Hallo an alle Genies unter uns :)
habe mir vor knapp einem Monat einen E46 Coupe 323 gekauft.
Super Wagen alles gut nur wenn ich den Motor starte und losfahre, leuchtet die Ölleuchte Gelb auf und geht erst nach ca. 200 metern wieder aus. Während der Fahrt ist alles gut ?!
Irgendwelche Erfahrungen damit gemacht ??
Danke schonmal
habe mir vor knapp einem Monat einen E46 Coupe 323 gekauft.
Super Wagen alles gut nur wenn ich den Motor starte und losfahre, leuchtet die Ölleuchte Gelb auf und geht erst nach ca. 200 metern wieder aus. Während der Fahrt ist alles gut ?!
Irgendwelche Erfahrungen damit gemacht ??
Danke schonmal
"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann"
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo OkanE30,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ölleuchte geht beim Anfahren an ?!"!
Gruß
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Öl ist aber genug drin, oder??
Soweit ich weiß brennt die Kontrolleuchte nur wenn die Pumpe trocken läuft...
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Öl ist genug drin laut Ölmessstab.. Ich hab keine Ahnung was da los ist !?
"Es kommt nicht drauf an wie man neben seinem Wagen stehen kann, sondern wie man mit ihm fahren kann"
Öl Niveausensor könnte eine macke haben.
Hatte das selbe Problem, bei mir wars der Ölniveausensor.
Ist scheinbar keine Seltenheit, aber auch keine große Sache.
Hab mir einfach den passenden aus der Bucht geholt, Schlachter gibts ja genug, Kostenpunkt bei mir 40,-€, Öl raus, Sensor raus (sind nur 3 Muttern) neuer Sensor rein, Öl rein, und Ruhe is :)
Der Sitzt übrigens an der Ölwanne, vielleicht 40cm neben deiner Ölablassschraube.
Ist scheinbar keine Seltenheit, aber auch keine große Sache.
Hab mir einfach den passenden aus der Bucht geholt, Schlachter gibts ja genug, Kostenpunkt bei mir 40,-€, Öl raus, Sensor raus (sind nur 3 Muttern) neuer Sensor rein, Öl rein, und Ruhe is :)
Der Sitzt übrigens an der Ölwanne, vielleicht 40cm neben deiner Ölablassschraube.
Hey ist der Ölniveausensor. Hatte ich dieses jahr auch gehabt. Im endefekt kannst du es auch so lassen wie es ist, und mim nächsten KD machen lassen. Dann hast keinen Stress mit Öl rein und raus lassen.
Alles kein Problem. Regelmäßig den Ölstand kontrollieren und beim nächsten Ölwechsel den Ölstandsensor wechseln, oder wechseln lassen.
Und keinen billig sensor aus ebay nehmen...... ;)
Hallo zusammen,
ich hoffe hier eine Antwort auf mein Problem zu bekommen.
Es handelt sich bei dem Fahrzeug um einen 320d Trouring mit Automatik Getriebe aus dem Baujahr 2003 Facelift.
So nun zu meinem Problem. Bei ca. 1500 U/min und 60-80 km/h habe ich Drezahschwankungen (Motorsägen). Säge bereich ca. bei 1300 bis 1700 U/min. Der Wagen nimmt dann auch sehr schlecht Gas an, erst wenn ich das Pedal einmal ganz los lassen und wieder trete. Es ist egal ob der Wagen im kalten oder warmen Motorzustand.
Was tun? Ich hoffe das Ihr mir weiterhelfen könnt.
Ich wünsche euch noch schöne Feiertage und einen schönen Abend.
MFG
ich hoffe hier eine Antwort auf mein Problem zu bekommen.
Es handelt sich bei dem Fahrzeug um einen 320d Trouring mit Automatik Getriebe aus dem Baujahr 2003 Facelift.
So nun zu meinem Problem. Bei ca. 1500 U/min und 60-80 km/h habe ich Drezahschwankungen (Motorsägen). Säge bereich ca. bei 1300 bis 1700 U/min. Der Wagen nimmt dann auch sehr schlecht Gas an, erst wenn ich das Pedal einmal ganz los lassen und wieder trete. Es ist egal ob der Wagen im kalten oder warmen Motorzustand.
Was tun? Ich hoffe das Ihr mir weiterhelfen könnt.
Ich wünsche euch noch schöne Feiertage und einen schönen Abend.
MFG
Sorry....aber das hat wohl nix mit dem thema hier zutun.
Mach doch bitte einen neuen thread auf,dann sind deine chancen höher das dir geholfen wird.
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Zitat:
Und keinen billig sensor aus ebay nehmen...... ;)(Zitat von: Tom3012)
Ich hoffe das war nicht auf meine Aussage bezogen, Ich meinte selbstverständlich einen gut erhaltenen OriginalÖlniveausensor... aus ebay :)
Ne ne ich meinte nicht dich :)
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