Hallo Leute...
Ich habe auf die M172 Doppelspeiche in 19" Zoll Räder umgerüstet ( 245er & 275er ).
Hatte vorher die M135 Doppelspeiche in 18" Zoll ( 245/40R18 rundum )
Seit dem ich die M172 fahre habe ich das Gefühl dass diese 1-2 L mehr Sprit schlucken.
Laut Bordcomputer ist das auf jeden Fall so.
Als ich vor kurzem den Luftdruck auf 0,3bar mehr erhöhte ging der Verbrauch runter und das Fahrgefühl war auch besser.
Nur dann verschleissen die Reifen deutlich schneller also habe ich den Luftdruck wieder auf 2.4 & 2.6 bar gemacht. ( laut Tabelle am E60 530i ).
Ich fahre die M172 19" auf Michelin Pilot ohne RFT.
Habt ihr auch diese Erfahrung gemacht dass der E60 mit den M172 so viel mehr gegenüber den M135 18" verbraucht ?
Ich überlege fast schon die Räder zu verkaufen da meine neuwertigen M135 18" noch vorhanden.
Auch finde ich dass der Fahrkomfort deutlich höher auf den M135 18" war.
Auch da hatte ich Michelin Bereifung ohne RFT.
Man merkt die grossen Räder, der einzige Plus ist in den Kurven zu spüren wo ich mit den 275er hinten das Auto viel ruhiger habe.
Gut aber das merkt man nur bei sehr sportlicher Fahrweise, kommt selten bei mir vor dass ich durch die Strassen bretter.
Ich habe auf die M172 Doppelspeiche in 19" Zoll Räder umgerüstet ( 245er & 275er ).
Hatte vorher die M135 Doppelspeiche in 18" Zoll ( 245/40R18 rundum )
Seit dem ich die M172 fahre habe ich das Gefühl dass diese 1-2 L mehr Sprit schlucken.
Laut Bordcomputer ist das auf jeden Fall so.
Als ich vor kurzem den Luftdruck auf 0,3bar mehr erhöhte ging der Verbrauch runter und das Fahrgefühl war auch besser.
Nur dann verschleissen die Reifen deutlich schneller also habe ich den Luftdruck wieder auf 2.4 & 2.6 bar gemacht. ( laut Tabelle am E60 530i ).
Ich fahre die M172 19" auf Michelin Pilot ohne RFT.
Habt ihr auch diese Erfahrung gemacht dass der E60 mit den M172 so viel mehr gegenüber den M135 18" verbraucht ?
Ich überlege fast schon die Räder zu verkaufen da meine neuwertigen M135 18" noch vorhanden.
Auch finde ich dass der Fahrkomfort deutlich höher auf den M135 18" war.
Auch da hatte ich Michelin Bereifung ohne RFT.
Man merkt die grossen Räder, der einzige Plus ist in den Kurven zu spüren wo ich mit den 275er hinten das Auto viel ruhiger habe.
Gut aber das merkt man nur bei sehr sportlicher Fahrweise, kommt selten bei mir vor dass ich durch die Strassen bretter.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Sixpack-2012,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M172 19" Felgen MEHRVERBRAUCH 1-2L"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M172 19" Felgen MEHRVERBRAUCH 1-2L"!
Gruß
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also ich fahr die 172er auf dem e61 auch mit 245 vorn und 275 hinten und habe keinen mehr verbrauchblaibt bei ca. 8,5 liter (fast immer im sportmodus der sportautomatik unterwegs)
na gut habe im winter 17er mit 225 rund um und finde das sich das auto auch ab 150 stabiler anfühlt
na gut habe im winter 17er mit 225 rund um und finde das sich das auto auch ab 150 stabiler anfühlt
Lass die 172er drauf kommen doch viel besser als die 135er!!
Hab im Winter 17er mit 245er und im Sommer die 172er 245/275
Verbrauch ist gleich.
Einen halben Liter mehr wenn du verbrauchst ist das Normal,
aber 2 Liter ist schon Krass.
Die 19er Fahr ich auch nach Tabelle da ist das Fahrgefühl schon besser.
(Evt. 0,1 - 0,2 Bar mehr)
Im Winter hab ich 0,2bar mehr drin.
Bearbeitet von: G.M.I. am 16.06.2012 um 23:44:18
Hab im Winter 17er mit 245er und im Sommer die 172er 245/275
Verbrauch ist gleich.
Einen halben Liter mehr wenn du verbrauchst ist das Normal,
aber 2 Liter ist schon Krass.
Die 19er Fahr ich auch nach Tabelle da ist das Fahrgefühl schon besser.
(Evt. 0,1 - 0,2 Bar mehr)
Im Winter hab ich 0,2bar mehr drin.
Bearbeitet von: G.M.I. am 16.06.2012 um 23:44:18
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
2 L ist jetzt etwas übertrieben und wenn das stimmen sollte dann mach ich bei mir wieder Trennscheiben drauf^^
Bearbeitet von: Chrizzpower am 14.06.2012 um 22:28:16
Bearbeitet von: Chrizzpower am 14.06.2012 um 22:28:16
Danke für die vielen Antworten Leute.
Ich beobachte das nochmal. Vielleicht spinnt der BC wieder einmal etwas rum.
Finde auch dass die M172 was bieten und sich etwas von den M135 abheben.
Ich beobachte das nochmal. Vielleicht spinnt der BC wieder einmal etwas rum.
Finde auch dass die M172 was bieten und sich etwas von den M135 abheben.
Grundsätzlich sollte man sich drüber im klaren sein das größere Felgen und größere Reifen immer Nachteile und Vorteile einer kleineren Bereifung gegenüber.
Das größere Reifen&Felgen einen höheren Widerstand bedeuten sollte jedem klar sein und erst recht die daraus resultierenden Mehrverbräuche.
Aber ehrlich gesagt verstehe ich nicht warum mehr warum mehr Druck auf dem Reifen auch gleich mehr Verschleiss bedeuten sollen?
Mit welchem Druck fährst Du die reifen den genau?
Das größere Reifen&Felgen einen höheren Widerstand bedeuten sollte jedem klar sein und erst recht die daraus resultierenden Mehrverbräuche.
Aber ehrlich gesagt verstehe ich nicht warum mehr warum mehr Druck auf dem Reifen auch gleich mehr Verschleiss bedeuten sollen?
Mit welchem Druck fährst Du die reifen den genau?
2.4 bar vorn / 2.6 bar hinten
Wenn ich mehr Druck nehme dann verschleissen die Reifen innen in Lichtgeschwindigkeit.
Daher nutze ich den Luftdruck wie auf dem Aufkleber am Fahrzeug.
Nur komisch dass der Wagen von M135 18" auf die M172 19" sofort ca. 2L mehr auf dem Bordcomputer anzeigt.
Wenn ich mehr Druck nehme dann verschleissen die Reifen innen in Lichtgeschwindigkeit.
Daher nutze ich den Luftdruck wie auf dem Aufkleber am Fahrzeug.
Nur komisch dass der Wagen von M135 18" auf die M172 19" sofort ca. 2L mehr auf dem Bordcomputer anzeigt.
Bei mir steht auf dem Aufkleber vorne 2,1 und hinten 2,5 mit max. Vier Erwachsenen.
Hau mal in den 19er den gleichen Druck wie in den 18er rein.
Bearbeitet von: G.M.I. am 16.06.2012 um 17:52:53
Hau mal in den 19er den gleichen Druck wie in den 18er rein.
Bearbeitet von: G.M.I. am 16.06.2012 um 17:52:53
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Ich weiß nicht was bei euch auf dem Aufkleber steht aber man soll immer ein wenig mehr rein machen.
Sprich irgendwas um die 0,2 bis 0,4 Bar mehr rein.
Das Du einen Verschleiß mittig festgestellt hast in so kurzer Zeit Waage ich zu bezweifeln.
Ich setze auch mal voraus das die Reifen richtig rum drauf sind und nicht falsch herum laufen.
Sprich irgendwas um die 0,2 bis 0,4 Bar mehr rein.
Das Du einen Verschleiß mittig festgestellt hast in so kurzer Zeit Waage ich zu bezweifeln.
Ich setze auch mal voraus das die Reifen richtig rum drauf sind und nicht falsch herum laufen.
0,2 ist ja Ok aber 0,4 Bar ist schon zu viel!!
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Warum, dadurch fällt der Widerstand und der Benzinverbrauch wird gesenkt.
Da der Reifen dadurch weniger Auflagefläche hat fällt auch die Gesamtabnutzung des Reifens. Allerdings könnte es sein im Umkehrschluss das er mittig abgefahren wird, aber nicht bei 0,4 Bar. ;)
Da der Reifen dadurch weniger Auflagefläche hat fällt auch die Gesamtabnutzung des Reifens. Allerdings könnte es sein im Umkehrschluss das er mittig abgefahren wird, aber nicht bei 0,4 Bar. ;)
Aber wir haben bei den 19er hinten einen Querschnitt von 30,
und wenn du da 0,4 Bar mehr rein machst als vorgeschrieben ist das Fahrverhalten nicht
mehr so toll.
und wenn du da 0,4 Bar mehr rein machst als vorgeschrieben ist das Fahrverhalten nicht
mehr so toll.
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
0,4 bar ist definitiv zu viel und der Reifen verschleisst sehr schnell.
Ich mache wie es G.M.I sagt 0,2bar mehr rein.
Werde die Reifen beobachten.
Ich mache wie es G.M.I sagt 0,2bar mehr rein.
Werde die Reifen beobachten.
Ja 0,1-0,2 Bar mehr rein.
Auf jeden Fall nicht mehr.
Weil bei mehr Luft ist der Verschleiss hoch und das Fahrgefühl nicht so schön.
Auf jeden Fall nicht mehr.
Weil bei mehr Luft ist der Verschleiss hoch und das Fahrgefühl nicht so schön.
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Schreibt am besten mal den Reifenhersteller an und gebt die Daten vom Wagen, also die Achslast usw. an, die Felgengröße, die Reifengröße und den Reifentyp.
Nur das alleine wird Aufklärung bringen.
Sinn würde es auch machen wenn Du es hier dann hin schreibst ;)
Nur das alleine wird Aufklärung bringen.
Sinn würde es auch machen wenn Du es hier dann hin schreibst ;)
Also ich kann nicht Meckern den mein Verbrauch lieg bei 8,1 Liter (war auch schon bei 7,8l)
80% Land 10% AB 10% City.
Und ich geh nach Tabelle.
FL 5er 3 Liter 218PS Benziner und den 19 Zoll
Bearbeitet von: G.M.I. am 18.06.2012 um 10:49:33
80% Land 10% AB 10% City.
Und ich geh nach Tabelle.
FL 5er 3 Liter 218PS Benziner und den 19 Zoll
Bearbeitet von: G.M.I. am 18.06.2012 um 10:49:33
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
*G.M.I* bei mir steht vorn 2.4 / hinten 2.6
Komisch denn auch ich fahre einen 530i.
Aber vielleicht haben die mit der Zeit den Luftdruck nach unten korrigiert.
Ich habe einen VFL Du ja einen FL.
Komisch denn auch ich fahre einen 530i.
Aber vielleicht haben die mit der Zeit den Luftdruck nach unten korrigiert.
Ich habe einen VFL Du ja einen FL.
Ich hab einen 525i mit 3 Liter.
Evt. Liegt es daran das meiner über
200kg leichter ist.
Evt. Liegt es daran das meiner über
200kg leichter ist.
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Mach keinen Quatsch.
200kg ?
Das wären Welten.
200kg ?
Das wären Welten.
Meiner hat ein Leergewicht von 1585kg.
Und deiner?
Und deiner?
Beginne Deinen Tag mit einem Lächeln! Deine Mitmenschen werden es Dir danken!
Meiner : 1580 kg
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