Hallo,
habe bei meinem e46 330d 204PS Touring das Problem, dass der wagen bei Minusgraden zwar startet aber zunächst sehr sehr unrund läuft (das ganze Auto wackelt) und dabei stark raucht.
Das hört nach 2-3 Sekunden auf wenn man ganz leicht aufs Gas geht. (ich vermute er läuft nicht gleich auf allen 6 Zylindern)
Habe dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen: Alle 6 Glühkerzen haben jeweils über 100x einen Fehler abgelegt und das Glühsteuergerät ebenfalls.
Hab dann direkt neue Glühkerzen bestellt und eingebaut.
Das Problem tritt jetzt jedoch immernoch auf - also tippe ich mal auf das Glühsteuergerät.
Kann mir jemand dazu etwas sagen? Kann es noch was anderes sein?
Gruß
GhostriderMN
habe bei meinem e46 330d 204PS Touring das Problem, dass der wagen bei Minusgraden zwar startet aber zunächst sehr sehr unrund läuft (das ganze Auto wackelt) und dabei stark raucht.
Das hört nach 2-3 Sekunden auf wenn man ganz leicht aufs Gas geht. (ich vermute er läuft nicht gleich auf allen 6 Zylindern)
Habe dann mal den Fehlerspeicher ausgelesen: Alle 6 Glühkerzen haben jeweils über 100x einen Fehler abgelegt und das Glühsteuergerät ebenfalls.
Hab dann direkt neue Glühkerzen bestellt und eingebaut.
Das Problem tritt jetzt jedoch immernoch auf - also tippe ich mal auf das Glühsteuergerät.
Kann mir jemand dazu etwas sagen? Kann es noch was anderes sein?
Gruß
GhostriderMN
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo GhostriderMN,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "330d Probleme beim Kaltstart"!
Gruß
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Gruß
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Ich hatte auch mal dieses Problem gehabt. Habe dan beim :) die Glühkerzen und das Glühsteuergerät wechseln lassen. Danach war es super keine probleme mehr nix. Aber ich hoffe die kollegen hier haben mehr tipps:)
Gruß Gökhan
Gruß Gökhan
Wenn die Kabel nichts haben, wirds schon das Glühsteuergerät sein.
Ich finds aber schon ungewöhnlich das alle 6 Glühstifte kaputt sind.
Warsch. hat die dein Glühsteuergerät durchgeschossen.
Bearbeitet von: floE362k am 02.11.2012 um 16:54:42
Ich finds aber schon ungewöhnlich das alle 6 Glühstifte kaputt sind.
Warsch. hat die dein Glühsteuergerät durchgeschossen.
Bearbeitet von: floE362k am 02.11.2012 um 16:54:42
Alle Gluehstifte zu wechseln OHNE auch das VorgluehSTG zu tauschen ist ne ganz schlechte Idee.
Wenn du Pech hast kannst jetzt grad nochmals einen Satz Gluehstifte kaufen...
Wenn du Pech hast kannst jetzt grad nochmals einen Satz Gluehstifte kaufen...
Lass die Glühstifte tauschen samt Glühsteuergerät, dann glühts wieder und der wagen startet auch bei minus graden schneller bei weniger qualm.
-ofttopic-
Mein Glüh Stg. ist auch defekt und es werden alle 4 Glühstifte angezeigt.
Da er ausser bei -12°C nicht wirklich schlechter anspringt, hat mich der Fehler nie gejuckt, ausserdem ist der motor eh schon vorher warm sofern ich die Standheizung vorher angeschmissen habe.
-ofttopic-
Mein Glüh Stg. ist auch defekt und es werden alle 4 Glühstifte angezeigt.
Da er ausser bei -12°C nicht wirklich schlechter anspringt, hat mich der Fehler nie gejuckt, ausserdem ist der motor eh schon vorher warm sofern ich die Standheizung vorher angeschmissen habe.
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