Hey ho
mein 325 vfl hat seit vorgestern das problem das er zeitweise nicht anspringt.
Ich bin von einer etwas längeren strecke gekommen.. stellte das auto für 5min ab.. als ich wieder starten wollte drehte der motor etwas schneller als sonst (fast als hätte er weniger kompression) aber er startete nicht... nach etwa einer minute warten sprang er wieder ganz normal an..
das selbe ist mir gestern auch nochmal passiert .. auch größere strecke.. selbe anzeichen..
wenn er länger steht kam es noch nicht vor..
ist diesbezüglich was bekannt ?
Probleme mit dem KW sensor?
Restabgase vom AGR Ventil?
Tempfühler?
oder was ganz anderes?
er hat auch je nach lust und laune ein wenig leerlaufprobleme.. vor 3 tagen war er mal morgends richtig am sägen .. so stark sogar dasd er aus gegangen ist.. :(
mein 325 vfl hat seit vorgestern das problem das er zeitweise nicht anspringt.
Ich bin von einer etwas längeren strecke gekommen.. stellte das auto für 5min ab.. als ich wieder starten wollte drehte der motor etwas schneller als sonst (fast als hätte er weniger kompression) aber er startete nicht... nach etwa einer minute warten sprang er wieder ganz normal an..
das selbe ist mir gestern auch nochmal passiert .. auch größere strecke.. selbe anzeichen..
wenn er länger steht kam es noch nicht vor..
ist diesbezüglich was bekannt ?
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er hat auch je nach lust und laune ein wenig leerlaufprobleme.. vor 3 tagen war er mal morgends richtig am sägen .. so stark sogar dasd er aus gegangen ist.. :(
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo N1ght St4lk3r,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Springt manchmal nicht an"!
Gruß
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Gruß
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Moin, lass mal das Steuergerät auslesen und die Kompression abdrücken.
Ich denk dann weist du mehr.
Mfg Bj.
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Mfg Bj.
ausgelesen hab ich ihn sofort und auch wärend dessen das Problem vorhanden war.. kein fc drin...
Kompression kann man wohl ausschliessen läuft sonst 1a und hat auch volle Leistung..
das mit der Kompression war auch mehr ein Beispiel wie es sich dann anfühlt inetwa wenn er startet..
Kompression kann man wohl ausschliessen läuft sonst 1a und hat auch volle Leistung..
das mit der Kompression war auch mehr ein Beispiel wie es sich dann anfühlt inetwa wenn er startet..
Wenn´s ein Sensor wäre, würde was im Fehlersp. stehen.
Also kann es nur was sein, was keinen Eintrag hinterläßt, z.B. Kraftstoffpumpe verdreckt.
Also ausbauen und reinigen und dann nach vorn arbeiten.
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Also ausbauen und reinigen und dann nach vorn arbeiten.
ein KW sensor muss nicht unbedingt einen Fc hinterlassen ... oftgenug schon passiert das je nach temp das ding es nichtmehr tut und nach abkühlen wieder geht..
K-Pumpe halte ich auch erstmal für unwahrscheinlich.. denn wie gesagt volle leistung da und fehler sporadisch.. desweiteren wäre dann eher der filter zu .. aber wie gesagt passt nicht zum schadensbild..
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also da er die macken mitlerweile noch mehrmals hatte hab ich ihn nochmal ausgelsen
mit dem gutmann tester
Fehlercode 209
Wegfahrsperre/Diebstahlwarnanlage
System Aktiv/Manipulationsversuch..
Was mir noch aufgefallen ist .. gestern hat er auch noch kurz ne macke gehabt das die innenraumleiuchten nicht gingen... aber nach zündung aus und wieder an gingen sie wieder :/
mit dem gutmann tester
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Wegfahrsperre/Diebstahlwarnanlage
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Was mir noch aufgefallen ist .. gestern hat er auch noch kurz ne macke gehabt das die innenraumleiuchten nicht gingen... aber nach zündung aus und wieder an gingen sie wieder :/
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