Hi @ all,
Wollte mir demnächst mal felgen zulegen und hab mir auch schon welche ausgesucht:
http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/47547_p88707925/Keskin_KT4_New_Racer_black_lip_polish
Die sollen's werden.
Jetzt die frage, passen die ohne karosseriearbeit und spurplattenwenn ich sie in 8,0J - Et35 nehm mit den 215/45/R17 Reifen Vorne und hinten ?
Das orginal M-Fahrwerk soll drin bleiben also keine tieferlegung !
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.11.2012 um 20:30:44
Wollte mir demnächst mal felgen zulegen und hab mir auch schon welche ausgesucht:
http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/47547_p88707925/Keskin_KT4_New_Racer_black_lip_polish
Die sollen's werden.
Jetzt die frage, passen die ohne karosseriearbeit und spurplattenwenn ich sie in 8,0J - Et35 nehm mit den 215/45/R17 Reifen Vorne und hinten ?
Das orginal M-Fahrwerk soll drin bleiben also keine tieferlegung !
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.11.2012 um 20:30:44
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Andre1312,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen 8x17ET35 auf Limo ohne bördeln"!
Gruß
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Gruß
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sollte grad so passen, kann sein hinten vielleicht kanten anlegen, je nachdem wie eng der prüfer es sieht
Das müsste passen .
Danke für eure Antworten, dann werden dies wohl werden!
Passt, die größe hab ich auch auf meiner Limo.
Eng wirds hinten an der Stoßstange, da kann man aber zur Not bissl was wegschneiden.
Zum Problem könnte es vorn kommen, die Reifenflanke guckt ausn Kotflügel raus, hast nen Strengen Prüfer, der sagt das die komplett abgedeckt sein müssen.
Den meisten Prüfern reicht es aber wenn die Lauffläche abgedeckt ist.
In meiner Fotostory hab ich auf der 2. Seite so ein Bild.
Solltest aber vorher mal abklären.
Eng wirds hinten an der Stoßstange, da kann man aber zur Not bissl was wegschneiden.
Zum Problem könnte es vorn kommen, die Reifenflanke guckt ausn Kotflügel raus, hast nen Strengen Prüfer, der sagt das die komplett abgedeckt sein müssen.
Den meisten Prüfern reicht es aber wenn die Lauffläche abgedeckt ist.
In meiner Fotostory hab ich auf der 2. Seite so ein Bild.
Solltest aber vorher mal abklären.
Passt und mit der Reifengröße sollte es kein Problem sein. Hatte selber 8x18 ET35 mit 225/40 R18 und musste KEINE Kanten anlegen oder was an der Stoßstange machen! ( siehe Story die Schwarzen Felgen). Es hat gerade so gepasst, aber bei mir hat es der TÜV Prüfer ohne Probleme abgenommen!
Ich kann nur das schreiben, was mein DEKRA-Prüfer damals sagte.
Hinten sollte ich noch die kannte der Stoßstange bearbeiten, da er die Felgen aber trotzdem eingetragen hat und nix geschliffen hat, hab ich dort auch nix weggeschliffen.
Wegen vorne sagte er:
"Hast glück das dein Auto noch vor 1998 gebaut wurde , sonst könnt ich dir die Felgen nicht eintragen, weil die vom Kotflügel nicht genug abgedeckt sind"
Er meinte das ab den 98er Baujahren die kompletten Reifen/Felgen vom Kotflügel abgedeckt werden müssen und nicht wie damals , nur die Lauffläche.
Inwieweit er nun recht hat, kann ich dir nicht sagen, da wird wohl jeder was anderes sagen...
Bearbeitet von: Ischl am 19.11.2012 um 22:08:58
Hinten sollte ich noch die kannte der Stoßstange bearbeiten, da er die Felgen aber trotzdem eingetragen hat und nix geschliffen hat, hab ich dort auch nix weggeschliffen.
Wegen vorne sagte er:
"Hast glück das dein Auto noch vor 1998 gebaut wurde , sonst könnt ich dir die Felgen nicht eintragen, weil die vom Kotflügel nicht genug abgedeckt sind"
Er meinte das ab den 98er Baujahren die kompletten Reifen/Felgen vom Kotflügel abgedeckt werden müssen und nicht wie damals , nur die Lauffläche.
Inwieweit er nun recht hat, kann ich dir nicht sagen, da wird wohl jeder was anderes sagen...
Bearbeitet von: Ischl am 19.11.2012 um 22:08:58
Alles klar vielen dank für eure Hilfe! Da jetzt aber eh erstmal der Winter vor der Tür steht hab ich ja noch genügend zei!
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