N'abend!
Ich habe ein mehr oder weniger nervendes Problem mit meinem E36 328. Die Suche ergab zwar ein paar Treffer bezüglich des "Pfeifens" aber leider kein brauchbares Ergebnis für mich. Ich habe auch schon youtube durchforstet - konnte allerdings in keinem Video dieses komische Geräusch erkennen.
Zum Problem:
Wenn ich beschleunige, so dass man den Motor deutlich arbeiten hört, also über 3000 U und anschließend entweder das Gas weglasse oder in einen höheren Gang schalte, ertönt ein nerviges Pfeifen/Zischen.
Würde ich dieses als Wort beschreiben, so wäre es in etwa ein "Ziiiiiuuuuuup" direkt nach dem weglassen des Pedals. Der Schaltvorgang selbst ist sauber, ich kann kein Ruckeln oder Ähnliches erkennen.
Es ist so, als würde irgendein elektronisches Aggregat nach dem weglassen der Drehzahl ausschalten, oder einem Kassettenrekorder die Batterie ausgehen.
Im Stand, so meine ich, hört man nichts. Aber da kann ich mich auch täuschen, das Geräusch ist vielleicht zu leise, da keine Volllast vorhanden ist.
Ich hoffe mir kann einer helfen, wenn nicht muss ich in den sauren Apfel beißen und die Werkstatt meines Vertrauens aufsuchen; mit dem Hoffen, dass es nicht das Getriebe ist.
Vielleicht kann mich diesbezüglich einer beruhigen? Hört sich das anders an?
*PS* sehe gerade unter meinem Thread einen Ähnlichen mit einem "Getriebepfeifen" Video. Also so wie im Video klingt es nicht, es is zwar auch ein Geräusch was sich aufbaut, aber dieses oben beschriebene Ziepen nach dem weglassen der Drehzahl ist dort nicht zu hören.
Viele Grüße
Bearbeitet von: p0rn0_p3t3r am 19.11.2012 um 18:31:26
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.11.2012 um 20:36:06
Ich habe ein mehr oder weniger nervendes Problem mit meinem E36 328. Die Suche ergab zwar ein paar Treffer bezüglich des "Pfeifens" aber leider kein brauchbares Ergebnis für mich. Ich habe auch schon youtube durchforstet - konnte allerdings in keinem Video dieses komische Geräusch erkennen.
Zum Problem:
Wenn ich beschleunige, so dass man den Motor deutlich arbeiten hört, also über 3000 U und anschließend entweder das Gas weglasse oder in einen höheren Gang schalte, ertönt ein nerviges Pfeifen/Zischen.
Würde ich dieses als Wort beschreiben, so wäre es in etwa ein "Ziiiiiuuuuuup" direkt nach dem weglassen des Pedals. Der Schaltvorgang selbst ist sauber, ich kann kein Ruckeln oder Ähnliches erkennen.
Es ist so, als würde irgendein elektronisches Aggregat nach dem weglassen der Drehzahl ausschalten, oder einem Kassettenrekorder die Batterie ausgehen.
Im Stand, so meine ich, hört man nichts. Aber da kann ich mich auch täuschen, das Geräusch ist vielleicht zu leise, da keine Volllast vorhanden ist.
Ich hoffe mir kann einer helfen, wenn nicht muss ich in den sauren Apfel beißen und die Werkstatt meines Vertrauens aufsuchen; mit dem Hoffen, dass es nicht das Getriebe ist.
Vielleicht kann mich diesbezüglich einer beruhigen? Hört sich das anders an?
*PS* sehe gerade unter meinem Thread einen Ähnlichen mit einem "Getriebepfeifen" Video. Also so wie im Video klingt es nicht, es is zwar auch ein Geräusch was sich aufbaut, aber dieses oben beschriebene Ziepen nach dem weglassen der Drehzahl ist dort nicht zu hören.
Viele Grüße
Bearbeitet von: p0rn0_p3t3r am 19.11.2012 um 18:31:26
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 19.11.2012 um 20:36:06
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo p0rn0_p3t3r,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Pfeifen - Motorraum - Während der Fahrt!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "328i Pfeifen - Motorraum - Während der Fahrt!"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hab selber so ein Ähnliches Problem bei meinem 328i "Schlachter" der als Motorumbau für meinen Dient, naja...
Ich habe Mittlerweile ein Leck in der Ansaugbrückendichtung entdeckt, das Kurbelwellenentlüftungsventil (besonders der Schlauch bei der Ansaugbrücke) wird gerne Undicht und kann zum teil das Geräusch verursachen. Bei mir ist es ein Unterdruck Problem wo ich noch am suchen bin was wie du beschreibst das selbe Geräusch macht.. Sprüh die Schläuche und Ansaugbrücke mal mit Bremsenreiniger ein und Kontrolliere die Schläuche ob die alle heile sind!
Denke eher nicht das es am Getriebe liegt...
Hat er noch die volle Leistung?
Hoffe dir bisschen geholfen zu haben.
Ich habe Mittlerweile ein Leck in der Ansaugbrückendichtung entdeckt, das Kurbelwellenentlüftungsventil (besonders der Schlauch bei der Ansaugbrücke) wird gerne Undicht und kann zum teil das Geräusch verursachen. Bei mir ist es ein Unterdruck Problem wo ich noch am suchen bin was wie du beschreibst das selbe Geräusch macht.. Sprüh die Schläuche und Ansaugbrücke mal mit Bremsenreiniger ein und Kontrolliere die Schläuche ob die alle heile sind!
Denke eher nicht das es am Getriebe liegt...
Hat er noch die volle Leistung?
Hoffe dir bisschen geholfen zu haben.
Hi,
danke für die schnelle Antwort. Ja er hat die volle Leistung. Den Ansaugbereich checken, werde ich morgen mal machen... allerdings bin ich vorhin nochmal eine Runde gefahren und musste feststellen, dass wenn ich schnell nach oben beschleunige und die Kupplung durchtrete kein Geräusch entsteht.
Könnte demnach vielleicht doch das Getriebe sein? :/
danke für die schnelle Antwort. Ja er hat die volle Leistung. Den Ansaugbereich checken, werde ich morgen mal machen... allerdings bin ich vorhin nochmal eine Runde gefahren und musste feststellen, dass wenn ich schnell nach oben beschleunige und die Kupplung durchtrete kein Geräusch entsteht.
Könnte demnach vielleicht doch das Getriebe sein? :/
sowas "ähnliches" hatte ich auch mal...bei mir war es aber die lima ! die hat, je höher die drezahl, lauter gepfiffen.
Anzeige:
