Hallo!!!
Habe 2 Probleme mit meinem BMW E36 M43.
Zum 1. verliert er ständig das Kühlwasser obwohl keine sichtbaren Beschädigungen an Kühler oder Schläuchen zu erkennen sind ( 2 Liter nach 1400 Kilometern). Auch alle Schellen sitzen fest. Welche Ursachen kann das haben???
Zum 2. geht die Heizung nur auf Frontscheibe und Fußraum. Wenn ich die Heizung auf Mitte stelle, bläst sie nur kalt, obwohl sie oben und unten warm bläst. Woran kann das liegen??? Bin für jeden Vorschlag Dankbar. Danilo
Habe 2 Probleme mit meinem BMW E36 M43.
Zum 1. verliert er ständig das Kühlwasser obwohl keine sichtbaren Beschädigungen an Kühler oder Schläuchen zu erkennen sind ( 2 Liter nach 1400 Kilometern). Auch alle Schellen sitzen fest. Welche Ursachen kann das haben???
Zum 2. geht die Heizung nur auf Frontscheibe und Fußraum. Wenn ich die Heizung auf Mitte stelle, bläst sie nur kalt, obwohl sie oben und unten warm bläst. Woran kann das liegen??? Bin für jeden Vorschlag Dankbar. Danilo
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Deutschland
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Hallo Danilo68,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwasserverlust/ Heizung geht nur teilweise"!
Gruß
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Gruß
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Das zweite Problem resuliert wohl aus dem ersten.
Zu wenig Kühlwasser führt zu Luft im Wasserkreislauf, was sich wiederrum als kalte Heizung bemerkbar macht.
Abhilfe -> Kühlwasserstand ordnungsgemäß einstellen, und anschließend entlüften.
Hauptproblem: Evtl. Kopfdichtung durch? Weiße Rauchentwicklung seitens Auspuff bemerkbar?
Oder Wasser im Öl?
Bei den Temperaturen wichtig: Kühlwasserfrostschutz kontrollieren!!
Hast du schon mal von unten unters Auto geschaut?
Hinterm Motorblock sitzt nochmal ein Ventil mit Schlauch. Selbiges bricht gere mal, was zu Wasserverlust führt. Sieht man aber nur von unten.
Zu wenig Kühlwasser führt zu Luft im Wasserkreislauf, was sich wiederrum als kalte Heizung bemerkbar macht.
Abhilfe -> Kühlwasserstand ordnungsgemäß einstellen, und anschließend entlüften.
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Oder Wasser im Öl?
Bei den Temperaturen wichtig: Kühlwasserfrostschutz kontrollieren!!
Hast du schon mal von unten unters Auto geschaut?
Hinterm Motorblock sitzt nochmal ein Ventil mit Schlauch. Selbiges bricht gere mal, was zu Wasserverlust führt. Sieht man aber nur von unten.
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