Hallo.
Nach langem hin und her, habe ich mich beschlossen zu Bestellen und felgenoutlet hat mich jetzt 2 mal gewarnt, dass es zu schwerwiegenden Karosseriearbeiten kommen kann.
Im Gutachten steht das auch, aber ich denke das ist nur als Warnung: http://www.motec-wheels.de/download/mct4%207517%205g%2035%205-120-72,6%20r1.pdf
Ich bin mir aber relativ sicher, dass folgene Kombi auch ohne Bördeln in Österreich eingetragen werden kann. 225/45/r17 auf 7,5x17 ET35
Auf meine E88 möchte ich 17 Zoll Motec Penta montieren.
Meine Milchmädchenrechnung ergibt folgendes Ergebnis:
- jetzt: 7x17 ET 47 BMW Felge
- danach 7,5x17 ET 35 ergibt einen Unterschied von 12mm weiter nach aussen wegen der ET und 6,35mm weiter nach aussen, weil die Felge 1/2 Zoll breiter ist. Also würde die neue Felge 18 mm weiter nach Aussen stehen. Ich hab an Kotflügel nachgemessen und es müsste gehen. Da dürfte der TÜV keine Probleme machen.
Was mich so unsicher gemacht hat ist folgende Aussage:
felgenoutlet.de: "Bitte beachten Sie, dass mit erheblichen Karosseriearbeiten gerechnet werden muss und Sie diesbezüglich keinen Reklamationsanspruch haben."
Felgenoutlet hat dazu geraten 215 statt 225er zu verwenden. Aber das macht wenig Sinn, weil hinten 225er sowieso Platz haben und vorne passen 225er auch rauf.
Im schlimmsten Fall muss vorne etwas gebördelt werden oder?
Nach langem hin und her, habe ich mich beschlossen zu Bestellen und felgenoutlet hat mich jetzt 2 mal gewarnt, dass es zu schwerwiegenden Karosseriearbeiten kommen kann.
Im Gutachten steht das auch, aber ich denke das ist nur als Warnung: http://www.motec-wheels.de/download/mct4%207517%205g%2035%205-120-72,6%20r1.pdf
Ich bin mir aber relativ sicher, dass folgene Kombi auch ohne Bördeln in Österreich eingetragen werden kann. 225/45/r17 auf 7,5x17 ET35
Auf meine E88 möchte ich 17 Zoll Motec Penta montieren.
Meine Milchmädchenrechnung ergibt folgendes Ergebnis:
- jetzt: 7x17 ET 47 BMW Felge
- danach 7,5x17 ET 35 ergibt einen Unterschied von 12mm weiter nach aussen wegen der ET und 6,35mm weiter nach aussen, weil die Felge 1/2 Zoll breiter ist. Also würde die neue Felge 18 mm weiter nach Aussen stehen. Ich hab an Kotflügel nachgemessen und es müsste gehen. Da dürfte der TÜV keine Probleme machen.
Was mich so unsicher gemacht hat ist folgende Aussage:
felgenoutlet.de: "Bitte beachten Sie, dass mit erheblichen Karosseriearbeiten gerechnet werden muss und Sie diesbezüglich keinen Reklamationsanspruch haben."
Felgenoutlet hat dazu geraten 215 statt 225er zu verwenden. Aber das macht wenig Sinn, weil hinten 225er sowieso Platz haben und vorne passen 225er auch rauf.
Im schlimmsten Fall muss vorne etwas gebördelt werden oder?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo agrundner03,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "225/45/r17 auf 7,5x17 ET35"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "225/45/r17 auf 7,5x17 ET35"!
Gruß
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Mach dir keinen Stress, das passt.
Jede Firma schreibt das in die Gutachten um sich abzusichern. Wenn du jetzt z.b. 8jx17 ET35 hättest und einen 225er Reifen, dann noch dazu einen extrem genauen Prüfer müsstest du im allersclimmsten Falle hinten Bördeln.
Wie gesagt, das passt ;)
Oke, jetzt mach ich mir gleich schon etwas weniger Stress. ;)
Also 8x17 ET 35 geht vorne serienmäßig sicher nicht mehr rauf und hinten müsste es sich wohl noch knapp ausgehen...
...aus deinem Kommentar geht heraus, das es sich vorne noch ausgeht..aber das kann ja wohl nicht sein, wenn 7,5 schon knapp ist.
LG
Also 8x17 ET 35 geht vorne serienmäßig sicher nicht mehr rauf und hinten müsste es sich wohl noch knapp ausgehen...
...aus deinem Kommentar geht heraus, das es sich vorne noch ausgeht..aber das kann ja wohl nicht sein, wenn 7,5 schon knapp ist.
LG
Zitat:
Oke, jetzt mach ich mir gleich schon etwas weniger Stress. ;)
Also 8x17 ET 35 geht vorne serienmäßig sicher nicht mehr rauf und hinten müsste es sich wohl noch knapp ausgehen...
...aus deinem Kommentar geht heraus, das es sich vorne noch ausgeht..aber das kann ja wohl nicht sein, wenn 7,5 schon knapp ist.
LG(Zitat von: agrundner03)
Doch vorne geht 8x17 mit 225er aber dann bräuchtest du nurnoch einen Leneinschlagsbegrenzer ( kostet 20€ )
Wenn du vorne und hinten 8x17 ET 35 Fahren willst kann es sein das ein strenger Prüfer meint hinten noch leicht bördeln.
Bei 7,5j und ET 35 bin ich mir aber so gut wie sicher das da nichts hinten gemacht werden muss.
Vorne maximal der Einschlagsbegrenzer ;)
Thats it
Ich versteh da die Logik nicht ganz.
Wenn 7,5x17 mit 225er vorne schon knapp ist, dann kann sich 8x17 mit 225er vorne nicht besser ausgehen, sondern nicht ohne Nacharbeit!
Wenn 7,5x17 mit 225er vorne schon knapp ist, dann kann sich 8x17 mit 225er vorne nicht besser ausgehen, sondern nicht ohne Nacharbeit!
Es passt, mac dir nicht so den Stress.
Hier hab ich innerhalb von 30sec in Google gefunden:
http://www.motor-talk.de/forum/passen-225-45-r17-auf-1er-t1363579.html
Viele Grüße
Danke dir, ja das hab ich beim Googeln auch gefunden. Und ein paar andere Beiträge auch noch.
Aber das Felgenoutlet hat mich einfach verunsichert und deshalb noch mal bei euch Experten nachgefragt!
Nach Monate langem recherchieren habe ich nun endlich die Kohle für die Felgen überwiesen.
Werde in 2 Wochen Bilder von meinem Baby online stellen!
Aber das Felgenoutlet hat mich einfach verunsichert und deshalb noch mal bei euch Experten nachgefragt!
Nach Monate langem recherchieren habe ich nun endlich die Kohle für die Felgen überwiesen.
Werde in 2 Wochen Bilder von meinem Baby online stellen!
Felgen wurden bei der Prüfstelle in Salzburg um 45 Euro ohne Probleme eingetragen:
http://www.youtube.com/watch?v=iE9IptshNe0
http://www.youtube.com/watch?v=iE9IptshNe0
Hi,
also ich hab bei mir überlegt, ob 17" oder 18" und bin froh, dass ich 17er genommen habe mit der Serienbereifung 205/50/17v und 225/45/17h und ich hab tanze jetzt schon den Spurrinnentango :) is zwar nicht so schlimm, aber ich stelle mir vor, dass das mit 225er vorne noch schlimmer wird?
wie ist deine Erfahrung
lg.kg
gruß aus wien
also ich hab bei mir überlegt, ob 17" oder 18" und bin froh, dass ich 17er genommen habe mit der Serienbereifung 205/50/17v und 225/45/17h und ich hab tanze jetzt schon den Spurrinnentango :) is zwar nicht so schlimm, aber ich stelle mir vor, dass das mit 225er vorne noch schlimmer wird?
wie ist deine Erfahrung
lg.kg
gruß aus wien
Haha geiler Ausdruck :D
Du hast also auch 17 Zöller genommen. Da hättest du hinten auch 205er nehmen können. Wolltest du aus optischen Gründen nicht oder?
Ich fahre im Winter 205er vorne und Hinten und ich muss sagen, ich tanze nicht mehr Tango als mit meinen 225er.
Allerdings wenn ich meinen 1er mit dem Opel Meriva, in dem ich fahren gelernt habe vergleiche, dann ist das schon ein rießiger Unterschied. Im BMW musst du immer korrigieren um auf der Bahn zu bleiben.
Du hast also auch 17 Zöller genommen. Da hättest du hinten auch 205er nehmen können. Wolltest du aus optischen Gründen nicht oder?
Ich fahre im Winter 205er vorne und Hinten und ich muss sagen, ich tanze nicht mehr Tango als mit meinen 225er.
Allerdings wenn ich meinen 1er mit dem Opel Meriva, in dem ich fahren gelernt habe vergleiche, dann ist das schon ein rießiger Unterschied. Im BMW musst du immer korrigieren um auf der Bahn zu bleiben.
ja, war gestern kreativ :)
ja hab sie gebraucht gekauft und sie waren mit 225er hinten bestückt... optisch schaut es auch besser aus! hab ihn mit 16er gekauft, aber da kommen dann 205er Winterreifen drauf -> bin gespannt!
ja hab sie gebraucht gekauft und sie waren mit 225er hinten bestückt... optisch schaut es auch besser aus! hab ihn mit 16er gekauft, aber da kommen dann 205er Winterreifen drauf -> bin gespannt!
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