hallo, ich bins wieder .... (BMW 325i, laufleistung 112000 km, Bauhjahr july 2003 )
mein problem ist das meine kupplung beim auskuppeln von gängen, besonders 1,2 GENAU solche geräusche wie hier im video macht...
http://www.youtube.com/watch?v=IVA_OL9LX94&feature=player_embedded#!
meine Frage ist es überhaupt die Kupplung oder was anderes?
das geräusch nervt fürchterlich...
ich hoffe das es nicht die kupplung ist, an sich funktioniert die ja super, bis auf dieses schreckliche geräusch...
kann es vielleicht die hardy scheibe oder so sein...
naja ich hoffe ihr könnt mir helfen und habt
achja wenn der motor an ist und ich die kuplung trete knarzt es, es quietsch nicht es KNARZT was könnte das sein?
wie geschrieben die kupplung an sich funktioniert gut nur dieses geräusch ist meine sorge....
vielen dank
mein problem ist das meine kupplung beim auskuppeln von gängen, besonders 1,2 GENAU solche geräusche wie hier im video macht...
http://www.youtube.com/watch?v=IVA_OL9LX94&feature=player_embedded#!
meine Frage ist es überhaupt die Kupplung oder was anderes?
das geräusch nervt fürchterlich...
ich hoffe das es nicht die kupplung ist, an sich funktioniert die ja super, bis auf dieses schreckliche geräusch...
kann es vielleicht die hardy scheibe oder so sein...
naja ich hoffe ihr könnt mir helfen und habt
achja wenn der motor an ist und ich die kuplung trete knarzt es, es quietsch nicht es KNARZT was könnte das sein?
wie geschrieben die kupplung an sich funktioniert gut nur dieses geräusch ist meine sorge....
vielen dank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Vita-Astana,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw Kupplung klappern Video"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw Kupplung klappern Video"!
Gruß
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ich würde da auch mal des zweimassenschwungrad i nbetracht ziehen. evtl sind da federn gebrochen oder es sit ziemlich ausgelutscht.
aber genaueres kann ich da auch nicht beitragen zur fehler diagnose.
mfg
aber genaueres kann ich da auch nicht beitragen zur fehler diagnose.
mfg
na dann halleluja, wenn es wirklich das zweimassenschwungrad, also kann ich wahrscheinlich mit hohen kosten rechnen das ist ja SUPER!!!!
trozdem vielen dank für deine antwort.
was sind den noch anzeichen für ein defekt am zweimassenschwungrad, ich kann mir wirklich nicht vorstellen das es daran liegt ich glaube es kommt von hinten, unten irgendwo her so mein gefühl...
bitte weiter um hilfe und erfahrungen
vielen dank
Bearbeitet von: Vita-Astana am 27.09.2012 um 18:00:28
trozdem vielen dank für deine antwort.
was sind den noch anzeichen für ein defekt am zweimassenschwungrad, ich kann mir wirklich nicht vorstellen das es daran liegt ich glaube es kommt von hinten, unten irgendwo her so mein gefühl...
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Bearbeitet von: Vita-Astana am 27.09.2012 um 18:00:28
hallo,
kann ich eigentlich irgendwie das zweimassenschwungrad testen, ich tendiere eher zur kardanwelle das die irgendwie spiel hat bzw. was könnte damit noch sein...
habe das video hier gefunden ist das eigentlich normal?
http://www.youtube.com/watch?v=qWwUShha3rQ
ich bitte um antwort
vielen dank
Bearbeitet von: Vita-Astana am 06.10.2012 um 23:24:40
kann ich eigentlich irgendwie das zweimassenschwungrad testen, ich tendiere eher zur kardanwelle das die irgendwie spiel hat bzw. was könnte damit noch sein...
habe das video hier gefunden ist das eigentlich normal?
http://www.youtube.com/watch?v=qWwUShha3rQ
ich bitte um antwort
vielen dank
Bearbeitet von: Vita-Astana am 06.10.2012 um 23:24:40
was du leicht prüfen kannst ist hardy scheibe und hinterachslager, die rund ums differential. wenn die ausgenuddelt sind kann das auch so klappern.
aber ich tendiere auch eher zu zms. hab genau das gleiche und bei mir ist hardy scheibe noch in ordnung und die lager hnten sind schon erneuert worden.
aber ich tendiere auch eher zu zms. hab genau das gleiche und bei mir ist hardy scheibe noch in ordnung und die lager hnten sind schon erneuert worden.
Hi Vita :)
Was du da gefunden hast ist mein Video und ich hab genau den selben Bullshit wie du.....
Ich denke das es bei mir auch was mit der Kardanwelle zutun hat aber Hardyscheibe usw. sind oke von daher
schau ich nochmal genauer nach wenn meine Kupplung am Ende ist. Hab 140tkm drauf und lang kann es also
nicht mehr dauern.
MfG Pascal
Was du da gefunden hast ist mein Video und ich hab genau den selben Bullshit wie du.....
Ich denke das es bei mir auch was mit der Kardanwelle zutun hat aber Hardyscheibe usw. sind oke von daher
schau ich nochmal genauer nach wenn meine Kupplung am Ende ist. Hab 140tkm drauf und lang kann es also
nicht mehr dauern.
MfG Pascal
ich habe zwar nicht die riesen ahnung, aber hardyscheibe würde ich auch sagen :)
Hi Pascal2608,
danke für deine antwort, ich dachte schon ich bin der einziege hier... also wenn du deine kuplung wechselst schau mal nach dem zweimassenschwungrad und berichte mal bitte... also ich habe da noch so ein video entdeckt was meine symtome ein bisschen wiederspiegelt...
http://www.youtube.com/watch?v=sssdiR2Qh_Q&feature=related
ich muss dazu erwähnen ich habe schon sehr viel im internet nach passenden artikeln zu meinem problem geforstet und viele videos angesehen....
ich denke das ist entweder die kardanwelle, das diff. bzw die hinterachslager oder das lager vom diff. ,wenn ich mal zeit habe fahre ich das auto auf die bühne und lasse es vom mechaniker meines vertrauens mal alles checken...
ich habe das auto vor 3-4 monaten beim bmw händler gekauf scheckheft geplfegt... usw...
das auto hat dort frisch tüv bekommen, da müsste den doch was aufgefallen sein, denn das ist definitiv nicht normal...
dort hinfahren und das checken lassen ist zwecklos, ihr kennt das ja, immer die gleichen geschichten...
danke für deine antwort, ich dachte schon ich bin der einziege hier... also wenn du deine kuplung wechselst schau mal nach dem zweimassenschwungrad und berichte mal bitte... also ich habe da noch so ein video entdeckt was meine symtome ein bisschen wiederspiegelt...
http://www.youtube.com/watch?v=sssdiR2Qh_Q&feature=related
ich muss dazu erwähnen ich habe schon sehr viel im internet nach passenden artikeln zu meinem problem geforstet und viele videos angesehen....
ich denke das ist entweder die kardanwelle, das diff. bzw die hinterachslager oder das lager vom diff. ,wenn ich mal zeit habe fahre ich das auto auf die bühne und lasse es vom mechaniker meines vertrauens mal alles checken...
ich habe das auto vor 3-4 monaten beim bmw händler gekauf scheckheft geplfegt... usw...
das auto hat dort frisch tüv bekommen, da müsste den doch was aufgefallen sein, denn das ist definitiv nicht normal...
dort hinfahren und das checken lassen ist zwecklos, ihr kennt das ja, immer die gleichen geschichten...
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