Guten Morgen!
Ich habe seit ca 2 Wochen ein BMW Coupe mit M- Fahrwerk , jedoch hätte ich Ihn gerne noch etwas tiefer, gerade an der Vorderachse.! Ich habe im Internet gesehen , dass H&R Federn mit ABE anbietet.
Muss ich diese dann nicht eintragen lassen? H&R weisst aber darauf hin, dass die Tieferlegung anders ausfällt als in mm angegeben, wenn dieses M-Fahrwerk verbaut ist da dieses wohl schon tiefer sein als das originale!
Hat jemand Erfahrungeen damit ? Bzw solche Federn verbaut? Und wenn welche Variante, es gibt ja zB 35/20mm oder 50/25mm...
Ich sage schonmal Danke im Vorraus!
Gruß Dominik
Ich habe seit ca 2 Wochen ein BMW Coupe mit M- Fahrwerk , jedoch hätte ich Ihn gerne noch etwas tiefer, gerade an der Vorderachse.! Ich habe im Internet gesehen , dass H&R Federn mit ABE anbietet.
Muss ich diese dann nicht eintragen lassen? H&R weisst aber darauf hin, dass die Tieferlegung anders ausfällt als in mm angegeben, wenn dieses M-Fahrwerk verbaut ist da dieses wohl schon tiefer sein als das originale!
Hat jemand Erfahrungeen damit ? Bzw solche Federn verbaut? Und wenn welche Variante, es gibt ja zB 35/20mm oder 50/25mm...
Ich sage schonmal Danke im Vorraus!
Gruß Dominik
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo deRue,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen bzg Tieferlegungsfedern H&R"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen bzg Tieferlegungsfedern H&R"!
Gruß
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Hi, mit abe musst es eintragen lassen. ,ist teilegutachten nicht.
Ich hab auch h+r drin. Ich würde die 35/20 Variante nehmen, weil die so oder so noch runtergehen wenn sie eingefahren sind.
Mfg
Ich hab auch h+r drin. Ich würde die 35/20 Variante nehmen, weil die so oder so noch runtergehen wenn sie eingefahren sind.
Mfg
Meinst du nicht das du da was vertauscht hast?
Eine ABE ist doch gerade dafür da ein Teil NICHT eintragen zu müssen im Gegensatz zum Teilegutachten was dann vom TÜV eingetragen werden muss.
Bei mir kannst du übrigens die 55/35 Variante sehen.
Eine ABE ist doch gerade dafür da ein Teil NICHT eintragen zu müssen im Gegensatz zum Teilegutachten was dann vom TÜV eingetragen werden muss.
Bei mir kannst du übrigens die 55/35 Variante sehen.
/// BMW 330 CI - und die Freude am Fahren ist grenzenlos
^^ so habe ich das auch verstanden das durch die ABE keine Eintragung notwenidig sei...
kannst du es mir zeigen an einem Coupe BJ. 09?
Gruß
kannst du es mir zeigen an einem Coupe BJ. 09?
Gruß
ich habe vor kurzem auch federn von h&r eingabaut 35/20mm und ich musste die nicht eintragen...
Oh tut mir Leid. Ich hatte da irgendwie E46 gelesen. Am E92 kann ich das leider nicht zeigen.
/// BMW 330 CI - und die Freude am Fahren ist grenzenlos
Das M-Sportfahrwerk legt das Fahrzeug 15mm tiefer...
E92 325iA
Es hätte schlimmer kommen können.
Und es kam schlimmer.
"Kevin" ist kein Name, sondern eine Diagnose
Es hätte schlimmer kommen können.
Und es kam schlimmer.
"Kevin" ist kein Name, sondern eine Diagnose
Ja Sorry. Hab's verwechselt
Zitat:
Das M-Sportfahrwerk legt das Fahrzeug 15mm tiefer...(Zitat von: Kaiser_Bub)
Also hätte ich bei der 50/25 Variante einen Unterschied bzw eine Tieferlegung von 35/10 da das M Fahrwerk ja schon tiefer ist? Oder verstehe ich das falsch?
deRue das siehst du vollkommen richtig....
Grob gerechnet ist die Tieferlegung an VA und HA beim M Fahrwerk 15mm weniger!
Grob gerechnet ist die Tieferlegung an VA und HA beim M Fahrwerk 15mm weniger!
!!!!Queeer ist meeehr!!!!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Ich hab da jetzt nochmals genau nachgefragt bei einigen Anbietern hier in der Ecke und die sagten meist , dass es bei dem verbauten M-Fahrwerk nicht möglich sei andere Federn einzubauen, was heisst entweder Gewinde oder Originales Fahrwerk besorgen und da andere Federn rein oder zb H&R Cup Kit holen.
Ist das wirklich so, dass keinen kürzeren Federn in das M Fahrwerk passen?
gruß Dom
Ist das wirklich so, dass keinen kürzeren Federn in das M Fahrwerk passen?
gruß Dom
Servus,
haben die irgendein Grund dafür genannt warum es nicht gehen soll?
Jeder zweite hier im Forum der sein Auto tiefer gelegt hat, hat die originalen Federn gegen die Federn anderer Anbieter getauscht. Andere greifen eben auf Komplettfahrwerke zurück.
Bei meinem 5er hab ich jetzt die M-Federn gegen die von Weitec getauscht.
Und bei meinem E90 die M-Federn gegen die H&R-Federn , weil sie eben Eintragungsfrei sind.
Hatte bei dem 3er die 35/20 Variante- allerdings unter Vorbehalt!!!
Die Saudinger haben sich so weit gesetzt (dafür sind die H&R-Federn bekannt, -ich wusste es vorher nicht) das ich letztenendlich auf eine 45/25 Tieferlegung kam....
Gruß Maddin
haben die irgendein Grund dafür genannt warum es nicht gehen soll?
Jeder zweite hier im Forum der sein Auto tiefer gelegt hat, hat die originalen Federn gegen die Federn anderer Anbieter getauscht. Andere greifen eben auf Komplettfahrwerke zurück.
Bei meinem 5er hab ich jetzt die M-Federn gegen die von Weitec getauscht.
Und bei meinem E90 die M-Federn gegen die H&R-Federn , weil sie eben Eintragungsfrei sind.
Hatte bei dem 3er die 35/20 Variante- allerdings unter Vorbehalt!!!
Die Saudinger haben sich so weit gesetzt (dafür sind die H&R-Federn bekannt, -ich wusste es vorher nicht) das ich letztenendlich auf eine 45/25 Tieferlegung kam....
Gruß Maddin
Das Benzin ist so teuer geworden - Ich stelle jetzt nachts den Motor ab!
Hallo,
also ich bin auch noch am überlegen wegen tieferlegung. Die Federn hatte ich auch erst im Blick, aber dann habe ich gesehen es gibt auch tieferlegungsfederteller wenn man die bei der VA verbaut sollte das doch eig schon gut sein oder nicht? Die bringen 10-20 mm. Habe auch das M Fahrwerk und hinten finde ich gut nur vorne soll mein E90 bisschen auch nicht zuviel runter. Was meint ihr so dazu?
also ich bin auch noch am überlegen wegen tieferlegung. Die Federn hatte ich auch erst im Blick, aber dann habe ich gesehen es gibt auch tieferlegungsfederteller wenn man die bei der VA verbaut sollte das doch eig schon gut sein oder nicht? Die bringen 10-20 mm. Habe auch das M Fahrwerk und hinten finde ich gut nur vorne soll mein E90 bisschen auch nicht zuviel runter. Was meint ihr so dazu?
Also ich habe bei meinem (E92 320i original m-Fahrwerk) die H&R 50/20 verbaut.
An der HA, damit es nicht zu tief wird, habe ich den Schlechtwegeadapter von BMW verbaut.
Bin mit dem Ergebnis zufrieden, kannst es dir in meiner Story ja mal anschauen.
Als Dämpfer habe ich noch die original M-Dämpfer drin.
An der HA, damit es nicht zu tief wird, habe ich den Schlechtwegeadapter von BMW verbaut.
Bin mit dem Ergebnis zufrieden, kannst es dir in meiner Story ja mal anschauen.
Als Dämpfer habe ich noch die original M-Dämpfer drin.
50/25 meinte ich natürlich ;-)
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