rollen lassen. Bevor ich ihn abgestellt habe, habe ich ihn 5min lang im Leerlauf stehen lassen um den Turbo abzukühlen. Als ich später wieder wohin fahren wollte, zog das Auto ziemlich stark schon ab 2.000u/min an, was zuvor garnicht der Fall war. Ausserdem fängt der turbo an schon ab 2.000u/min an zu pfeiffen.
ist das normal??
Mfg =)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo ozighi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW X5 Turbo Pfeifft und auto zieht stark"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW X5 Turbo Pfeifft und auto zieht stark"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Anzeige:
