Dieser Beitrag wurde vom Moderator Kingm40 am 30.08.2012 um 09:31:14 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Hey, da ich meinen E36 aus diversen Gründen verkaufe, möchte ich was älteres.^^ Die meistens meinen zwar, ich soll mir ein neueres Auto kaufen (E46, E90), aber ich will ein Auto mit dem man noch "Freude am fahren" hat bzw man noch selbst fährt.
Die ganze Elektronik in den neuen, die ständig spinnt, nervt langsam aber sicher.
Am liebstens hätte ich nun ein E30 Cabrio. Der E30 soll ja zuverlässig sein, der Wert sollte nicht mehr zu stark fallen, was ich so höre und Ersatzteile gibt es ja genug und ich kann noch alles selber machen.
Nun die Frage, kann man einen E30 noch als Alltagswagen benutzten? Welcher Motor ist der beste vom Preis/Leistung her? Weil ich muss ihn auch im Winter fahren und da sollte er noch kontrollierbar bleiben ;)
Bearbeitet von: Kingm40 am 30.08.2012 um 09:31:14
Hey, da ich meinen E36 aus diversen Gründen verkaufe, möchte ich was älteres.^^ Die meistens meinen zwar, ich soll mir ein neueres Auto kaufen (E46, E90), aber ich will ein Auto mit dem man noch "Freude am fahren" hat bzw man noch selbst fährt.
Die ganze Elektronik in den neuen, die ständig spinnt, nervt langsam aber sicher.
Am liebstens hätte ich nun ein E30 Cabrio. Der E30 soll ja zuverlässig sein, der Wert sollte nicht mehr zu stark fallen, was ich so höre und Ersatzteile gibt es ja genug und ich kann noch alles selber machen.
Nun die Frage, kann man einen E30 noch als Alltagswagen benutzten? Welcher Motor ist der beste vom Preis/Leistung her? Weil ich muss ihn auch im Winter fahren und da sollte er noch kontrollierbar bleiben ;)
Bearbeitet von: Kingm40 am 30.08.2012 um 09:31:14
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo elkloso,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E30 Cabrio als Alltagsauto kaufen?"!
Gruß
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Gruß
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Zitat:
Am liebstens hätte ich nun ein E30 Cabrio. Der E30 soll ja zuverlässig sein, der Wert sollte nicht mehr zu stark fallen, was ich so höre und Ersatzteile gibt es ja genug und ich kann noch alles selber machen.(Zitat von: elkloso)
Diese Infos waren vielleicht vor 2-3 Jahren noch aktuell ;-)
Zuverlässig: Die Dinger sind mindestens 20 Jahre alt. Wenn du kein komplett neu aufgebautes Auto kaufst, bei dem jedes noch so kleine Teil, das kaputt gehen kann getauscht wurde, wird immer wieder was kaputt gehen. Die 6-Zylinder kämpfen mit Zylinderkopfrissen, die 4-Zylinder mit einlaufenden Nockenwellen (zumindest der 4-Zylinder, der im Cabrio eingesetzt wurde). Für ein Alltagsauto meiner meinung nach nicht zuverlässig genug.
Wert sinken: Für halbwegs erhaltene Modelle steigt der Preis mittlerweile, Müll bleibt Müll und ist nichts wert.
0815 Ersatzteile gibt es wie Sand am Meer das stimmt, brauchbare Motoren, Getriebe, Diffs usw sind aber rar und nicht mehr leicht zu bekommen. Neue Ersatzteile bei BMW sind im letzten Jahr stark im Preis gestiegen (einstufung in BMW-Classic). Sooo rosig ist die Ersatzteilsituation also nicht. Schon gar nicht so gut wie du es vermutlich vom e36 gewohnt bist.
Dazu kommt, dass der E30 was Sicherheitseinrichtungen angeht einfach absolut nicht mehr up to date ist.
Meine Meinung: E30 ist ein unglaublich schönes Auto, für den Alltag ist das aber nichts mehr. Dafür sind sie zu alt.
OO==[][]==OO
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Okay danke erstmal fürs Feedback.
Ersatzteile: Naja normal braucht man doch 0815 Ersatzteile und keine ganzen Motoren, Getriebe oder Diffs? Ich bin jetzt eh nicht unbedingt aus, ein Auto zu kaufen, bei dem ich erstmal den Motor tauschen darf.
Sicherheit: Naja ich bezweifle dass der E36 da deutlich besser abschneidet, mit dem möchte ich mich auch nicht gerade um den Baum wickeln. Der hat ja bei der NCAP auch nicht gut abgeschnitten.
Zuverlässigkeit: Okay da hast du wohl recht, allerdings war der E36 das auch nicht. Seit November musste ich Kurbelgehäuseentlüftung, Stirndeckeldichtung, LMM, Leerlaufregler, Drosselklappe,...
Der E30 ist leider der einzige BMW der mir noch gefällt. Optisch geht der E46 ja noch, aber technisch hat der mir schon zuviele Spielereien, die auch wieder kaputt gehen können.
Die Infos sind halt von vor 1 1/2 Jahren, als ich meinen E36 gekauft hatte udn auch zuerst einen E30 wollte. Ich dachte der Preis würde eher stagnieren, da der E30 ja schon eine Großserie war.
Bearbeitet von: elkloso am 28.08.2012 um 20:05:26
Ersatzteile: Naja normal braucht man doch 0815 Ersatzteile und keine ganzen Motoren, Getriebe oder Diffs? Ich bin jetzt eh nicht unbedingt aus, ein Auto zu kaufen, bei dem ich erstmal den Motor tauschen darf.
Sicherheit: Naja ich bezweifle dass der E36 da deutlich besser abschneidet, mit dem möchte ich mich auch nicht gerade um den Baum wickeln. Der hat ja bei der NCAP auch nicht gut abgeschnitten.
Zuverlässigkeit: Okay da hast du wohl recht, allerdings war der E36 das auch nicht. Seit November musste ich Kurbelgehäuseentlüftung, Stirndeckeldichtung, LMM, Leerlaufregler, Drosselklappe,...
Der E30 ist leider der einzige BMW der mir noch gefällt. Optisch geht der E46 ja noch, aber technisch hat der mir schon zuviele Spielereien, die auch wieder kaputt gehen können.
Die Infos sind halt von vor 1 1/2 Jahren, als ich meinen E36 gekauft hatte udn auch zuerst einen E30 wollte. Ich dachte der Preis würde eher stagnieren, da der E30 ja schon eine Großserie war.
Bearbeitet von: elkloso am 28.08.2012 um 20:05:26
Es ist wirklich so das die Ersatzteile für E30 sehr stark gestiegen sind wie oben geschrieben Bmw-Classic,hinzu kommt das man auf Schrottplätzen fast nichts mehr bekommt.
Würde dir empfehlen wenn du so ein Auto kaufst,sich dann am besten gleich bemüht Beziehungen für Ersatzteile aufzubauen.BMW-Clubs,Bmwfreunde etc. die dir alles besorgen können Deutschland weit usw.
Würde dir empfehlen wenn du so ein Auto kaufst,sich dann am besten gleich bemüht Beziehungen für Ersatzteile aufzubauen.BMW-Clubs,Bmwfreunde etc. die dir alles besorgen können Deutschland weit usw.
Okay danke, dann lass ich das lieber. Wie gesagt, als ich das letzte mal geschaut habe, war der E30 eigentlich mehr im Fallen vom Preis und es gab massig Ersatzteile.
Könnte ein Mod dass hier vllt verschiedeben und eine allg. Kaufberatung daraufs machen? Oder soll ich einen eigenen Thread aufmachen?
Könnte ein Mod dass hier vllt verschiedeben und eine allg. Kaufberatung daraufs machen? Oder soll ich einen eigenen Thread aufmachen?
Ich fahre ein 320i Cabrio immer noch im Alltag und er lässt einem nicht im Stich. Man muss ihn regelmäßig warten. Es wird nur langsam Schade den Wagen im Winter zu fahren. Ich überlege mir nun auch bald ein Winterauto zuzulegen.
Anbei E30 Kaufberatung:
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00509/f00509.htm
Anbei E30 Kaufberatung:
http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00509/f00509.htm
Zitat:
Würde dir empfehlen wenn du so ein Auto kaufst,sich dann am besten gleich bemüht Beziehungen für Ersatzteile aufzubauen.BMW-Clubs,Bmwfreunde etc. die dir alles besorgen können Deutschland weit usw.(Zitat von: bmwrene83)
Ohne ein gutes Teile-Netzwerk kommt man eh kaum noch an gute Teile. Ich hab mir über viele Jahre Bezugsquellen für gute und Teile aufgebaut. So hat mich vor kurzem die Such nach einer 100% rostfreien Heckklappe für meinen Touring gerade mal 15 Minuten und zwei Anrufe gekostet ;-). Versuch sowas mal am "freien Markt" zu bekommen. Da verzweifelt man und wenn man sie noch irgendwo findet bezahlt mal, als wären die Teile aus Gold. Aber selbst diese Quellen werden trockener. Ich such zum Beispiel seit einem Jahr nach einem 325er Schlachter um mein eigenes Teilelager wieder aufzufüllen (ich hab nur mehr einen Reservemotor und das macht mich narrisch :D), aber die aufgerufenen Preise selbst für fertige Schüsseln sind ein Wahnsinn.
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PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
PDC? DSG? DSC? Automatik? Nein danke, ich fahr selbst.
Okay danke, dann ist der E30 schonmal gestrichen. Mal sehn was ich gutes für 6k finden kann^^ Bin seit Ewigkeiten auf der Suche nach nem neuen Auto, aber keins sagt mir wirklich zu.
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