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Hallo miteinander,


wieder das endlos Thema:Drehzahlschwankungen.
1.Problem: Beim Ausrollen fällt die Drehzahl bis 1000U/min und pendelt dann zwischen 600-900U/min bis zum Stillstand.
2.Problem:Beim 1 Gas wegnehmen am Morgen aus dem 5. Gang fällt die Drehzahl auf 1000U/min und steigt dann langsam wieder.
3.Problem.Beim Beschleunigen tritt man erst in ein "loch" bevor er beschleunigt.
4.Problem. Spannung bricht beim Einschalten von Verbrauchern kruz ein und das auto fängt an zu Brummen(beim Lenken im Stand das gleiche Problem)

Problem ist seit 1 1/2 Jahren unverändert da


Geprüft:
Leerlaufsteller
Leerlaufregler
Falschluft
Lmm
Kurbelwellenentlüftungsventil
DISA
Lambdasonden....

Neue Batterie
Adaptionswerte gelöscht
Softwareupdate
Getriebe gespühlt
Wandler getauscht
Vanos nach Baisan neu abgedichtet und dabei bemerkt, dass das Auto ohne angeschlossener VANOS keine Schwankungen mehr ausweist ->Vanos Check bei BMW, funktioniert ohne Probleme.

Jetzt war meine Freundin mit meinem AUto (bin momentan auf Dienstreise) bei einem entfernten Automatikspezialist der wohl ziemlich sicher meinte: Öldruck zu gering, Getriebe tauschen.

Was sagt Ihr dazu?Welches Bauteil ist denn überhaupt defekt?
Bin für jeden Rat dankbar:(

Zum Auto:
BMW 330 CI
5Gang zf5hp19
Baujahr 2005

Problem 1 habe ich auch, aber ich denke das die Automatik da die gänge runter schaltet und das nichts negatives ist oder?

definitiv nicht -> andere ZF5Hp19 haben das nicht:(
Hast du auch Spannungseinbrüche? Ohne Vanos auch keiner Schwankungen mehr?

Habe nur das von dir erste beschriebene ,,Problem,, und damit fahre ich schon fast 3 Jahre.