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hallo community,

folgendes dilemma:

habe nen e90 vfl (nein, das ist nicht das dilemma) mit standheizung ab werk. wenn ich die morgens per ffb anmachen möchte habe ich manchmal das problem, dass dies nicht geht. kein grünes lämpchen kein rotes. im direktbetrieb funktioniert sie einwandfrei übers i-drive.

dachte erst ich drücke was falsch an der ffb...hab im handbuch nachgelesen und gemerkt das dem nicht so ist. wie gesagt, mal geht es per ffb dann wieder nicht.

war heute beim vertragshändler und hab da mal nachgefragt. die meinten batterien der ffb seien ok. vielleicht hätte die batterie vom auto zu wenig saft und müsse nachgeladen werden. hab mir nen termin für montag gemacht. die werden die batterie vollladen und dann die standheizung per ffb anschalten. dann 12 std. ruhe und prüfen ob sich die batterie wieder entladen hat. so könne man sehen ob ich evtl. nek komplett neue batterie brauche.....

frage 1: hat das jemand schon mal gehabt ?
frage 2: batterie wird wohl um die 250 euro kosten richtig ? kollege hatte beim 335i ne neue einbauen lassen mit anlernen usw....und kam auf den betrag
frage 3: was berechnen die mir für diesen funktionstest ?
frage 4: wenn die batterie für die standheizungsfunktion zu schwach ist, soll ich überhaupt machen lassen ?

danke im voraus

Hallo, die machen zuerst eine Diagnoseabfrage. Hierdrin stehen alle Fehlermeldungen, wenn du ein Problem mit deiner Batterie hast wird mann das erkennen. Bei deinem Fahrzeug ist es so, das wenn
die Batteriespannung fällt die unwichtigsten Zusatzverbraucher nach und nach abgeschaltet werden.
Um sicherzustellen das dein Fahrzeug noch anspringt.Den Termin würde ich schon wahrnehmen denn wie gesagt, Wenn es an der Batterie liegt werden Systeme nach und nach abgeschaltet.

ok, genau das hat der werkstattmensch auch gesagt am donnerstag als ich da war. termin habe ich ja morgen.

weiß einer was das ca. kostet ? also die diagnose ? habe ich versäumt zu erfragen. mehr als nen fuffi wirds ja nicht sein oder ?

komme grad von bmw....

also, batterie und standheizung sind ok. da ist nix kaputt oder hat keinen saft drauf. fehlerspeicher hatte auch nix ergeben. die haben ein systemreset gemacht und nun geht alles wieder wunderbar....wunderbar war auch der preis von 148 euro :)

kann jemand den thread schließen bitte ?

muss das thema wieder auspacken:

also, nachdem ich das systemreset bekommen hatte wollte ich mal per ffb testen ob das denn auch funktioniert.

tja, per ffb geht garnix. standbetrieb ist ok.

wollte gestern neue batterien reintun. dabei ist mir das kontaktblech (dieses kleine plättchen was an der batterie bzw. am pluspol andockt) abgefallen. keine ahnung wie das ding abfallen kann !?!?!? wahrscheinlich lags auch daran das es brüchig war.

lange rede kurze frage :) --> ich kann es mir sparen bei bmw einen auf unschuldig zu tun. widerstrebt mir auch ehrlich gesagt.

ffb dürfte nun hinüber sein, oder ? krieg ich die iwie wieder repariert ? oder muss ich mir ne neue holen ?

hoffentlich weiß einer rat

und nochmal ich:

da so gut wie keiner hier irgendwas raten kann, folgende frage:

ist der t93 sender geklebt oder gesteckt ????

wenn ich mir einen von ebay hole kann der auf mein fahrzeug angepasst werden ??

danke im voraus für ne antwort