hi bmw freunde,
also ich hab einen e46 320d baujahr 2000. (Klimaautomatik)
ích hab ihn letztes jahr im sommer gekauft und mir ist aufgefallen das die klimaanlage
wärend der fahrt normal kühlt - dann mal pausiert, sagen wir 7 min. und dann wieder kühlt - also nicht versucht immer z.b. auf 20 Grad zu bleiben - und dies immer wieder.
dies merke ich Körperlich und auch wenn ich die Hand an die Lüftungsschlitze halte kommt auch keine kühle Luft in der zeit.
so und im winter habe ich das gleiche problem mit der heizung.
wenn ich das auto starte heizt mir die klimaautomatik normal auf meine 20 grad - dann während
der Fahrt hört sie komplett auf zu heizen. wenn ich auf 28 grad hoch gehe dann startet die heizung wieder und heizt auf die 28 grad hoch - wobei ich dann wieder mit den grad runter gehen musste weil
es zu heiß wurde. wenn ich unter 28 grad gehe läuft sie dann wieder nicht
Die Heizung des Motors bleibt normal bei 90 grad. - Kühlmittel ist genug drin.
Danke für die Hilfe
gruß artur
also ich hab einen e46 320d baujahr 2000. (Klimaautomatik)
ích hab ihn letztes jahr im sommer gekauft und mir ist aufgefallen das die klimaanlage
wärend der fahrt normal kühlt - dann mal pausiert, sagen wir 7 min. und dann wieder kühlt - also nicht versucht immer z.b. auf 20 Grad zu bleiben - und dies immer wieder.
dies merke ich Körperlich und auch wenn ich die Hand an die Lüftungsschlitze halte kommt auch keine kühle Luft in der zeit.
so und im winter habe ich das gleiche problem mit der heizung.
wenn ich das auto starte heizt mir die klimaautomatik normal auf meine 20 grad - dann während
der Fahrt hört sie komplett auf zu heizen. wenn ich auf 28 grad hoch gehe dann startet die heizung wieder und heizt auf die 28 grad hoch - wobei ich dann wieder mit den grad runter gehen musste weil
es zu heiß wurde. wenn ich unter 28 grad gehe läuft sie dann wieder nicht
Die Heizung des Motors bleibt normal bei 90 grad. - Kühlmittel ist genug drin.
Danke für die Hilfe
gruß artur
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Arturs BIMMER,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heizung / Klima geht nur Teilweise"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Heizung / Klima geht nur Teilweise"!
Gruß
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Da gibt es 2 Sachen die sein können entweder dein Klimabedienteil selber oder einfach nur dein Igel, den der geht gerne mal kaputt in selten Fellen kann es auch dein Thermostat sein!
LG
LG
Kann mich meinem Vorredner nur anschließen.
Hört sich nach der Gebläseendstufe an. Bekommst Du günstig bei ebay und die Einbauanleitung hier in der Suche.
Wenn das Klimabedienteil defekt ist, dann reagiert es nicht mehr und man kann drücken was man will. Das Display von der Klima fällt dann auch zeitweise aus.
Ist günstig zu beheben.
Gruß
Hört sich nach der Gebläseendstufe an. Bekommst Du günstig bei ebay und die Einbauanleitung hier in der Suche.
Wenn das Klimabedienteil defekt ist, dann reagiert es nicht mehr und man kann drücken was man will. Das Display von der Klima fällt dann auch zeitweise aus.
Ist günstig zu beheben.
Gruß
Hi!
Habe das selbe Problem. War heute aufn Schrottplatz wollten für den Igel 50 Euro. Habs ihm dann doch für 30 Euro bekommen. Nur eine Sache an dem Ding gefällt mir garnicht, die Pins sind krumm und schief.
Der Typ im Lager hat mir versichert das, dass Teil funktioniert....bin da aber etwas skeptisch.
Was meint ihr? Oder spielt das keine Rolle? Habe nämlich keine Lust den alten Igel auszubauen wenn der vom Schrott auch defekt ist.
Hier ein Foto, hoffe man erkennt was ....
Grüße!
Habe das selbe Problem. War heute aufn Schrottplatz wollten für den Igel 50 Euro. Habs ihm dann doch für 30 Euro bekommen. Nur eine Sache an dem Ding gefällt mir garnicht, die Pins sind krumm und schief.
Der Typ im Lager hat mir versichert das, dass Teil funktioniert....bin da aber etwas skeptisch.
Was meint ihr? Oder spielt das keine Rolle? Habe nämlich keine Lust den alten Igel auszubauen wenn der vom Schrott auch defekt ist.
Hier ein Foto, hoffe man erkennt was ....
Grüße!
bei meinem schwankt manchmal die stärke von dem Gebläse hin und her ist das auch diese gebläseendstufe?
Gruß
Gruß
BMW 328i Coupé
Ja, irgendwann geht garnichtsmehr, dann gehts wieder. Mal hin und her :S
Grüße
Grüße
also ist der Igel ein Terperaturmessgerät? und wo befindet sich da Teil im Auto?
also wie gesagt - beim klima pausiert es und bei der heizung gehts anfangs nochmal und
dann fällt sie aus - doch wenn ich auf 28 grad manuel hoch gehe dann geht sie wieder an.
gruß
also wie gesagt - beim klima pausiert es und bei der heizung gehts anfangs nochmal und
dann fällt sie aus - doch wenn ich auf 28 grad manuel hoch gehe dann geht sie wieder an.
gruß
Hier der Link: Link
ok noch eine Frage :)
kann es mit diesem "igel" auch zusammen hängen, dass die Heizung nicht richtig warm wird?
Gruß
kann es mit diesem "igel" auch zusammen hängen, dass die Heizung nicht richtig warm wird?
Gruß
BMW 328i Coupé
Wenn die Heizung nicht richtig warm wird, würde ich eher auf fehlendes Kühlwasser oder ein defektes Heizungsventil tippen. Wenn der Deckel von dem Kühlwasser Behälter defekt ist (Dichtung oder gerissen) dann verdampft Kühlwasser und fehlt dann im System. Die Heizung wird dann nicht mehr richtig warm - ist aber nur ne Vermutung - Kühlwasser checken.
also ich habe gesehen, dass um den Kühlmittelbehälter alles etwas verspritzt ist (Weiße punkte), kann das von dem deckel kommen?
BMW 328i Coupé
Der "Igel" oder wie das Ding richtig heisst, die Gebläseendstufe, dient der Drehzahlregelung des Gebläsemotors und hat keine sensorischen Eigenschaften wie z.b. eine Temperaturmessung. Den Spitznamen hat das Ding von den Kühlstiften, die dazu dienen Gehäusewärme auf möglichst großer Fläche, aber auf kompaktem Raum, abzugeben. Ist also nicht tragisch, wenn einige verbogen sind oder auch rausgebrochen, solange noch genug da sind. Die krummen kann man etwas zurechtbiegen mit Gefühl, dürften recht schnell brechen da es Alu ist, also vorsichtig!
Früher bei normalen Heizungen mit 0-1-2-3 Gebläseregelungen, waren in den ersten Stufen Vorwiderstände aktiv, die die Gebläsedrehzahl klein gehalten haben, auf der höchsten Stufe war keiner mehr vorgeschaltet und der Lüfter ist mit maximaler Drehzahl gelaufen. Diese Aufgabe übernimmt heute quasi der Igel.......
Früher bei normalen Heizungen mit 0-1-2-3 Gebläseregelungen, waren in den ersten Stufen Vorwiderstände aktiv, die die Gebläsedrehzahl klein gehalten haben, auf der höchsten Stufe war keiner mehr vorgeschaltet und der Lüfter ist mit maximaler Drehzahl gelaufen. Diese Aufgabe übernimmt heute quasi der Igel.......
Zitat:
also ich habe gesehen, dass um den Kühlmittelbehälter alles etwas verspritzt ist (Weiße punkte), kann das von dem deckel kommen?(Zitat von: Carsten_87)
Passt der Kühlwasserstand?
das lämpchen vom kühlwasserstand ist gestern kurz angegangen und direkt wieder aus...
schaue morgen mal genau nach, ...
schaue morgen mal genau nach, ...
BMW 328i Coupé
Der Geber vom Kühlwasserstand sitzt ganz unten, d.h. wenn der angeht ist das Ding schon fast leer! Dann ist da auf keinen Fall genug Kühlwasser drin.....
hab heute geschaut, Wasser ist genug drin...
aber es war etwas luft im system und ich habe mal auf das heizungsventil geklopft jetzt kommt wieder warme luft...
aber es war etwas luft im system und ich habe mal auf das heizungsventil geklopft jetzt kommt wieder warme luft...
BMW 328i Coupé
Eben auf der autobahn ging wieder das Lämpchen von kühlmittelstand an.
Was kann das sein? Luft im system? Wenn ja wie soll die da rein kommen? :-)
Gruß
Was kann das sein? Luft im system? Wenn ja wie soll die da rein kommen? :-)
Gruß
BMW 328i Coupé
dann musst du entlüften unten am behälter ist eine blaue schraube kann aber auch der Sensor selber sein der flüsigkeitstand anzeigt!
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