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Servus,
es geht um mein 335i Coupe mit M-Paket!

Sommerreifen BMW LM 225
VR: 8x19 ET37 225/35 R19
HR: 9x19 ET39 255/30 R19

http://imageshack.us/photo/my-images/839/20130104151928.jpg/

Winterräder BBS CH015
VR+HR: 8,5x18 ET35 225/40 R18

http://imageshack.us/photo/my-images/96/20130113145557.jpg/


Die BBS habe ich jetzt Neu und übers Weekend drauf gemacht!
Jetzt musste ich leider feststellen das dies so gar nicht geht,,,zuviel Luft und Abstand zw. Kotflügel und Reifen!
Hinten ist er auch etwas tiefer wie vorne, zumindest der Abstand Kotflügel!

Jetzt würde ich gerne paar tiefere Federn und Spurplatten in Betracht ziehen,,,so das es mit beiden Rädervarianten ohne Problemme und bearbeitung passt!

Eigentlich wollte ich gar nicht Tiefer, da ich mitm M-Paket schon 15mm, aber mit den 18er WR geht es echt nicht ohne etwas Tiefer zu kommen!
Daher will ich wirklich nur minimal Tiefer, so das ich noch überall drüber komme und keinerlei Problemme bekomme.
Komfort soll auch vorhanden bleiben.

Was meint ihr zu den Eibach 35/25 Federn?
Und welche Spurplatten kann ich problemmlos auf beiden Radsätzen fahren? Vorne 5mm pro Seite? Hinten 12mm pro Seite?

Sollte es alles mit Gutachten geben, oder?
So das nur ne 19er Abnahme nötig ist!

Was meint ihr?

also werde wohl zuerst federn machen und dann wege de spurplatten schauen...

gibts bilder von nem 35/25 federn mit 19zoll 8+9er felge und original 225+255er bereifung?? und vielleicht nen bild von 8,5 x 18er mit ringsrum 225/40er bereifung wo 35/25 tiefer ist???





das allerwichtigste ist mir, dass der arsch nicht tiefer haengt wie vorne, was er jetzt naemlich macht:-(

Hallo nimm auf jeden Fall das Eibach pro Kit 35/25 das habe ich auch verbaut. Das ist perfekt und der Wagen steht optisch genau in der Waage. Der Komfort ist trotz Tieferlegung fasst besser als mit original m Paket wobei trotzdem sportlicher. Ist einfach besser abgestimmt. Leider ist meine Fotostory nicht mehr aktiv aber glaub mir das ist der optimale Kompromiss aus allen Welten.

Und was ist mitm Arsch?
hängt der richtig wo er hin gehört?

Nämlich min. gleich hoch wie vorne, und nicht tiefer?

Oder sind da dann noch das Schlechtwegepaket nötig?

Fährst du 19er oder 18er?